‏100 ألف ريال غرامة تأخير مغادرة الحاج والمعتمر بعد انتهاء إقامته منظمة بريف تتطلع لتسجيل تاريخي عبر BRAVE CF 94 في سويسرا 47.6% نسبة ملكية غير الأردنيين في الشركات المدرجة في بورصة عمان سعر بيتكوين دون 75 ألف دولار.. وخسائر ضخمة في أسواق العملات المشفرة رئيس هيئة الأركان المشتركة يستقبل رئيس جامعة الدفاع الوطني السعودي "الخارجية النيابية" تؤكد متانة العلاقات الأردنية الألمانية الكاتبة سميحة خريس تنسب بكتب لرواد مكتبة "شومان" لقراءتها مركز إعداد القيادات الشبابية يعلن عن إطلاق التسجيل في برنامج “تكنو شباب” - الفوج الثاني بورصة عمان توقف التداول باسهم شركات لعدم تزويدها بالبيانات المالية الأسهم اليابانية تهبط لأدنى مستوى في عام ونصف المناطق التنموية: الصيانة النصف سنوية لتلفريك عجلون تمت بسواعد أردنية وبدء الموسم الصيفي مع رقمٍ قياسيٍ جديد الملك يصل إلى القاهرة للمشاركة في القمة الثلاثية ارتفاع عدد الشهداء الصحفيين في غزة إلى 210 عشرات المستوطنين المتطرفين يقتحمون باحات الأقصى 57 شهيدا في قطاع غزة خلال يوم المجلس الأعلى للمؤسَّسة الاقتصاديَّة والاجتماعية للمتقاعدين العسكريين يقر الموازنة التقديرية ويناقش التعديلات المقترحة على قانون المؤسَّسة "البتكوين" عند أدنى مستوى منذ تشرين الثاني الماضي الأمن العام: السرعة وتغيير المسرب أبرز مسببات الحوادث مجموعة البركة ترعى ندوة البركة للاقتصاد الإسلامي في نسختها ال 45 في المدينة المنورة الملك يغادر أرض الوطن متوجها إلى مصر

الذكاء الاصطناعي وصناعة السيارات: من السيارات ذاتية القيادة إلى المستقبل الذكي

الذكاء الاصطناعي وصناعة السيارات من السيارات ذاتية القيادة إلى المستقبل الذكي
الأنباط -
الذكاء الاصطناعي وصناعة السيارات: من السيارات ذاتية القيادة إلى المستقبل الذكي
حسام الحوراني خبير الذكاء الاصطناعي والتحول الرقمي  
يشهد عالمنا اليوم تحولًا جذريًا في مختلف جوانب الحياة بفعل الطفرة التقنية التي أحدثها الذكاء الاصطناعي، وصناعة السيارات واحدة من أبرز القطاعات التي تأثرت بهذا التطور المذهل. ما كان في الأمس خيالًا علميًا أصبح اليوم حقيقة تقترب من أن تصبح جزءًا من حياتنا اليومية، مع بروز مفاهيم مثل السيارات ذاتية القيادة والمركبات الذكية التي لا تكتفي بنقلنا من مكان إلى آخر، بل تفهم احتياجاتنا وتتفاعل معنا في كل لحظة.
الذكاء الاصطناعي لم يعد مجرد تحسين إضافي لأداء السيارة، بل أصبح العقل المحرك لثورة كاملة تعيد صياغة مفاهيم السلامة، والراحة، والكفاءة، وحتى العلاقة بين الإنسان والمركبة. فالشركات العالمية الكبرى مثل تسلا، جوجل، وأوبر تتسابق في تطوير أنظمة قيادة ذاتية تعتمد على تقنيات معقدة مثل التعلم العميق والرؤية الحاسوبية، لتُمكّن السيارات من فهم البيئة المحيطة، وتحليل المخاطر، واتخاذ القرارات بشكل فوري وذكي. هذه المركبات تستخدم حساسات متقدمة وكاميرات دقيقة ورادارات دقيقة لتكوين صورة شاملة عن الطريق، والتفاعل مع إشارات المرور والمشاة والمركبات الأخرى، مما يجعل تجربة القيادة أكثر أمانًا، ويقلل من الاعتماد على العنصر البشري الذي لطالما كان السبب الرئيسي في معظم الحوادث.
لكن التحول لا يتوقف عند القيادة الذاتية فقط، بل يمتد إلى المركبات التقليدية التي أصبحت أكثر ذكاءً بفضل إدماج أنظمة مساعدة السائق المدعومة بالذكاء الاصطناعي. فالفرملة التلقائية، وتنبيه النقطة العمياء، والمساعدة في الحفاظ على المسار ليست مزايا ترفيهية، بل حلول عملية تنقذ الأرواح وتمنح السائقين إحساسًا أعلى بالثقة والأمان أثناء القيادة. هذه الأنظمة قادرة على اتخاذ قرارات في أجزاء من الثانية، استنادًا إلى تحليل لحظي للبيانات القادمة من الحساسات والكاميرات، وهو أمر يصعب على الإنسان مجاراته.
وإلى جانب جوانب الأمان، باتت السيارات الحديثة أكثر قدرة على فهم ركابها، ليس فقط من خلال الاستجابة للأوامر الصوتية، بل عبر تحليل نبرة الصوت، وتعابير الوجه، وحتى الحالة المزاجية. فتصبح السيارة قادرة على تعديل الإضاءة الداخلية، أو تشغيل موسيقى مفضلة، أو تغيير درجة الحرارة تلقائيًا لتوفير بيئة مريحة تنسجم مع مزاج السائق. لم يعد التفاعل مع السيارة يقتصر على المقود والدواسات، بل بات شبيهًا بالحوار الذكي بين الإنسان وجهاز متطور يرافقه في رحلته.
وفي جانب آخر لا يقل أهمية، يلعب الذكاء الاصطناعي دورًا جوهريًا في تعزيز الاستدامة البيئية وتحقيق كفاءة أعلى في استهلاك الطاقة. المركبات الكهربائية المدعومة بالأنظمة الذكية أصبحت أكثر قدرة على إدارة الطاقة بفعالية، بفضل الخوارزميات التي تراقب حالة البطارية وتوجه أداء القيادة لتقليل الهدر وتحقيق أقصى مدى ممكن. كما يمكن للسيارة الذكية أن تختار المسار الأنسب لتقليل استهلاك الطاقة، أو التواصل مع محطات الشحن لتحديد أفضل وقت ومكان لإعادة الشحن، مما يجعل التنقل أكثر كفاءة ووعيًا بيئيًا.
ومع هذه الابتكارات المتسارعة، لا تخلو الطريق نحو المستقبل من تحديات تتطلب مواجهتها بحذر وذكاء. فمسائل الأمن السيبراني تمثل أحد أبرز المخاطر، حيث إن الاتصال الدائم بالإنترنت يعرض المركبات لاحتمالات الاختراق وسرقة البيانات. وهذا يستدعي تطوير بنية أمان قوية تضمن سلامة الأنظمة والمستخدمين على حد سواء. كما أن الإطار القانوني لا يزال بحاجة إلى تحديثات شاملة، إذ أن دخول السيارات ذاتية القيادة إلى الطرقات يتطلب قواعد جديدة تُنظم المسؤوليات القانونية في حال وقوع الحوادث، وتحدد المعايير الأخلاقية والفنية لهذه التكنولوجيا الثورية.
إن الذكاء الاصطناعي لا يعيد فقط تشكيل تصميم المركبات، بل يعيد تشكيل فلسفة التنقل برمتها. فالمستقبل القريب ينذر بعصر تكون فيه السيارات جزءًا من منظومة المدن الذكية، متصلة بالطرق، بالإشارات، وبالمباني، ضمن شبكة متكاملة هدفها تسهيل الحياة وتقليل الفاقد وتحسين جودة التنقل. سيصبح الذكاء الاصطناعي البنية التحتية غير المرئية التي تدير المرور، وتقلل الزحام، وتمنحنا وقتًا أكثر جودة في حياتنا اليومية.
ما نشهده ليس مجرد تطور تكنولوجي، بل تحول ثقافي وإنساني في العلاقة بين الإنسان والمركبة. الذكاء الاصطناعي يقودنا نحو عالم تتحول فيه السيارة من وسيلة نقل إلى شريك ذكي، يفهمنا، ويحمينا، ويخدم احتياجاتنا، ويشاركنا رؤيتنا لعالم أكثر أمانًا واستدامة وكفاءة.
© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير