اضغط ⬆️ ثم "إضافة للشاشة الرئيسية"
البث المباشر
"الكرسي الذي بقي فارغًا" قرارات مجلس الوزراء ليوم الأحد الموافق للعشرين من أيلول 2026م الدبلوماسية الملكية قيادة وحنكة متقدمة مندوبا عن الملك وولي العهد.. العيسوي يعزي الغرايبة وشحادة المنطقة العسكرية الشمالية تحبط محاولة تسلل وتلقي القبض على شخص المحادين يعلن انتهاء مهمته مفوضًا لإدارة محمية البترا والسياحة: "شرف العمر ووسامًا" جورج واشنطن تجدد الثقة بالدكتور البشير وفوربس تجدد اختياره كأحد ابرز القادة في المجال الصحي وفاة عشريني دهسا في الأغوار الشمالية البنك المركزي الأردني يرفع رفع أسعار الفائدة 25 نقطة أساس البنك الأردني الكويتي يدعم الحفل السنوي للأكاديمية الثقافية الشركسية الدولية مهرجان الأردن الدولي للأفلام يكرم الناقد السينمائي عدنان مدانات القبض على سارق محمص في العاصمة خلال ساعات وضبط المبلغ المسروق عمان الأهلية وجامعة كوينز بلفاست تحصلان على تمويل من المجلس الثقافي البريطاني الوطنية للتشغيل تفتح باب التسجيل في معاهدها وإستقبال طلبات الدفعة/35 تجارة عمان : مخرجات زيارة الملك إلى لندن يجب تحويلها لأعمال واستثمارات إنجازات تشريعية يحققها المجلس الأعلى لحقوق الأشخاص ذوي الإعاقة بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة العيسوي: الأردن يمضي بثقة نحو المستقبل بقيادته الهاشمية ووحدة أبنائه أورنج الأردن ووزارة البيئة تنظمان فعالية تطوعية بمناسبة يوم النظافة العالمي في غابة وصفي التل مشاركة أردنية فاعلة للمدن الصناعية في مؤتمر دولي بالقاهرة وزير الاستثمار يتفقد مشاريع قائمة، ويشهد توقيع اتفاقيات لثلاثة مشاريع استثمارية جديدة في منطقة الروضة بمعان

هل سنشهد يوما تغريم مؤسسة رسمية تسببت في ضرر للمَركَبات؟!..

هل سنشهد يوما تغريم مؤسسة رسمية تسببت في ضرر للمَركَبات
الأنباط -  
كتب محمود الدباس..

نطالب صبح مساء مؤسسات الدولة المختلفة بترشيد الانفاق والاستهلاك للامور غير الضرورية..
والتركيز على النفقات الضرورية..

كما طالب ويطالب كل مخلص وطني يريد الخير للبلد بان تكون الاعمال بين المؤسسات بشكل تكاملي ولا تتكرر الاعمال وتتضاعف التكاليف..

في الواقع اجدنا مع بعض المؤسسات ولا اقول جميعها.. وكأننا في حلبة مناظرة وتعامل "للمداقرة".. فيأخذون ما يطالب به الناس من ملاحظات.. ولكنهم يطبقون عليها افعال وقرارت ليست في محلها..

فمثلا.. بعد منخفض جوي.. وامطار او ثلوج.. نلاحظ ان حفرة ظهرت في شارع بنصف قطر لا يتعدى 30 سم.. فتجد ان البلدية المعنية لا تقوم بعمل صيانة سريعة ونهائية لها.. وتتركها على حالها.. فيأتي منخفض اخر.. فتتسع مساحتها وتصبح مصدر خطر على المركبات وحتى المارة.. اضافة الى ما تسببه من مشاكل على البنية التحتية لذلك الشارع او النفق او الجسر ان كان قريبا منها..

وعندما جلست افكر لماذا لم يتم تدارك الامر منذ ان كان في بداياته.. ولانني ممن يفكرون خارج وداخل وعلى ظهر غطاء الصندوق.. لم اجد الا ان هذه المؤسسات تفكر في خفض النفقات وترشيد الاستهلاك..
فتنتظر حتى ينتهي فصل الشتاء.. وتقوم بصيانة واحدة "على سنقة عشرة".. ولسان حالهم يقول لماذا نقوم بصيانة "نص كم" بعد كل منخفض لتلك الحفرة.. ونصرف مخصصات على الصيانات الكثيرة..

وللاسف لم يخطر ببالهم ان صيانة الحفرة التي نصف قطرها 30 سم بشكل صحيح.. سيغنيهم عن الصيانة المكلفة في نهاية المنخفضات.. ناهيك عن الخسائر التي تتعرض لها المركبات..

فلو ان قوانيننا توجب الغرامة على مؤسسات الدولة التي تسبب في اعطال للمركبات.. وداخل المؤسسة يتم معاقبة المقصرين في اصلاح الخلل.. لن نجد عائقا في الطريق.. ولتشكلت فرق رسمية تبحث عن العوائق.. ولن تنتظر ان يُعلِمُها عنها احد..
ابو الليث..
© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير