ماذا يخبرنا اللسان عن صحتنا؟ لماذا يجب عدم استخدام الهاتف في المرحاض؟ أجواء صيفية اعتيادية تتحول تدريجيًا إلى أكثر حرارة نهاية الأسبوع نزاعات تطفأ.. وغزة تحترق: لماذا لا تُحل الحرب الأطول؟ كيف اتجهت الأسواق للارتفاعات القياسية وانخفض النفط بتهدئة شكلية؟ تنوع المصادر والتخزين.. ركيزتا الأمن الطاقي في مواجهة الأزمات بسبب صافرات الإنذار.. طلبة “التوجيهي” يفقدون التركيز علاقة إسرائيل بأمريكا: من توأم سيامي إلى توأم منفصل. إيران على أعتاب تحولات جذرية ارتفاع مؤشرات الأسهم الأميركية وانخفاض نفط تكساس بدء نفاذ سريان تطبيق احكام المادة 22/ 1 من قانون التنفيذ المعدل رقم 9 لسنة 2022 حسين الجغبير يكتب : هدوء مؤقت ما لم تنتهِ الحرب على غزة وزير الخارجية: مصلحة الأردن وأمنه أولوياتنا جلسة نقاشية في مادبا تؤكد دور التدريب المهني بتعزيز الكفاءات رئيس الوزراء يلتقي رئيسيّ مجلسيّ إدارتيّ التلفزيون ووكالة الأنباء الأردنيَّة "إرادة والوطني الإسلامي" تقيّم أعمالها وتحدد أولوياتها المقبلة بني مصطفى: الإستراتيجية الوطنية للحماية الإجتماعية المحدثة شملت تحسينات جوهرية تتعلّق بتوسيع نطاق التغطية للعاملين في القطاع غير الرسمي لجنة الخدمات والنقل النيابية تطلع على عمل وزارة الأشغال العامة والإسكان "الزراعة النيابية" تتابع قضايا القطاع وتؤكد: الحليب المجفف ممنوع في الألبان الطازجة القيادات المسيحية في الأردن وفلسطين تستنكر تفجير كنيسة بدمشق

حاصد الارواح الاسود بين التصميم و التهور

حاصد الارواح الاسود بين التصميم و التهور
الأنباط -


و كم من روح لقت حتفها بسبب الحوادث المرورية ، و كم من شخص اعيقت حركته او تسبب له حادث مروري بعاهه دائمه ، حتى اصبح الكثير مننا يلقب الطرق و الشوارع بحاصدة الارواح ، فما الحقيقة ؟ هل هناك اخطاء هندسة تسببت بذلك ؟ او ان عدم اللتزام السائقين بالقواعد المرورية كان السبب ؟
يعول الكثير مننا اسباب هذه الحوادث على طريقة تنفيذ المشاريع و ان هناك تقصيراً حكومياً حتى اوصلها البعض بتهمة الفساد ، فهل هذه الحقيقة كاملة ؟ او هناك سبب اخر ؟
من وجهة نظري حقيقة الامر ان هناك اخطاء مميته يرتكبها الكثير مننا على هذه الطرقات و التي قد تكون سبب في مقتل اسر و اشخاص ، و من هذه الاخطاء التي نراها جميعنا بشكل يومي هيا تجاوز الشاحنات الثقيلة على الطرقات السريعة و الطرق الرئيسية و عدم التزامهم بالاوقات المحددة لدخولهم داخل المدن ، و هذا الامر حتى و ان كان المشروع نفذ حسب المواصفة الهندسية بشكل كامل سيكون مميت و خطر و نسبة النجاة منه ضئيله لا قدر الله .
و من الاخطاء التي نراها ايضاُ بشكل يومي هي السرعات الجنونية التي نراها من بعض الشباب ، و الذي كان تبريرهم عند سؤالهم بعد رصد مخالفة مرورية بحقهم ان الطريق كان فارغاً و هذا يسمح له ان يقود بهذه السرعة ، لكن الحقيقة غير ذلك فالتصميم الهندسي اسس على سرعة تصميم محددة و الذي قد يختلف فيها كل من عرض المسرب ، و التعلية الاضافية للمنعطفات ( الزيادة في ارتفاع منسوب المنعطف لتقليل قوى الطرد المركزي ) ، و طبيعة استخدام الطريق و الشارع ، و ذلك يولد خطر على حياة الجميع حتى لو كان التنفيذ صحيح بشكل كامل ، و هذا لا يعني عدم احترام السرعات المحددة و السير بسرعة اقل مما هو محدد من قبل الجهات المختصة و ذلك يسبب عرقلة للحركة المرورية ، و عدم احترام المسارب و السير على المسرب الايسر ( مسرب التسارع ) بسرعات قليلة مما يسبب للسائق ارباك و قد يسبب بعض الحوادث المرورية ايضاً .
و من المشاكل الواردة ايضاً عدم التزام سائقي الشاحنات بالمسرب الأيمن مما يسبب لسائقي السيارات الصغيرة القلق و الخوف بسبب حركة الشاحنة المتموجه اتجاههم ، و تجاوز الشاحنات عن بعضهم البعض و الذي يعيق حركة السير و يسبب الحوادث .
و لا ننسى عدم التزام الكثير من سائقي الشاحنات و سائقي السيارات الصغيرة لتعاليم السلامة العامة داخل التحاويل المرورية و التجاوز داخلها مما يزيد من الحوادث لا قدر الله .
حصدت الطرقات و الشوارع ارواحاً كثيرة و من هنا أوضح أسباب عديدة و ممارسات خاطئة تسببت بالحوادث عدى عن التقصير في تنفيذ المشاريع من قبل المقاولين و الحكومة ، فالحل للمشاكل يتطلب مننا ان ننظر الى جميع جوانب التقصير فمن الواجب اعادة النظر بجميع هذه النواحي فرديةً كانت او حكومية و تصحيح المفاهيم المرورية و الالتزام بالانظمة المنصوصة و اتباع وسائل السلامة المرورية.

© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير