اضغط ⬆️ ثم "إضافة للشاشة الرئيسية"
البث المباشر
الشباب الأردني… عيون الوطن وحراس الاستقلال الملكية الأردنية الأولى في دقة مواعيد الوصول في الشرق الأوسط وأفريقيا لشهر نيسان الكلية الجامعية الوطنية للتكنولوجيا تهنئ الملك وولي العهد بعيد الاستقلال الثمانين ‏وزير الخارجية الأمريكي يهنئ الأردن بعيد الاستقلال ويشيد بدوره الإقليمي يومَ سكنَ الوطنُ ورجالاتُه قلبَ الهاشميين… وُلِدَ للأردنِّ مجدٌ يتّسعُ للكون الدّفاع المدني ينقذ شخص إثر انهيار أتربة وحجارة عليه داخل حفرة في محافظة إربد حجاج بيت الله الحرام يتوافدون إلى مشعر منى لقضاء يوم التروية "الطاقة المتجددة": 80 عاماً من السيادة والمعرفة شركه الامل القابضه تهنىء جلاله الملك بعيد الاستقلال ال80 من إيطاليا إلى أرض الوطن: تحية فخر واعتزاز في العيد الثمانين للاستقلال الأردني. السفير القطري يهنئ الملك وولي العهد والأردنيين: هذا ما كتبتموه في 80 عاماً عيد الاستقلال الثمانون… وطنٌ يزداد رسوخًا بالمجد والوفاء على صدر المشير وسيف الهواشم: عهدٌ لا ينفصم في مئوية الاستقلال الثامنة 80 عاما من الحكمة والثبات الملك يهنئ الأردنيين بعيد الاستقلال الـ80 طقس لطيف إلى معتدل في أغلب المناطق حتى الخميس توصيات للتعامل مع الطقس الحار عوارض تنذر بنقص المغنيسيوم اعرفيها قبل فوات الأوان هل يمكن التعرف على ارتفاع الكوليسترول في الدم؟ الغذاء والدواء تدعو المنشآت للتحقق من بطاقات التعريف الخاصة بمفتشيها

عامر الدرابسه يكتب : إعادة تشكيل الإدارة في حالات الطوارئ الطيران

عامر الدرابسه يكتب  إعادة تشكيل الإدارة في حالات الطوارئ الطيران
الأنباط -
الأنباط -
إعادة تشكيل الإدارة في حالات الطوارئ الطيران
بقلم المهندس والباحث الجامعي عامر الدرابسه

على مدى السنوات العشر الماضية ، ووفقًا لتحليل الحوادث ، فإن 59 ٪ من حوادث تحطم طائرات الركاب المميتة كانت بسبب فقدان السيطرة على الطيران ، و 33 ٪ أخرى.
- التصادم مع الأرض. أظهر تحليل تقارير الحوادث أن معظم المواقف الخاصة التي حدثت أثناء الرحلة كانت ناجمة عن الأعطال وفشل نظام التحكم الآلي ، والأثر البيئي السلبي ، وكذلك بسبب أخطاء الطاقم.
في ظل ظروف عدم اليقين الكبيرة الناشئة عن الإخفاقات المفاجئة للعناصر الرئيسية لنظام التحكم الآلي وتلف الخطوط الخارجية للطائرة ، وكذلك التغييرات المفاجئة في البيئة الخارجية ، يمكن حل مشاكل اختيار التكتيكات والاستراتيجيات لمواصلة الرحلة بمساعدة الطاقم واستخدام الاحتمالية النماذج ، التي يتم من خلالها تكوين استجابة غامضة بدرجة متفاوتة من الثقة. ومع ذلك ، في كلتا الحالتين ، تتميز النهج التقليدية بوقت طويل لاتخاذ القرار بشكل غير مقبول ، والذي يمكن أن يؤدي إلى انتقال غير مرغوب فيه لحالة الرحلة الصعبة الحالية إلى حالة الطوارئ ، وفي بعض الحالات حتى كارثية. بناءً على ما سبق ، تنشأ مشكلة علمية ، يهدف حلها إلى استعادة إمكانية التحكم في الطائرة واستقرارها في ظروف حدوث حالة مفاجئة خاصة أثناء الطيران استنادًا إلى طرق إعادة التشكيل والتقنيات الذكية.
اعتمادًا على الحالة الخاصة وتطورها أثناء الطيران ، تم اقتراح الخوارزميات التالية لمنع عواقبها: - إعادة التكوين البارامترية ، أي تغيير في نسب التروس لوحدة التحكم ؛ - إعادة التشكيل الهيكلي - من غير الممكن دائمًا القضاء على السلوك غير المناسب للطائرة بسبب تصحيح معلمات التحكم والتكيف الهيكلي المطلوب للحالة أثناء الطيران ، أي إعادة توزيع التحكم على أسطح التحكم القابلة للخدمة. إعادة تشكيل عنصر التحكم (الطائرات) - إذا كانت إعادة تشكيل التحكم الهيكلي لا يقلل من عواقب الفشل / الضرر لنظام التحكم الآلي للطائرة، ثم يجب تغيير تكوين عناصر التحكم ؛ - إعادة تشكيل الأهداف وبرنامج الرحلة - إذا كانت مستويات التكيف السابقة مع حالة الرحلة الحالية غير فعالة ، فمن الضروري تحديد مجموعة جديدة من الأهداف ، والتي يجب تحقيقها لضمان الحفاظ على الطائرة والحياة الناس ، والعثور على الموقع الضروري وإجراء هبوط اضطراري.
يمكن دمج الخوارزميات في هيكل متعدد المستويات ، في شكل وظيفة إضافية تشكل المستوى التنفيذي باستخدام الإحداثيات وردود فعل المشغل.
© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير