اضغط ⬆️ ثم "إضافة للشاشة الرئيسية"
البث المباشر
واقع أم خيال أنت يا "مركز إسعاد المتعاملين/خدمة الجمهور"؟! الأمن الغذائي والصناعة الوطنية المعادلة الصلبة لاستقلال القرار والاقتصاد وزير الداخلية يسمح لمحكومين بوداع والدتهما قبل دفنها الملكة رانيا العبدالله تفتتح المعرض الفني "طبقات من التشكُّل" في العقبة إعلان نتائج الطلبة المرشحين للقبول لمرحلة التجسير خرطومها عجيب .. إطلاق اسم مكنسة "تليتبيز" على حشرة عمرها 99 مليون سنة 70 % من «جيل Z» يفضلون التجارب المشتركة على الإنفاق الشخصي لماذا تشعر بالقشعريرة ليلاً؟ .. أسباب صحية قد تفاجئك 7 عادات أسبوعية بسيطة تعزز سعادتك .. وفق علم النفس الأرصاد: خلايا رعدية وأمطار متوقعة الليلة في جنوب وشرق المملكة التنمية: ضبط 704 متسولا خلال أيلول .. وتسليم 45 طفلًا لأسرهم الأمانة: هدفنا من مخالفة مستخدمي الأراجيل في الحدائق ليس الجباية الأمير مرعد بن رعد يزور مشروع «VIA AMMAN» للاطلاع على مدى تلبيتها لمتطلبات إمكانية الوصول للأشخاص ذوي الإعاقة. سلطة وادي الأردن توقع اتفاقية مع شركة Rainmaker الأمريكية لمشروع تعزيز الاستمطار والهطول المطري في شمال الأردن بني مصطفى: محدودية التغطية وطول وقت الانتظار صعوبات تواجه المرأة في النقل وزير الاستثمار يبحث مع سفراء الجزائر والاتحاد الأوروبي وأيرلندا تعزيز التعاون الاستثماري مكافحة المخدرات: القبض على 31 تاجرًا ومروجًا وضبط كميات كبيرة في 13 قضية نوعية ارتفاع أسعار الذهب محليا إلى 84.20 دينارا للغرام نتالي الزواهرة تستأنف إطلالتها على التلفزيون الأردني عبر "سينما بلس" رئيس الوزراء يوجِّه وزارتي الصحَّة والدَّاخلية بالتَّشديد على منع إدخال الأرجيلة إلى الحدائق والمرافق العامَّة

عامر الدرابسه يكتب : إعادة تشكيل الإدارة في حالات الطوارئ الطيران

عامر الدرابسه يكتب  إعادة تشكيل الإدارة في حالات الطوارئ الطيران
الأنباط -
الأنباط -
إعادة تشكيل الإدارة في حالات الطوارئ الطيران
بقلم المهندس والباحث الجامعي عامر الدرابسه

على مدى السنوات العشر الماضية ، ووفقًا لتحليل الحوادث ، فإن 59 ٪ من حوادث تحطم طائرات الركاب المميتة كانت بسبب فقدان السيطرة على الطيران ، و 33 ٪ أخرى.
- التصادم مع الأرض. أظهر تحليل تقارير الحوادث أن معظم المواقف الخاصة التي حدثت أثناء الرحلة كانت ناجمة عن الأعطال وفشل نظام التحكم الآلي ، والأثر البيئي السلبي ، وكذلك بسبب أخطاء الطاقم.
في ظل ظروف عدم اليقين الكبيرة الناشئة عن الإخفاقات المفاجئة للعناصر الرئيسية لنظام التحكم الآلي وتلف الخطوط الخارجية للطائرة ، وكذلك التغييرات المفاجئة في البيئة الخارجية ، يمكن حل مشاكل اختيار التكتيكات والاستراتيجيات لمواصلة الرحلة بمساعدة الطاقم واستخدام الاحتمالية النماذج ، التي يتم من خلالها تكوين استجابة غامضة بدرجة متفاوتة من الثقة. ومع ذلك ، في كلتا الحالتين ، تتميز النهج التقليدية بوقت طويل لاتخاذ القرار بشكل غير مقبول ، والذي يمكن أن يؤدي إلى انتقال غير مرغوب فيه لحالة الرحلة الصعبة الحالية إلى حالة الطوارئ ، وفي بعض الحالات حتى كارثية. بناءً على ما سبق ، تنشأ مشكلة علمية ، يهدف حلها إلى استعادة إمكانية التحكم في الطائرة واستقرارها في ظروف حدوث حالة مفاجئة خاصة أثناء الطيران استنادًا إلى طرق إعادة التشكيل والتقنيات الذكية.
اعتمادًا على الحالة الخاصة وتطورها أثناء الطيران ، تم اقتراح الخوارزميات التالية لمنع عواقبها: - إعادة التكوين البارامترية ، أي تغيير في نسب التروس لوحدة التحكم ؛ - إعادة التشكيل الهيكلي - من غير الممكن دائمًا القضاء على السلوك غير المناسب للطائرة بسبب تصحيح معلمات التحكم والتكيف الهيكلي المطلوب للحالة أثناء الطيران ، أي إعادة توزيع التحكم على أسطح التحكم القابلة للخدمة. إعادة تشكيل عنصر التحكم (الطائرات) - إذا كانت إعادة تشكيل التحكم الهيكلي لا يقلل من عواقب الفشل / الضرر لنظام التحكم الآلي للطائرة، ثم يجب تغيير تكوين عناصر التحكم ؛ - إعادة تشكيل الأهداف وبرنامج الرحلة - إذا كانت مستويات التكيف السابقة مع حالة الرحلة الحالية غير فعالة ، فمن الضروري تحديد مجموعة جديدة من الأهداف ، والتي يجب تحقيقها لضمان الحفاظ على الطائرة والحياة الناس ، والعثور على الموقع الضروري وإجراء هبوط اضطراري.
يمكن دمج الخوارزميات في هيكل متعدد المستويات ، في شكل وظيفة إضافية تشكل المستوى التنفيذي باستخدام الإحداثيات وردود فعل المشغل.
© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير