البث المباشر
عماد سعد يكتب: المهندس الأخضر... (وسائط متعددة) شي يدعو الى تحقيق إنجازات جديدة في "المسيرة الطويلة" الجديدة الاحتلال يفرض إغلاقا شاملا على الضفة الثلاثاء ويمنع تنقّل العمال الجيش يُحبط محاولة تهريب مخدرات بواسطة بالونات موجّهة سفارة الإمارات في عمان تنكس علمها تضامناً مع الأردن السفارة الأمريكية تنكّس علمها حداداً على ضحايا هجوم الكرك الإرهابي الجامعة الأردنيّة تنظّم وَقفةً تضامنيّةً وفاءً لشهداء حادثة محافظة الكرك وتجدّد العهد للوطن والقيادة الهاشميّة كهرباء إربد تنظم وقفة تضامنية تنديدا بالاعتداء الإرهابي على كنيسة في الكرك الإرهاب يضرب .... إستهداف الأردن.... لماذا ؟ الطفلة آية فيصل الخريشا تطلق مبادرة " لروح شهداء كنيسة حمود الكرك " الذنيبات يلتقي وزير الاستثمار والصناعة والتجارة الأوزبكي غدا الأردن من اقتصاد المعرفة إلى اقتصاد القيمة،،، حين تصبح الفكرة أصلا وطنيا '' راح نورجيهم '' ….الأردن أقوى من الإرهاب وأصلب من الفتنة التحول الرقمي في الأردن: مسيرة وطن تنطلق من رؤية ملكية نحو مستقبل ذكي. "حين يمتحن الوطن بالدم تنتصر إنسانية الأردنيين" بدء مراسم تشييع جثامين شهداء الكرك سفارة الإمارات في عمان تنكس علمها تضامناً مع الأردن الأسرة الرياضية تنعى ضحايا الكرك وتتمسك بقيم التآخي حسان: اجتثاث الفكر التكفيري من جذوره ضرورة ولا مكان للتطرف في الأردن بيان صادر عن أبناء عشيرة الدبارات

أبو عاقولة: أي اضطراب بمسار باب المندب سيرفع تكاليف التجارة

أبو عاقولة أي اضطراب بمسار باب المندب سيرفع تكاليف التجارة
الأنباط -

قال نقيب أصحاب شركات التخليص ونقل البضائع ضيف الله أبو عاقولة، السبت، إن أي اضطراب في مسار باب المندب ينعكس على تكاليف التجارة وسلاسل التوريد في الأردن، في ظل ارتباط قرابة 28% من التجارة الخارجية الأردنية بهذا المسار، ووصول قيمة الواردات المرتبطة به إلى قرابة 6.6 مليار دولار سنويا، إلى جانب صادرات تتجاوز ملياري دولار.

وأشار أبو عاقولة إلى أن الأردن تمكن من استيعاب جانب كبير من التحديات التشغيلية والحفاظ على انسيابية حركة البضائع واستمرارية عمليات الاستيراد والتخليص، موضحا أن تأثير الاضطرابات الأمنية في المنطقة يتركز بشكل أساسي في كلف الشحن والتأمين ومدد وصول البضائع، فيما تتركز تداعيات اضطرابات باب المندب على الأردن في الكلفة والوقت أكثر من توافر السلع أو قدرة ميناء العقبة وقطاع التخليص على مواصلة العمل.

وبين أن متوسط بقاء حاويات الترانزيت في ميناء العقبة انخفض من قرابة 15 يوما إلى 12 يوما، فيما يبلغ متوسط بقاء الحاويات الواردة للسوق المحلية قرابة 8 أيام، بالتزامن مع ارتفاع الطاقة التشغيلية اليومية في ميناء الحاويات من قرابة 900 إلى 1200 حاوية.

© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير