البث المباشر
الاحتلال يشدد إجراءاته العسكرية على الحواجز المؤدية إلى القدس الأرصاد الجوية: أجواء باردة حتى الاثنين وفرص صقيع وضباب ليلاً فوق المرتفعات فأر بشري في مختبرٍ كبير تقدير موقف وبيان حال أجواء باردة وغائمة جزئيا اليوم الأرصاد : أجواء باردة وأمطار خفيفة صباح الجمعة يعقبها ارتفاع طفيف على الحرارة حتى الاثنين. اكتشاف سبب غير متوقع لتدهور صحة الفم والأسنان 5 سمات في نوم الرضع قد تكشف خطر التوحد مبكرا تطور علمي مذهل.. بكتيريا تلتهم السرطان ارتفاع الغلوكوز في الدم.. ليس فقط بسبب السكر! الحكومة أعدت خطة بديلة عن شراء المياه الإضافية من إسرائيل قرار تعريب قيادة الجيش العربي إرادةٌ سياديةٌ خالدةٌ وصناعةُ مجدٍ عسكريٍّ أردني هيئة تنشيط السياحة تشارك في معرض SATTE 2026 في نيودلهي لتعزيز حضور الأردن في السوق الهندي للاعلام مندوبا عن الملك وولي العهد ..العيسوي يعزي العجارمة وأبو عويمر بعد تشوّه في الوجه… ياسمين الخطيب توقف برنامجها الرمضاني المنشد أحمد العمري يُحيي أمسية انشادية الجمعة في المركز الثقافي الملكي الإفتاء: الذكاء الاصطناعي لا يصلح كبديل عن العلماء والمفتين مرآة الشاشة: بين فخاخ الرومانسية المسمومة وأزمات الاقتباس في الدراما ‏الصين تدعو إلى الحوار وترفض استخدام القوة وتؤكد دعمها لاستقرار إيران بريطانيا تعلن عن تأشيرة إلكترونية للأردنيين

جسر جديد من تقاطع صويلح لطريق المطار خلال 5 سنوات

جسر جديد من تقاطع صويلح لطريق المطار خلال 5 سنوات
الأنباط -

1120 فرصة عمل سيولدها المشروع سنويا

المشروع هو طريق سريع مرتفع مخصص لنظام التعرفة المرورية

الأنباط - ليث حبش

جسر جديد في عمان يترقب الأردنيون البدء بإنشائه خلال عامين، لحل جزء من مشكلة الاختناقات المرورية في شوارع عمان وتحسن انسيابية حركة السير عند الانتهاء منه بعد ثلاث سنوات من انطلاق العمل الفعلي به، ما يعني أن المشروع سنجز خلال 5 سنوات.

المشروع الجديد سيربط شمال عمان بجنوبها من خلال جسر جديد في شارع الملك عبدالله الثاني، مزدوج الاتجاه بمسارين لكل اتجاه مخصص للنقل، بطول إجمالي يبلغ 15.82 كيلومترًا.

وجاء إعلان تفاصيل المشروع الجديد عبر منصة "استثمر في الأردن"، التي أوضحت أن المشروع هو أحد المبادرات الحكومية التي تعتمد على التمويل المستدام للطرق، بميبزانية تبلغ 562 مليون دينار.

وسيبدأ الجسر الجديد من تقاطع صويلح وينتهي عند تقاطع جسر ناعور مع طريق المطار، ويتطلب طرح العطاء وتوقيع العقود مدة تصل إلى سنتين، بينما تستغرق عمليات الإنشاء نحو ثلاث سنوات.

ويشمل المشروع إنشاء نقاط متعددة للدخول والخروج على طول الطريق، وتنفيذ نظام النقل السريع بالحافلاتBRTالذي يتكامل مع نظام تحصيل الرسوم كما سيتم إنشاء محطات للحافلات السريعة على طول الجسر، بمعدل محطة لكل كيلومتر تقريبًا، إضافة إلى جسور مشاة لتسهيل التنقل بين جانبي الطريق.

وسيتم وضع أعمدة الجسر داخل الوسط المركزي للطريق، مع توسيعات في مناطق محددة لتحسين السعة المرورية كما يتضمن المشروع مخرجًا يربط الحركة المرورية القادمة من هذا المحور باتجاه طريق المطار، والجامعة الأردنية، أو السلط والغور.

وأوضحت المنصة أن الكلفة التشغيلية للمشروع تُقدر بـ56 مليون دينار سنويًا، بينما تبلغ نسبة العائد الداخلي للاستثمار 17.5% في حال تبني نموذج التحصيل الخاص، و15% مع نموذج التحصيل الحكومي.

ومن المتوقع أن يولّد المشروع 1120 فرصة عمل سنويًا، ليصل الإجمالي إلى 38 ألف فرصة عمل خلال فترة التنفيذ كما يُتوقع أن يسهم المشروع في تخفيف الضغط المروري في المنطقة، التي تضم مرافق سكنية وتجارية وعامة تجتذب المتسوقين والموظفين والمقيمين.

وأكدت منصة "استثمر في الأردن" أن المشروع يعزز التنمية المستدامة من خلال تحسين تدفق حركة المرور وربط المحافظات الشمالية بالجنوبية، فضلًا عن خدمة شريحة كبيرة من المستخدمين كما أنه يعزز القدرات المرورية ويوفر تجربة استخدام متطورة للمواطنين.

المشروع يتضمن طريقًا سريعًا مرتفعًا مخصصًا لنظام التعرفة المرورية والحافلات السريعة، مع سرعة تصميمية تصل إلى 80 كيلومترًا في الساعة وستكون محطات الحافلات متوافقة مع مواقع مقترحة من أمانة عمّان الكبرى، ما يعزز التكامل مع الشبكة المرورية القائمة.

ويعكس المشروع توجه الحكومة نحو تحسين البنية التحتية والنقل المستدام في العاصمة، ويُعد خطوة استراتيجية نحو تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية.


© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير