وفاة الداعية السعودي الشيخ سعد البريك الحسين يُدوّن اسمه في التاريخ ويتوّج بلقب دوري المحترفين للمرة الثانية على التوالي ابراهيم ابو حويله يكتب:أمة تتشكل ... ‏مصادر خاصة للانباط : انباء عن اتفاق بين الهجري والحكومة السورية تنهي ملف السويداء "التربية" استحداث تخصصين مهنيين جديدين في الرياضة والرعاية الصحية والاجتماعية المستشفى الميداني الأردني جنوب غزة/6 ينظم حملة للتبرع بالدم تجديد اعتماد معهد الدراسات المصرفية من ACCET لخمس سنوات إضافية ديوان المحاسبة يستضيف ندوة "الانتوساي" الدولية حول استقلالية أجهزة الرقابة رئيس الديوان الملكي يتفقد مشاريع مبادرات ملكية زراعية في معان والعقبة طقس الضياع في مرآة لا تعكس توقيف طلال ناجي الأمين العام للجبهة الشعبية لتحرير فلسطين – القيادة العامة في دمشق ‏مسؤول صيني: حجم التجارة بين الصين والدول العربية يتجاوز 400 مليار دولار أمريكي العام الماضي ‏ الترخيص المتنقل للمركبات بلواء بني كنانة غداً الأحد مجلس نقابة الصحفيين يدعو إلى تيسير تدفق المعلومات للصحفيين اليوم العالمي لحرية الصِّحافة .. الأردن يحمي الحرية المسؤولة وحق الإنسان في التعبير رئيس فريق مجموعة القنديل الإعلامية الكويتية يشارك في اكسبو ايران الدولي بطهران . الارصاد : حالة عدم استقرار تؤثر على المملكة الأحد... أمطار رعدية متوقعة في الجنوب والشرق... التفاصيل نفاع: المرأة الأردنية شريك في منظومة التحديث والحياة السياسية منظمات إغاثية تقرع ناقوس الانهيار بغزة العيسوي يتفقد أعمال اليوم الطبي المجاني في غور الصافي

جسر جديد من تقاطع صويلح لطريق المطار خلال 5 سنوات

جسر جديد من تقاطع صويلح لطريق المطار خلال 5 سنوات
الأنباط -

1120 فرصة عمل سيولدها المشروع سنويا

المشروع هو طريق سريع مرتفع مخصص لنظام التعرفة المرورية

الأنباط - ليث حبش

جسر جديد في عمان يترقب الأردنيون البدء بإنشائه خلال عامين، لحل جزء من مشكلة الاختناقات المرورية في شوارع عمان وتحسن انسيابية حركة السير عند الانتهاء منه بعد ثلاث سنوات من انطلاق العمل الفعلي به، ما يعني أن المشروع سنجز خلال 5 سنوات.

المشروع الجديد سيربط شمال عمان بجنوبها من خلال جسر جديد في شارع الملك عبدالله الثاني، مزدوج الاتجاه بمسارين لكل اتجاه مخصص للنقل، بطول إجمالي يبلغ 15.82 كيلومترًا.

وجاء إعلان تفاصيل المشروع الجديد عبر منصة "استثمر في الأردن"، التي أوضحت أن المشروع هو أحد المبادرات الحكومية التي تعتمد على التمويل المستدام للطرق، بميبزانية تبلغ 562 مليون دينار.

وسيبدأ الجسر الجديد من تقاطع صويلح وينتهي عند تقاطع جسر ناعور مع طريق المطار، ويتطلب طرح العطاء وتوقيع العقود مدة تصل إلى سنتين، بينما تستغرق عمليات الإنشاء نحو ثلاث سنوات.

ويشمل المشروع إنشاء نقاط متعددة للدخول والخروج على طول الطريق، وتنفيذ نظام النقل السريع بالحافلاتBRTالذي يتكامل مع نظام تحصيل الرسوم كما سيتم إنشاء محطات للحافلات السريعة على طول الجسر، بمعدل محطة لكل كيلومتر تقريبًا، إضافة إلى جسور مشاة لتسهيل التنقل بين جانبي الطريق.

وسيتم وضع أعمدة الجسر داخل الوسط المركزي للطريق، مع توسيعات في مناطق محددة لتحسين السعة المرورية كما يتضمن المشروع مخرجًا يربط الحركة المرورية القادمة من هذا المحور باتجاه طريق المطار، والجامعة الأردنية، أو السلط والغور.

وأوضحت المنصة أن الكلفة التشغيلية للمشروع تُقدر بـ56 مليون دينار سنويًا، بينما تبلغ نسبة العائد الداخلي للاستثمار 17.5% في حال تبني نموذج التحصيل الخاص، و15% مع نموذج التحصيل الحكومي.

ومن المتوقع أن يولّد المشروع 1120 فرصة عمل سنويًا، ليصل الإجمالي إلى 38 ألف فرصة عمل خلال فترة التنفيذ كما يُتوقع أن يسهم المشروع في تخفيف الضغط المروري في المنطقة، التي تضم مرافق سكنية وتجارية وعامة تجتذب المتسوقين والموظفين والمقيمين.

وأكدت منصة "استثمر في الأردن" أن المشروع يعزز التنمية المستدامة من خلال تحسين تدفق حركة المرور وربط المحافظات الشمالية بالجنوبية، فضلًا عن خدمة شريحة كبيرة من المستخدمين كما أنه يعزز القدرات المرورية ويوفر تجربة استخدام متطورة للمواطنين.

المشروع يتضمن طريقًا سريعًا مرتفعًا مخصصًا لنظام التعرفة المرورية والحافلات السريعة، مع سرعة تصميمية تصل إلى 80 كيلومترًا في الساعة وستكون محطات الحافلات متوافقة مع مواقع مقترحة من أمانة عمّان الكبرى، ما يعزز التكامل مع الشبكة المرورية القائمة.

ويعكس المشروع توجه الحكومة نحو تحسين البنية التحتية والنقل المستدام في العاصمة، ويُعد خطوة استراتيجية نحو تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية.


© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير