ناشطو السويداء يطلقون حملة للتبرع بالدم لمصابي غارات درعا “وعد ترامب”.. اليوم نشر 80 ألف صفحة من ملفات اغتيال كنيدي وفاة الداعية أبو إسحاق الحوينى حيل لن تخطر على بالك للتغلب على العطش والصداع في رمضان يكافح السرطان.. احذروا نقص الكالسيوم قرد ذكي يعقد صفقة مثيرة.. يعيد هاتف سامسونغ مقابل عبوة مانغو! نصائح للصيام الآمن لمرضى السكري وزير الخارجية يؤكد ضرورة الوقوف إلى جانب الشعب السوري المكتب الإعلامي في وزارة الدفاع: اتفاق بين وزارة الدفاع السورية ونظيرتها اللبنانية على وقف إطلاق النار وتعزيز التعاون على الحدود السكري.. هل أصبح ظاهرة مع تزايد انتشاره؟ الصادرات الوطنية.. فرص واعدة وتحديات تعرقل التوسع متى العيد؟.. تجدد الجدل الفلكي والشرعي ثلاثة عناوين لمواجهة التغيرات المتسارعة في المنطقة. إيران وسورية الجديدة نائب الملك يشارك مرتبات قوات الملك عبدالله الثاني الخاصة الملكية مأدبة الإفطار الخلط بين الدين والإشخاص ... وزيرة التنمية الإجتماعية ترعى افتتاح الجلسة الحوارية مع جمعية إئتلاف البرلمانيات ولي العهد: أجواء رمضانية جميلة جمعتني بالزملاء الملكة: مادبا نموذج للتنوع والأصالة والجمال من القصر إلى الحدود: كيف تصنع القيادة الهاشمية والأجهزة الأمنية استثناءً أردنياً؟

جسر جديد من تقاطع صويلح لطريق المطار خلال 5 سنوات

جسر جديد من تقاطع صويلح لطريق المطار خلال 5 سنوات
الأنباط -

1120 فرصة عمل سيولدها المشروع سنويا

المشروع هو طريق سريع مرتفع مخصص لنظام التعرفة المرورية

الأنباط - ليث حبش

جسر جديد في عمان يترقب الأردنيون البدء بإنشائه خلال عامين، لحل جزء من مشكلة الاختناقات المرورية في شوارع عمان وتحسن انسيابية حركة السير عند الانتهاء منه بعد ثلاث سنوات من انطلاق العمل الفعلي به، ما يعني أن المشروع سنجز خلال 5 سنوات.

المشروع الجديد سيربط شمال عمان بجنوبها من خلال جسر جديد في شارع الملك عبدالله الثاني، مزدوج الاتجاه بمسارين لكل اتجاه مخصص للنقل، بطول إجمالي يبلغ 15.82 كيلومترًا.

وجاء إعلان تفاصيل المشروع الجديد عبر منصة "استثمر في الأردن"، التي أوضحت أن المشروع هو أحد المبادرات الحكومية التي تعتمد على التمويل المستدام للطرق، بميبزانية تبلغ 562 مليون دينار.

وسيبدأ الجسر الجديد من تقاطع صويلح وينتهي عند تقاطع جسر ناعور مع طريق المطار، ويتطلب طرح العطاء وتوقيع العقود مدة تصل إلى سنتين، بينما تستغرق عمليات الإنشاء نحو ثلاث سنوات.

ويشمل المشروع إنشاء نقاط متعددة للدخول والخروج على طول الطريق، وتنفيذ نظام النقل السريع بالحافلاتBRTالذي يتكامل مع نظام تحصيل الرسوم كما سيتم إنشاء محطات للحافلات السريعة على طول الجسر، بمعدل محطة لكل كيلومتر تقريبًا، إضافة إلى جسور مشاة لتسهيل التنقل بين جانبي الطريق.

وسيتم وضع أعمدة الجسر داخل الوسط المركزي للطريق، مع توسيعات في مناطق محددة لتحسين السعة المرورية كما يتضمن المشروع مخرجًا يربط الحركة المرورية القادمة من هذا المحور باتجاه طريق المطار، والجامعة الأردنية، أو السلط والغور.

وأوضحت المنصة أن الكلفة التشغيلية للمشروع تُقدر بـ56 مليون دينار سنويًا، بينما تبلغ نسبة العائد الداخلي للاستثمار 17.5% في حال تبني نموذج التحصيل الخاص، و15% مع نموذج التحصيل الحكومي.

ومن المتوقع أن يولّد المشروع 1120 فرصة عمل سنويًا، ليصل الإجمالي إلى 38 ألف فرصة عمل خلال فترة التنفيذ كما يُتوقع أن يسهم المشروع في تخفيف الضغط المروري في المنطقة، التي تضم مرافق سكنية وتجارية وعامة تجتذب المتسوقين والموظفين والمقيمين.

وأكدت منصة "استثمر في الأردن" أن المشروع يعزز التنمية المستدامة من خلال تحسين تدفق حركة المرور وربط المحافظات الشمالية بالجنوبية، فضلًا عن خدمة شريحة كبيرة من المستخدمين كما أنه يعزز القدرات المرورية ويوفر تجربة استخدام متطورة للمواطنين.

المشروع يتضمن طريقًا سريعًا مرتفعًا مخصصًا لنظام التعرفة المرورية والحافلات السريعة، مع سرعة تصميمية تصل إلى 80 كيلومترًا في الساعة وستكون محطات الحافلات متوافقة مع مواقع مقترحة من أمانة عمّان الكبرى، ما يعزز التكامل مع الشبكة المرورية القائمة.

ويعكس المشروع توجه الحكومة نحو تحسين البنية التحتية والنقل المستدام في العاصمة، ويُعد خطوة استراتيجية نحو تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية.


© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير