الملك وولي العهد يتلقيان برقيات تهنئة بحلول العام الهجري الملك يهنئ الأمتين العربية والإسلامية بحلول العام الهجري الجديد ‏الصين ترحب بالتقييم الإيجابي لاجتماع مجلس وزراء خارجية منظمة التعاون الإسلامي بشأن العلاقات مع الصين الفوسفات والصحفيين تبحثان سبل التعاون بين الطرفين رئيس هيئة الأركان يزور قاعدة الشهيد موفق السلطي ومديرية سلاح الهندسة مراكز الإصلاح تخرّج الدفعة الأولى للنزلاء من "مركز عزيمة" للتدريب المهني لقاء حواري بين مجلس أمن محافظة العاصمة وتجارة عمان نظام إداري جديد لوزارة الأشغال يستحدث موقع أمين عام الشؤون المالية والادارية وأمين عام للشؤون الفنية نهاية الحرب بين إيران وإسرائيل... هل بدأ طريق السلام؟ الملك يتلقى اتصالا من الرئيس العراقي تناول سبل دعم جهود خفض التصعيد في المنطقة تطور الصراع الإيراني- الاسرائيلي منذ 1979 حرب الظل والعلن.. من التحالف إلى المواجهة معرض توظيف يجمع خريجي مركز أورنج الرقمي بشركات واعدة في القطاع التقني ابو علي :132الف مكلف المسجلين بنظام الفوترة أبو هديب: "البوتاس العربية" رؤية وطنية لعقد صناعي جديد 79شهيدا في غزة خلال 24 ساعة مدير الأمن العام يرعى الاحتفال باليوم العالمي لمكافحة المخدرات زين كاش مزود الخدمات المالية الرقمية لسوق جارا بنسخته التاسعة عشر العيسوي: ثقة الأردن بمستقبله نابعة من وعي أبنائه وقيادة هاشمية لا تساوم على الثوابت ترقية الدكتورة غادة أبو العينين إلى أستاذ مشارك خبراء تربويون ينتقدون امتحان الانجليزي ... تعقيد غير مبرر واسئلة لا تراعي الفروق الفردية

جسر جديد من تقاطع صويلح لطريق المطار خلال 5 سنوات

جسر جديد من تقاطع صويلح لطريق المطار خلال 5 سنوات
الأنباط -

1120 فرصة عمل سيولدها المشروع سنويا

المشروع هو طريق سريع مرتفع مخصص لنظام التعرفة المرورية

الأنباط - ليث حبش

جسر جديد في عمان يترقب الأردنيون البدء بإنشائه خلال عامين، لحل جزء من مشكلة الاختناقات المرورية في شوارع عمان وتحسن انسيابية حركة السير عند الانتهاء منه بعد ثلاث سنوات من انطلاق العمل الفعلي به، ما يعني أن المشروع سنجز خلال 5 سنوات.

المشروع الجديد سيربط شمال عمان بجنوبها من خلال جسر جديد في شارع الملك عبدالله الثاني، مزدوج الاتجاه بمسارين لكل اتجاه مخصص للنقل، بطول إجمالي يبلغ 15.82 كيلومترًا.

وجاء إعلان تفاصيل المشروع الجديد عبر منصة "استثمر في الأردن"، التي أوضحت أن المشروع هو أحد المبادرات الحكومية التي تعتمد على التمويل المستدام للطرق، بميبزانية تبلغ 562 مليون دينار.

وسيبدأ الجسر الجديد من تقاطع صويلح وينتهي عند تقاطع جسر ناعور مع طريق المطار، ويتطلب طرح العطاء وتوقيع العقود مدة تصل إلى سنتين، بينما تستغرق عمليات الإنشاء نحو ثلاث سنوات.

ويشمل المشروع إنشاء نقاط متعددة للدخول والخروج على طول الطريق، وتنفيذ نظام النقل السريع بالحافلاتBRTالذي يتكامل مع نظام تحصيل الرسوم كما سيتم إنشاء محطات للحافلات السريعة على طول الجسر، بمعدل محطة لكل كيلومتر تقريبًا، إضافة إلى جسور مشاة لتسهيل التنقل بين جانبي الطريق.

وسيتم وضع أعمدة الجسر داخل الوسط المركزي للطريق، مع توسيعات في مناطق محددة لتحسين السعة المرورية كما يتضمن المشروع مخرجًا يربط الحركة المرورية القادمة من هذا المحور باتجاه طريق المطار، والجامعة الأردنية، أو السلط والغور.

وأوضحت المنصة أن الكلفة التشغيلية للمشروع تُقدر بـ56 مليون دينار سنويًا، بينما تبلغ نسبة العائد الداخلي للاستثمار 17.5% في حال تبني نموذج التحصيل الخاص، و15% مع نموذج التحصيل الحكومي.

ومن المتوقع أن يولّد المشروع 1120 فرصة عمل سنويًا، ليصل الإجمالي إلى 38 ألف فرصة عمل خلال فترة التنفيذ كما يُتوقع أن يسهم المشروع في تخفيف الضغط المروري في المنطقة، التي تضم مرافق سكنية وتجارية وعامة تجتذب المتسوقين والموظفين والمقيمين.

وأكدت منصة "استثمر في الأردن" أن المشروع يعزز التنمية المستدامة من خلال تحسين تدفق حركة المرور وربط المحافظات الشمالية بالجنوبية، فضلًا عن خدمة شريحة كبيرة من المستخدمين كما أنه يعزز القدرات المرورية ويوفر تجربة استخدام متطورة للمواطنين.

المشروع يتضمن طريقًا سريعًا مرتفعًا مخصصًا لنظام التعرفة المرورية والحافلات السريعة، مع سرعة تصميمية تصل إلى 80 كيلومترًا في الساعة وستكون محطات الحافلات متوافقة مع مواقع مقترحة من أمانة عمّان الكبرى، ما يعزز التكامل مع الشبكة المرورية القائمة.

ويعكس المشروع توجه الحكومة نحو تحسين البنية التحتية والنقل المستدام في العاصمة، ويُعد خطوة استراتيجية نحو تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية.


© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير