ألمانيا تسلّم 32 شاحنة إضافية لدعم الممر الإنساني الأردني إلى غزة العيسوي: الأردن بقيادته الهاشمية نموذج في الاستقلالية السياسية والدفاع عن القضايا العربية صحفيون جدد يؤدون قسم النقابة مدير الأمن العام يزور إدارة الدوريات الخارجية ويثمّن جهودهم مجلس النواب يناقش تعديلات قانون الجمارك لعام 2025: تبسيط الإجراءات وتشديد الرقابة حالة الطقس المتوقعة لاربعة ايام بورصة عمان تغلق على انخفاض "طاقة الأعيان" تبحث استراتيجية ومشاريع المصفاة هيئة تنظيم قطاع الاتصالات تصدر قرارات تنظيمية جديدة بشأن ضوابط استخدام المركبات والدراجات الآلية في توصيل الطلبات وتقديم خدمة التوصيل عبر المنصات الإلكترونية الملك يصل قصر الإليزيه في باريس فهم الكليات العامة للحياة ... مصر تدين محاولة اغتيال الرئيس الصومالي والغارات الإسرائيلية على سوريا المستشفى الميداني الأردني جنوب غزة 5 يستقبل 24 جريحا أصيبوا بالقصف الاسرائيلي وزير التربية يبحث العلاقات التعليمية مع السفير العراقي بعمان مستوطنون يقتحمون الأقصى بحراسة شرطة الاحتلال استشهاد فلسطيني وإصابة آخرين خلال اقتحام الاحتلال مخيمات نابلس وزير الصحة يفتتح 6 مستودعات أدوية ومركز مطاعيم بإقليم الشمال الجامعة العربية والبرلمان العربي يدينان محاولة اغتيال الرئيس الصومالي رئيس مجلس النواب يطالب بوقف العدوان وفتح المعابر لتقديم المساعدات الإنسانية لسكان غزة زيارة ولي العهد لإدارة مكافحة المخدرات: تقدير ودعم وثقة

جسر جديد من تقاطع صويلح لطريق المطار خلال 5 سنوات

جسر جديد من تقاطع صويلح لطريق المطار خلال 5 سنوات
الأنباط -

1120 فرصة عمل سيولدها المشروع سنويا

المشروع هو طريق سريع مرتفع مخصص لنظام التعرفة المرورية

الأنباط - ليث حبش

جسر جديد في عمان يترقب الأردنيون البدء بإنشائه خلال عامين، لحل جزء من مشكلة الاختناقات المرورية في شوارع عمان وتحسن انسيابية حركة السير عند الانتهاء منه بعد ثلاث سنوات من انطلاق العمل الفعلي به، ما يعني أن المشروع سنجز خلال 5 سنوات.

المشروع الجديد سيربط شمال عمان بجنوبها من خلال جسر جديد في شارع الملك عبدالله الثاني، مزدوج الاتجاه بمسارين لكل اتجاه مخصص للنقل، بطول إجمالي يبلغ 15.82 كيلومترًا.

وجاء إعلان تفاصيل المشروع الجديد عبر منصة "استثمر في الأردن"، التي أوضحت أن المشروع هو أحد المبادرات الحكومية التي تعتمد على التمويل المستدام للطرق، بميبزانية تبلغ 562 مليون دينار.

وسيبدأ الجسر الجديد من تقاطع صويلح وينتهي عند تقاطع جسر ناعور مع طريق المطار، ويتطلب طرح العطاء وتوقيع العقود مدة تصل إلى سنتين، بينما تستغرق عمليات الإنشاء نحو ثلاث سنوات.

ويشمل المشروع إنشاء نقاط متعددة للدخول والخروج على طول الطريق، وتنفيذ نظام النقل السريع بالحافلاتBRTالذي يتكامل مع نظام تحصيل الرسوم كما سيتم إنشاء محطات للحافلات السريعة على طول الجسر، بمعدل محطة لكل كيلومتر تقريبًا، إضافة إلى جسور مشاة لتسهيل التنقل بين جانبي الطريق.

وسيتم وضع أعمدة الجسر داخل الوسط المركزي للطريق، مع توسيعات في مناطق محددة لتحسين السعة المرورية كما يتضمن المشروع مخرجًا يربط الحركة المرورية القادمة من هذا المحور باتجاه طريق المطار، والجامعة الأردنية، أو السلط والغور.

وأوضحت المنصة أن الكلفة التشغيلية للمشروع تُقدر بـ56 مليون دينار سنويًا، بينما تبلغ نسبة العائد الداخلي للاستثمار 17.5% في حال تبني نموذج التحصيل الخاص، و15% مع نموذج التحصيل الحكومي.

ومن المتوقع أن يولّد المشروع 1120 فرصة عمل سنويًا، ليصل الإجمالي إلى 38 ألف فرصة عمل خلال فترة التنفيذ كما يُتوقع أن يسهم المشروع في تخفيف الضغط المروري في المنطقة، التي تضم مرافق سكنية وتجارية وعامة تجتذب المتسوقين والموظفين والمقيمين.

وأكدت منصة "استثمر في الأردن" أن المشروع يعزز التنمية المستدامة من خلال تحسين تدفق حركة المرور وربط المحافظات الشمالية بالجنوبية، فضلًا عن خدمة شريحة كبيرة من المستخدمين كما أنه يعزز القدرات المرورية ويوفر تجربة استخدام متطورة للمواطنين.

المشروع يتضمن طريقًا سريعًا مرتفعًا مخصصًا لنظام التعرفة المرورية والحافلات السريعة، مع سرعة تصميمية تصل إلى 80 كيلومترًا في الساعة وستكون محطات الحافلات متوافقة مع مواقع مقترحة من أمانة عمّان الكبرى، ما يعزز التكامل مع الشبكة المرورية القائمة.

ويعكس المشروع توجه الحكومة نحو تحسين البنية التحتية والنقل المستدام في العاصمة، ويُعد خطوة استراتيجية نحو تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية.


© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير