دراسة: ChatGPT يتفوق على الأطباء في تشخيص الأمراض متى تشكل حرقة المعدة خطورة؟ في وضح النهار.. سرقة كنز وطني من متحف فرنسي دراسة تكشف علاقة غريبة بين الاكتئاب ودرجة حرارة الجسم العالم الهولندي يتنبأ بزلزال عظيم بعد العاصفة لأول مرة بالموعد و المكان خلال ساعات بهذه البلاد الموجة الباردة تستمر نصائح وتحذيرات من الأرصاد الجوية" بيان صادر عن ديوان أبناء مدينة السلط في العاصمة عمان (تحت التأسيس) جيش الاحتلال يشن سلسلة غارات جديدة على بيروت الزراعة الذكية... تقنيات حديثة لمواجهة تحديات الأمن الغذائي في ظل النمو السكاني والتغيرات الإقليمية اللقيس: المنخفضات كتل ضخمة من السحب وتأثير مفاجىء ل"عدم الاستقرار" يارا بادوسي تكتب : حادثة الرابية: التهويل الإعلامي وتأثيره على صورة الأردن الاقتصادية أحمد الضرابعة يكتب : عملية الرابية.. فردية أم منظمة ؟ حسين الجغبير يكتب : بهذا لا نسامح زراعة الوسطية تدعو أصحاب آبار تجميع مياه الأمطار لتجهيزها بلدية الكرك تعلن حالة الطوارئ المتوسطة استعدادا للمنخفض عربيات : سلامة رجال الأمن واجهزتنا الأمنية وجيشنا العربي واجب مقدس مديرية الأمن العام تجدد تحذيراتها من الحالة الجوية نتائج مثيرة في البريميرليغ والليغا.. فوز ليفربول القاتل وتعادل فياريال مع أوساسونا صالح سليم الحموري يكتب:جراحة ذاتية لعقلك محمد حسن التل يكتب :نقطع اليد التي تمتد الى أمننا ..

قائد طائرة يعلق خارجها على ارتفاع 7 آلاف متر

قائد طائرة يعلق خارجها على ارتفاع 7 آلاف متر
الأنباط - نجا قائد طائرة من الموت بعدما علق خارج زجاج مقدّمتها على ارتفاع 7 آلاف متر، منذ 23 عاماً، وعادت الحادثة إلى الأضواء بعد مقابلة إعلامية مع أحد المُضيفين الذين أنقذوه.

وفي برنامج the Sydney morning herald، روى المضيف نايجل أودن تفاصيل رحلة الموت، وانشطار الزجاج الأمامي، ليختفي قائد الطائرة من أمامه بعد أن سحبه الضغط الجوي.

وأحيا اللقاء الحادثة، وانشغل المعلقون بالبحث عن مقاطع فيديو قديمة لها منها فيديو عرضته قناة "ناشونال جيوغرافيك" في 2005، ونشروا صوراً ومقتطفات من الفيديو الذي حمل عنوان Air Crash Investigation - Blow Out، لمغامرة الطيار في الخطوط الجوية البريطانية تيم لانكستر، في 1990.

وبدأت القصة برحلة عادية من مطار برمنغهام البريطاني إلى مدينة ملقا الإسبانية، تقل 81 سائحاً، لكن في الدقيقة الـ20، تغيّرت الأحوال فجأةوتعرض الطيّار لانكستر في ثوان إلى حادثة مُريعة، حيث طارت النافذة وجذبه الضغط الجوي الشديد من مقعده إلى الخارج، ليتزامن الأمر مع دخول أودن إلى قمرة القيادة، فاندفع ممسكاً بقدم الطيّار، وساعده مساعد الطيار للإمساك به، بينما كان جسده خارج الطائرة.

ورغم المحاولات فشلت محاولات إعادته إلى الداخل، وتولى مساعده قيادة الطائرة وطلب الهبوط في مطار ساوث هامبتون.

وبعد ربع ساعة كاملة، من المحاولات تمكّن الطاقم بعد الهبوط من استعادته إلى الطائرة، بعد تعرضه لكسر 8 أضلع من قفصه الصدري، وكسر رجليه، وإصابته بتشققات جلدية في وجهه وجسده بسبب شدة الاحتكاك.

ولاحقاً بينت التحقيقات أن مهندس الصيانة ثبت الزجاج بمسامير أقصر من اللازم، ما تسبب في تطاير النافذة وكاد أن يتسبب في كارثة للركاب والطاقم.
© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير