أورنج الشرق الأوسط وإفريقيا تصدر تقرير أنشطة المسؤولية المجتمعية لعام 2023 "بذور التغيير" الهناندة : الأردن ليس في وضع سيئ بالتحول الرقمي د. مكاحلة يفتتح فعاليات حملة الكشف عن خلع الورك الولادي بمركز صحي المفرق الشامل. ارتفاع عدد شهداء القصف العشوائي على خان يونس إلى 57 شهيدا "المناصير للباطون الجاهز" تحصل على جائزة الضمان الاجتماعي للتميز في الصحة والسلامة المهنية الحنيطي يستقبل قائد القوات الفرنسية البحرية في منطقة المحيط الهندي "الأراضي" تطلق غدا خدمة الاعتراض الإلكتروني على القيمة الإدارية الملك يهنئ الرئيس المصري بذكرى ثورة 23 تموز "عائلة سيمبسون".. توقع مثير للجدل بشأن مستقبل هاريس "سجل الأحزاب في المستقلة للانتخاب" يُعلن أسماء التحالفات الحزبية المشاركة في الانتخابات النيابية المقبلة مندوبا عن الملك وولي العهد..العيسوي يشارك في تشييع جثمان فهد العموش رواية السراديب "رواية الصحراء" اختتام فعاليات معرض الطيران الدولي Air Tattoo تكاملية الأحزاب والعشائر الأردنية لترسيخ النهج الديموقراطي. مدير عام " الشؤون الفلسطينية " يفتتح نادي الروبتكس في مخيم البقعة وهم القيد . مدير الأمن العام يزور فريق البحث والإنقاذ الدولي، والمركز الإقليمي للحماية المدنية 37 شهيدا و120 جريحا في مجازر بخانيونس بورصة عمان تغلق تداولاتها على انخفاض طعن مستوطنين قرب مستوطنة "سديروت" في غلاف غزة
تكنولوجيا

ما هي أسباب اهتزاز السيارة أثناء توقفها؟

{clean_title}
الأنباط -

 المربع نت يواجه قائدي السيارات أحياناً بعض المشاكل والأعطال تصيب سياراتهم، أحد هذه المشاكل هي اهتزاز أو ارتجاج السيارة وهي متوقفة بعد تشغيل المحرك، وهو الأمر الذي يصيب كثير من السائقين بالقلق خوفاً من وجود عطل كبير في السيارة، فما سبب ظهور هذه المشكلة؟

 

أجاب الخبراء إن اهتزاز السيارة وهي متوقفة عند بداية التشغيل يرجع إلى وجود خلل أو تلف أحد أجزاء السيارة، ويجب عند ملاحظة اهتزاز السيارة التوجه لمركز صيانة للكشف عن أسباب ظهور هذه المشكلة لعلاجها قبل أن تتفاقم


ونظراً لأهمية هذه المشكلة، نقدم لكم خلال السطور التالية أبرز الأسباب لاهتزاز السيارة وهي متوقفة، وهي كالتالي:

تعرض فلتر الهواء للانسداد بالأتربة والرمال، وهو ما يتسبب في عدم انتظام دخول الهواء لغرفة الاحتراق في المحرك، مما يؤدي إلى عدم انتظام عمل المحرك واهتزاز السيارة

انسداد فلتر البنزين بالشوائب والاتساخات، وهو ما يتسبب في انخفاض كمية البنزين التي تصل للمحرك، مما يضعف عمل المحرك

خلل أو تلف حساس تدفق الهواء الشامل (MAF)، حيث يعمل هذا الحساس على قياس كمية الهواء الداخل للمحرك حتى يتمكن من نقل هذه المعلومات إلى كمبيوتر السيارة، وذلك كي يوفر الكمية المناسبة من الوقود اللازمة لعملية الاحتراق الداخلى

وجود مشكلة في برمجة كمبيوتر السيارة أو تسرب المياه إليه

إذا تعرضت البواجي «شمعات الاحتراق» للاحتراق أو انتهى العمر الافتراضي لها

في حال انخفاض درجة حرارة المحرك صباحاً عند بداية التشغيل

اتساخ أو انسداد البوابة أو البخاخات

عدم التزود بالوقود أو انخفاض منسوبه بشكل كبير

وجود كسر أو تلف في كراسي المحرك والتي تعمل على تثبيته، وهو ما يتسبب في حدوث الرجة خاصة عند بداية تشغيل السيارة