ظهرت في 15 دولة.. هذا ما نعرفه عن سلالة فيروس كوفيد-19 الجديدة الملك والرئيس المصري يحذران من خطورة استمرار الاعتداءات الإسرائيلية بالضفة الغربية الجالية الأردنية في بريطانيا تعتزم الطعن بقرار وقف العمل بنظام تصريح السفر الإلكتروني ETA شاهين : انخفاض الاقبال على السيارات على الرغم من ارتفاعها في أغسطس 2024 الخدمات الطبية الملكية تستحدث ولأول مرة على مستوى المملكة تقنية علاج بالخلايا التائية (CAR T Cells) في مركز الاورام العسكري سعيد الصالحي يكتب:سجائر صديقة للبيئة حالة الطقس المتوقعة لاربعة ايام الخوالدة يكتب: ازدانت جرش لاستقبالكم يا صانع المجد والتاريخ الفوسفات تحصل على علامة الجودة الأردنية لمنتجاتها الأمن العام ينشر على صفحاته: رجالٌ .. نذروا أنفسهم لخدمة وطنهم وأمتهم... الخارجية: استلام جثمان المواطن ماهر الجازي بلدية دير أبي سعيد تواصل تنفيذ عطاء فتح وتعبيد الطرق بنحو 375 ألف دينار فتح باب التسجيل للمشاركة في برومين ماراثون عمان إصدار كتاب للدكتور المهندس عبدالله راتب محمد عمرو بعنوان "إدارة المشاريع" اختيار الدكتور يوسف بكّار الشخصية الثقافية لمعرض عمان الدولي للكتاب 2024 الاحتلال يعتقل 30 فلسطينيا بالضفة الغربية الحسين اربد يلتقي أهلي دبي بدوري أبطال آسيا غدا عشرات المستوطنين المتطرفين يقتحمون باحات الأقصى ارتفاع حصيلة الفيضانات في بورما إلى 226 أسعار النفط تواصل صعودها وسط توقعات بتراجع مخزونات الخام الأميركية

مطالبة برفع العمر التشغيلي للمركبات المستأجرة

مطالبة برفع العمر التشغيلي للمركبات المستأجرة
الأنباط -
طالب نقيب مكاتب تأجير السيارات صالح جلوقة، بتمديد العمر التشغيلي لمركبات القطاع الذي طالته التداعيات الاقتصادية لأزمة فيروس كورونا.
وقال جلوقة لوكالة الانباء الاردنية (بترا)،اليوم الاثنين، إن هذا النمط التأجيري يعد من أكثر الأنماط تأثرا بتداعيات فيروس كورونا لاعتماده على النشاط السياحي محليا، الذي يؤكد مختصون أنه سيكون من آخر الأنشطة الاقتصادية تعافيا.
وأضاف أن المستثمرين في تأجير السيارات توقعوا انتعاشا اقتصاديا بعد حركة نشطة شهدها هذا النمط في شهري تموز وآب الماضيين، وهو ما لم يحدث.
وأكد جلوقة أن نشاط القطاع تراجع مجددا بفعل تراجع النشاط السياحي الذي يشكل ركيزة يستند عليها نمط تأجير السيارات.
وقال إن الطاقة التشغيلية لمكاتب السيارات السياحية محليا باتت لا تتجاوز 60 بالمئة في حدودها العليا، وتعتمد على المواطن الأردني بشكل رئيس، مشيرا إلى أن إيرادات النمط بالكاد تؤمن المصاريف التشغيلية.
ولفت إلى أن المستثمرين يتطلعون إلى إقرار خطة حكومية بالشراكة معهم لإنعاش القطاع ودعمه، وحل المشكلات العالقة مع هيئة تنظيم النقل البري وفي مقدمتها رفع العمر التشغيلي للسيارات المستأجرة من 6 إلى 8 سنوات لكون السيارات لم تعمل أساسا طيلة السنتين الماضيتين.
وأوضح جلوقة أن ترخيص 186 شركة تعمل في نمط السيارات المستأجرة من أصل 240 شركة يدلل على عمق معاناة المكاتب وتعثرها بفعل جائحة كورونا.
وكان مجلس الوزراء وافق في آب الماضي على إعفاء شركات النقل العام من رسوم التراخيص وبدلات استثمار والغرامات الناتجة عن عدم تجديد التراخيص المستحقّة عليها عن فترات الإغلاق بسبب جائحة كورونا لعام 2021، نظراً للضّرر الذي لحق بشركات النقل المسجّلة لدى هيئة تنظيم قطاع النّقل البرّي بسبب جائحة كورونا، وعدم شمولها بالقرارات السّابقة لدعم القطاعات المتضرّرة، ومساعدتها على تجاوز الخسائر التي لحقت بها، وتمكينها من استدامة عملها والحفاظ على فرص العمل لديها.
وبموجب القرار، جرى إعفاء جميع أنماط النقل العام المتضرّرة من جائحة كورونا من رسوم التراخيص السنويّة، وبدلات الاستثمار (الخدمات) السنويّة عن عام 2021، وبنسب متفاوتة تتراوح ما بين30 إلى 100 بالمئة.
© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير