اضغط ⬆️ ثم "إضافة للشاشة الرئيسية"
البث المباشر
مجلس محافظة معان يبحث مع سلطة إقليم البترا تعزيز التعاون بورصة عمان تغلق تداولاتها على ارتفاع وزارة الأشغال: بدء صيانة طريق السلط من جسر الدبابنة حتى شارع الستين السفير البريطاني يزور مصانع "البوتاس العربية" في غور الصافي ويطلع على خططها التوسعية في السوق الأوروبي اختتام دورة الذكاء الاصطناعي في الإعلام بمعهد تدريب الإعلام العسكري وصول طواقم المستشفى الميداني الأردني نابلس/11 الصفدي: الأردن على أتم الاستعداد لتقديم المساعدة الممكنة لفنزويلا 81.7 دينارا سعر الذهب عيار 21 بالسوق المحلية من الموارد إلى النفوذ الاقتصادي: ملامح استراتيجية وطنية للصناعات الكيماوية الأردنية 2 المياه : ضبط اعتداءات في الزرقاء تزود 100 منزل بشكل مخالف العيسوي... عندما يسبق التواضع المنصب المنطقة العسكرية الشرقية تحبط محاولة تهريب كمية من المواد المخدرة بواسطة بالونات "النشامى" يستهل تدريباته بالوقوف دقيقة صمت على روح المشجع زيد الدماسي الأردن يسيّر القافلة التاسعة من المساعدات الإنسانية إلى لبنان بمشاركة 126 ألف طالب وطالبة.. انطلاق أولى جلسات "التوجيهي" اليوم للمرة الثانية خلال أسبوع.. الفراية يتفقد سير العمل في جسر الملك حسين الأردن يرسل مواد طبية ولوجستية إلى الضفة الغربية أجواء صيفية معتدلة اليوم وغدًا وارتفاع الحرارة السبت والاحد الأردنيون والحلم الذي لا يموت الذكاء الاصطناعي يفوز بقضية في محكمة إنجليزية

الأشغال تُنهي مشروع مهارب النجاة على طريق العدسية – البحر الميت لتعزيز السلامة المرورية

الأشغال تُنهي مشروع مهارب النجاة على طريق العدسية – البحر الميت لتعزيز السلامة المرورية
الأنباط -

أعلنت وزارة الأشغال العامة والإسكان عن الانتهاء من مشروع إنشاء ثلاثة مهارب نجاة على طريق العدسية – البحر الميت، في المسار المتجه نحو منطقة الأغوار والبحر الميت، وذلك في إطار جهودها المستمرة لتعزيز عناصر السلامة المرورية على الطرق التي تشهد انحدارات حادة وحركة مرورية كثيفة للشاحنات والمركبات الثقيلة.
وشملت الأعمال في المشروع إضافة مسرب مخصص لتوجيه الشاحنات قبل مواقع المهارب، إلى جانب تنفيذ أعمال القطع والردم والطبقات الرملية والحصوية، وبناء الجدران الاستنادية اللازمة لتشكيل جسم المهارب.
كما تم تركيب الحواجز الواقية والعواكس الضوئية لعزل المهارب عن الطريق الرئيسي، وتنفيذ إجراءات السلامة المرورية لضمان الاستخدام الآمن لها في الحالات الطارئة.
ويمتد طريق البحر الميت عبر تضاريس وعرة تبدأ من مرتفعات يزيد ارتفاعها على 1000 متر فوق سطح البحر وصولاً إلى ما يزيد على 400 متر تحت سطح البحر خلال مسافة لا تتجاوز 25 كيلومتراً، ما يجعله أحد أكثر الطرق انحداراً في المملكة.
وقد أدى هذا الانحدار الحاد في السابق إلى تكرار حوادث فقدان السيطرة وتدهور الشاحنات، الأمر الذي جعل إنشاء مهارب النجاة ضرورة ملحّة للحد من هذه الحوادث وإنقاذ الأرواح.
وأكدت الوزارة أن تكلفة تنفيذ المشروع بلغت نحو مليون دينار أردني، مشيرةً إلى أن تصميم المهارب تم وفق أعلى المواصفات الفنية العالمية، بما يتيح للشاحنات المتعطلة أو فاقدة الفرامل التوقف الآمن دون التسبب بأضرار بشرية أو مادية.
وتُعد مهارب النجاة من أهم عناصر البنية التحتية للطرق الجبلية والمنحدرة، إذ تُوفر حلاً فعالاً في حالات الطوارئ عندما تفقد الشاحنات والمركبات الثقيلة القدرة على التوقف نتيجة تعطل أنظمة المكابح أو الأحمال الزائدة. وتعتمد فكرة المهرب على إنشاء مسرب مائل ومغطى بطبقات من الرمل أو الحصى تعمل على امتصاص طاقة المركبة وإيقافها تدريجياً بطريقة آمنة.
وتشير الدراسات المرورية إلى أن وجود مهارب النجاة يسهم في تقليل حوادث التدهور بنسبة تزيد على 80% في الطرق التي تشهد انحدارات كبيرة، كما يُعزز من ثقة السائقين وسلامة مستخدمي الطريق الآخرين.
وجاء إتمام هذا المشروع لتأكيد التزام وزارة الأشغال بتنفيذ مشاريع مستدامة ترفع مستوى السلامة المرورية وتحدّ من الحوادث على الطرق الحيوية في المملكة، ضمن خطتها الوطنية لتحسين شبكة النقل والطرق.
© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير