البث المباشر
ربطوه بشجرة وعذبوه .. لماذا انتقم المزارعون من لص مغربي؟ إصابة سعودي وأضرار مادية جراء سقوط شظايا صاروخين في الرياض مي حريري تستغرب تجاهل وسائل الإعلام لها في ذكرى رحيل ملحم بركات: أنا زوجته وأم ابنه ملحم جونيور اختتام فعاليات معرض ومؤتمر سوفكس 2026 في العقبة "الصوت العربي في الكنيست.. ثقل انتخابي واختبار سياسي" رئيس هيئة الأركان يزور إحدى وحدات المنطقة العسكرية الجنوبية آيزنكوت يتهم نتنياهو بالسعي إلى "نزع شرعية" نتائج الانتخابات حين يُشهر الكاتب قلمه في وجه الفتنة الاتحاد العربي لوسائل الإعلام يطلق 'المرصد العربي للتحقق' لتعزيز مناعة الوعي الرقمي وزارة الشباب واتحاد كرة القدم يضعان ملامح شراكة استراتيجية لتطوير البنية التحتية الرياضية. تحويلة مرورية لصيانة جسر سواقة على الطريق الصحراوي سوفكس 2026.. تسجيل أكثر من 5 ملايين تفاعل على منصات التواصل الاجتماعي إنجين آلتان دوزياتان «أرطغرل» ومايك تايسون في زيارة إلى مدينة البترا الأثرية سوفكس 2026: توطين التكنولوجيا الدفاعية في عصر الحروب الذكية مدير الإعلام العسكري: “سوفكس” يعزز مكانة الأردن الدفاعية ويدعم تحديث قدرات القوات المسلحة مؤسسة ومركز الحسين للسرطان يكرّمان زين تقديراً لدعمها المتواصل كـ "متبرّع متميّز" محاضرة في مستشفى الكندي حول اتيكيت التعامل مع الأشخاص ذوي الإعاقة في المستشفيات من تصدير المنتجات إلى بناء منظومات تشغيلية متكاملة.. التعاون الصيني-العربي في اقتصاد الارتفاعات المنخفضة يتخذ مسارا أكثر عمقا النسخة الثانية من كأس الخليج لقدامى اللاعبين «قطر 2026» تنطلق غداً إغلاق نفق الرابع جزئيًا أمام حركة السير القادمة من شارع الأمير هاشم باتجاه شارع الملكة نور مساء اليوم

هيئة تنظيم النقل البري: السماح باستيراد الرؤوس القاطرة بعمر اقل من 8 سنوات

هيئة تنظيم النقل البري السماح باستيراد الرؤوس القاطرة بعمر اقل من 8 سنوات
الأنباط -
بدأت وزارة النقل ممثلة بهيئة تنظيم النقل البري بالاجراءات التنفيذية لقرار مجلس الوزراء المتعلق بالسماح باستيراد وادخال الرؤوس القاطرة ضمن عمر اقل من ال8 سنوات بدلا من خمس سنوات كما كان معمول فيه سابقا.
وبين وزير الاسغال العامة ووزير النقل/ رئيس مجلس ادارة الهيئة المهندس ماهر ابو السمن ان القرار يأتي استجابة لمطالب قطاع النقل البري والمشغلين عموما، وتقديرا للظروف الاقتصادية للشركات والمشغلين الافراد مع المحافظة على السلامة المرورية.
من جانبه، قال مدير عام هيئة تنظيم النقل البري المهندس عبدالرحيم الوريكات، ان مجلس الوزراء وافق على توصية لجنة التنمية الاقتصادية المبنية على تنسيبات مجلس ادارة هيئة تنظيم النقل البري، واستجابة لمطالب المشغلين الافراد والشركات، مؤكدا ان القرار تضمن السماح بادخال الرؤوس القاطرة التي مضها على صنعها اقل من 8 سنوات تسبق سنة التخليص بدلا من خمس سنوات كما كان معمول فيه سابقا.
واشترط القرار اخراج رأس قاطر مسجل وعامل ومرخص من الخدمة من خلال الشطب أو اعادة التصدير شريطة ان تكون رخصة الاقتناء سارية المفعول وان لا يكون انقطع عن تجديد ترخيصه مدة تزيد على 6 أشهر خلال اخر سنتين من طلب الاستبدال.
وبين الوريكات ان الهيئة شكلت لجنة تنفيذية للبدء بتنفيذ القرار، وتضم اللجنة الى جانب الهيئة بحسب الوريكات كل من : دائرة الجمارك وضريبة الدخل والمبيعات، ودائرة ترخيص السواقين، متوقعا الانتهاء من عمل اللجنة قبل نهاية الشهر الحالي.
واشار وريكات الى ان نحو 40‎%‎ من مشغلي الرؤوس القاطرة(من اصل نحو 21 الف مركبة مسجلة لدى الهيئة) والعاملة في قطاع النقل بالترانزيت والى دول الجوار مهددين بالخروج من العمل بسبب ارتفاع تكاليف شراء الرؤوس القاطرة الحديثة الصنع (بعمر اقل من خمس سنوات).
وبين الوريكات ان القرار الجديد منح عددا كبيرا من المشغلين ( نحو 14 الاف مركبة شحن) فرصا لتجديد مركباتهم، منوها الى ان العمر التشغيلي لبعض الرؤوس القاطرة العاملة محليا زاد على اربعين سنة.
واوضح ان عددا من دول الجوار تشترط للسمح للرؤوس القاطرة بالدخول لاراضيها أن يكون العمر التشغيلي اقل من 20 عاما فقط، وبالتالي فان القرار سينعكس ايجابا على المشغلين ومنحهم فرص تحديث مركباتهم ليتمكنوا من استمرار حركتهم بنقل الترانزيت ودخول دول الجوار.
واكد الوريكات ان مجلس الوزراء سمح ايضا باستيراد الرؤوس القاطرة التي تعمل عل الكهرباء ووفقا لنظام استيفاء نسبة الضريبة الخاصة على المركبات رقم 80 لسنة 2000، مشيرا الى ان مجلس الوزراء كلف كل من هيئة تنظيم النقل البري والجمارك، وضريبة الدخل والمبيعات باستكمال الاجراءات اللازمة بهذا الخصوص ووفقا للتشريعات النافذة.
© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير