اضغط ⬆️ ثم "إضافة للشاشة الرئيسية"
البث المباشر
تحذير علمي جديد حول المصابيح الموفرة للطاقة وLED شي يقول إن الصين تعتزم دعوة 100 ألف شاب أمريكي لزيارتها بهدف التبادلات والدراسة على مدى السنوات الخمس المقبلة تركية تقتل خطيبها لرفضه الاستيقاظ مبكرًا لإتمام إجراءات الزواج الصفدي يؤكد لعراقجي ضرورة وقف الاعتداءات الإيرانية على الاردن الملف الصامت والنافذة المفتوحة : من نيويورك الى برلين .. الشبكة الخفية في غرف القرار وإعادة تشكيل السياسة الغربية الصفدي يترأس اجتماعا دوليا لحشد الدعم للأونروا علاج الجلطة الرئوية باستخدام نظام محوسب في مستشفى الملك المؤسس لأول مرة في الأردن ‏زيارة مرتقبة للزيدي إلى دمشق وملف الطاقة في صدارة المباحثات ‏شينخوا تنظم حفل تقديم كتاب "حوكمة الصين تحت قيادة شي جين بينغ "في معرض عمّان الدولي للكتاب بدء تقديم طلبات الانتقال بين التخصصات والجامعات الاثنين 97.6% أدنى معدلات قبول الطب في الجامعات الرسمية إعلان نتائج القبول الموحد رسميا قرائة لمكانة 360: من التحذير إلى المساءلة.. كيف ترددت رسائل الملك في الإعلام الدولي والفضاء الرقمي؟ مندوبا عن الملك وولي العهد.. العيسوي يعزي السلفيتي والملكاوي والعبيدات الجمارك تضبط معملًا غير مرخص لتصنيع مستحضرات دوائية في عمّان استدعاء أنس العوضات لمباراتي سوريا وفنزويلا الوديتين مبادرة «وعي رياضي» قاضي القضاة يؤكد أهمية مواصلة تطوير العمل في المحاكم الشرعية مندوبا عن الأمير الحسن.. الروابدة يفتتح "حديقة الأمير الحسن بن طلال للعلوم" في إربد تخريج دورة المجندات التأسيسية في مركز تدريب المرأة العسكرية

أضرار وتبعات متوقعة لو استمرت “Ever Given” باغلاق قناة السويس

أضرار وتبعات متوقعة لو استمرت “Ever Given” باغلاق قناة السويس
الأنباط -
نور حتاملة 

تعطّلت حركة الملاحة في قناة السويس التي تعد أحد أكثر الممرات المائية ازدحاما في العالم، بعدما جنحت سفينة نقل الحاويات العملاقة "ever given” مساء يوم الثلاثاء الماضي بعد تعرضها لعاصفة رملية انحرفت على اثرها السفينة البالغ طولها 400 متر وحمولتها الاجمالية 224 ألف طن عن مسارها أثناء عبورها الممرّ المائي المصري الذي يربط البحر الأحمر بالمتوسط، وكانت السفينة تحمل على متنها عددا كبيرا من الحاويات في رحلة من الصين إلى ميناء روتردام في هولندا تمر باتجاه الشمال عبر القناة في طريقها إلى البحر الأبيض المتوسط عندما جنحت وباتت محصورة بين جانبي القناة.

قال الخبير الاقتصادي مازن ارشيد، من المفترض انه تم حل مشكلة السفينة العالقة في عرض القناة المائية في قناة السويس اليوم الاثنين حيث كانت التوقعات أن تستمر لأسابيع الأمر الذي سيعود بأضرار كبيرة على اقتصادات العالم الكبرى وحتى دول المنطقة بشكل عام، لكن يبدو أنها نحو الحل خلال الساعات القادمة وبالتالي سيخفف بشكل كبير من الأضرار الاقتصادية على التبادل التجاري الدولي. 
وأضاف ارشيد لـ "الانباط"، كانت قناة السويس تخسر كل يوم ٢٠ مليون دولار وباقي اقتصاد العالم يخسر ٨٠ مليون دولار أي ما يعادل ١٠٠ مليون دولار خسائر يومية وكان من الممكن ان ترتفع بشكل أكبر وتتجاوز مستويات أعلى لو استمر أمد تعلق هذه السفينة في قناة السويس لمدة أطول حيث لو استمرت لفترة أطول كانت ستؤثر على الامدادات العالمية. وقال هناك مصانع اذا لم يصلها ما نسبته ١٠٪؜ من مكونات الانتاج التي قد تكون غاز أو نفط أو مواد خام وغيره مما يدخل في مكونات الانتاج والتصنيع لن تستطيع أن تنتج صناعاتها ومنتوجاتها، فعدم وصول هذا المكون او المكونات سوف يعيق الانتاج في المصانع وصادراتها وما يترتب عليه من هذه الأمور، لكن طالما تم حل جنوح السفينة خلال ٦ ايام تقريبا ستكون الأضرار أقل من ذلك بكثير. 

وحول الضرر الواقع على الأردن جراء جنوح السفينة أوضح ارشيد، عدم تضرر الاردن بالشكل الكبير لانه اذا كنا سنركز على مادة النفط تحديداً فالمملكة تستورد النفط من السعودية من شركة آرامكو وجزء بسيط من العراق وبالتالي لا يأتيها النفط من الاتحاد الأوروبي عبر قناة السويس، كما يمتلك الأردن نوعاً ما مخزوناً كافيا من النفط والمواد الغذائية والدواء بشكل عام وبالتالي لم تؤثر هذه الأيام على الأردن كاقتصاد ومواطنين ومنتجين ومستهلكين. مشيراً الى ان الأزمة كان من المتوقع أن تستمر لأسابيع لكن من الواضح أن الساعات المقبلة على وشك حلها بشكل جذري، وبإعتقاده تم تقليص الأضرار الى الحد الأدنى خصوصاً مع التمكن من حل المشكلة بشكل أسرع من المتوقع.
© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير