اضغط ⬆️ ثم "إضافة للشاشة الرئيسية"
البث المباشر
من رفض الدولة إلى رفض الفلسطيني: التهجير في قلب الانتخابات الإسرائيلية ابن الأردنية من أب مصري ورحلة السفر الأولى بعد التوجيهي رحلة تخييم تنتهي بمأساة .. وفاة رضيعة واعتقال 4 في بريطانيا هربوا وتركوا كل شيء .. بصمات أصابع تكشف ما حدث قبل 8500 عام ماذا كشف سقوط الحسين وتعادل القمة؟ جو حطاب رهان أردني للترويج السياحي مركب موجود في أطعمة شائعة قد يساعد على تخفيف الانتفاخ وعسر الهضم محافظة: زيادة أعداد مقاعد الطب وطب الأسنان قيد النقاش البنك الدولي: الأردن يتجاوز مستهدفات في الحماية الاجتماعية قبل 2029 تعيين السفير شريف كامل أمينا عاما مساعدا لجامعة الدول العربية الجامعة العربية تشدد على الرفض القاطع لتهجير الشعب الفلسطيني من أرضه المبعوث الأممي يحذر: هجمات الحوثيين تنذر باتساع نطاق النزاع لجنة السينما في "شومان" تعرض الفيلم البيروفي "جذر" غدا الخلايلة: رقمنة خدمات الأوقاف مستمرة .. والسميرات: الخدمات ستكون على «سند» تحذير من تحويل إزالة الأنقاض بغزة إلى "وسيلة لطمس آثار" الجرائم المركز الوطني للأمن السيبراني ودائرة الإحصاءات العامة يطلقان حملة توعوية قبل التعداد السكاني نقابة المقاولين والضمان الاجتماعي تتفقان على حزمة إجراءات للتسهيل على المقاولين 480 مقترضا استفادوا من الإقراض الزراعي في البادية الشمالية محافظة: شهادة الثانوية تمنح للطالب بعد نجاحه مدرسيًا من ذاكرة شطنا … رحلة الاسم

السياحة النيابية تواصل مناقشة معدل النقل البري

السياحة النيابية تواصل مناقشة معدل النقل البري
الأنباط - واصلت لجنة السياحة والآثار والخدمات العامة النيابية، خلال اجتماع، اليوم الأربعاء برئاسة النائب عبيد ياسين، مناقشة مشروع القانون المعدل لقانون هيئة تنظيم النقل البري.
وقال ياسين، بحضور مدير عام الهيئة البحرية الأردنية محمد سلمان، إن هذا الاجتماع يأتي استمرارًا لمنظومة العمل التي تنهجها اللجنة في دراسة مشروع القانون المتعلق بدمج الهيئات الحكومية المتخصصة بالنقل من حيث الإيجابيات والسلبيات التي قد تظهر نتيجة دمجها.
وأضاف أن مشروع القانون، بحسب الأسباب الموجبة، جاء انطلاقًا من توجه الحكومة بترشيق مؤسسات الدولة العامة، وتحقيق أعلى درجات الكفاءة والفعالية في عملها، إلى جانب إعادة هيكلة الهيئات التابعة لوزارة النقل تحت مظلة واحدة، من خلال إنشاء هيئة تسمى هيئة النقل، تضم كلا من الهيئة البحرية الأردنية، وهيئة تنظيم النقل البري، ومؤسسة الخط الحديدي الحجازي الأردني.
وقال سلمان، من جهته، إن فكرة الدمج لا تقدم أية قيمة مضافة بل ستضعف الهيئة، لأن مشروع القانون استبعد الهيئة كممثل عن الحكومة لتنفيذ الاتفاقات الدولية، داعيًا إلى استمرارها لأن ذلك يُساعدها على القيام بواجبها.
من جهة ثانية، استمعت اللجنة خلال اجتماع منفصل، إلى مطالب أصحاب مركبات الشحن في مناطق لواء الأغوار الشمالية.
وقال النائب علي الغراوي إن اللجنة لن تتوانى عن سماع أي مظلمة يُعانيها أي قطاع ضمن اختصاصها.
وقال أصحاب مركبات الشحن، بدورهم، إنهم يعملون على معبر الشيخ حسين، وجرى وضع مكتب لهيئة النقل يُركز على عمل الشاحنة حسب نمطها في الهيئة، مشيرا إلى أن البضائع القادمة والمغادرة عن طريق المعبر لا يمكن حصرها في نمط معين.
وأوضحوا أنه ليس هناك كميات نقل كبيرة ما يعني أن عددا من الشاحنات لن تجد حمولة تكفي لاستيفاء مصاريف وصيانة الشاحنة.
ولفتوا إلى "تغول" شركات ومكاتب خارج لواء الأغوار الشمالية، وعدم إعطاء أي أولوية لسكان المنطقة.
وفي نهاية الاجتماع، قال النائب ياسين إنه سيجري توجيه كتاب لوزارة النقل لإلغاء مكتب الهيئة، والاستمرار بالعمل بحسب الدور وليس النمط.
--(بترا)
© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير