البث المباشر
مديرية الأمن العام تكرّم "بنك الإسكان" تقديراً لجهوده في دعم السلامة المرورية مديرة صندوق النقد تحذر من "نتائج أسوأ بكثير" إذا استمرت حرب إيران حتى 2027 أسطورة الـ5 صباحاً.. لماذا لا يضمن الاستيقاظ مبكراً النجاح للجميع؟ عشرة أطعمة في الفطور تمنح طاقة طوال اليوم رويترز: المخابرات الأميركية تشير إلى أضرار محدودة ببرنامج إيران النووي "جنايات بيروت" تحدد 6 أيار موعداً للحكم في قضية فضل شاكر ‏قهوتنا الصباحية مع دولة الرئيس هل تجدد الرئتين بعد الإقلاع عن التدخين؟ إليك الحقيقة العلمية الإمارات العربية المتحدة تحمل إيران مسؤولية الاعتداءات وتداعياتها حالة الطقس المتوقعة لاربعة ايام وفاة سيدة سقطت من أعلى مبنى تجاري في وسط عمّان الإمارات: الدراسة عن بعد بجميع المراحل لأربعة أيام ترامب يتوقع انخفاض أسعار الوقود بوتيرة سريعة بعد انتهاء حرب إيران الحسين والفيصلي يلتقيان الجمعة في مباراة حسم لقب دوري محترفي القدم القوات المسلحة تقوم بإجلاء الدفعة (27) من أطفال غزة المرضى للعلاج العقبة.. بين منطق "العرض والطلب" وفخ "الاستغلال الموسمى" الإمارات: رصد 4 صواريخ من إيران الأمن العام يحتفل بيوم المرور العالمي وأسبوع المرور العربي الدولة الحارسة والدولة المتدخلة ( الاردن أنموذجا) الحكومة تواصل حوارات مسودة مشروع قانون الإدارة المحلية

وزير الأشغال يتفقد سير العمل بمشاريع صيانة جسور البحر الميت

وزير الأشغال يتفقد سير العمل بمشاريع صيانة جسور البحر الميت
الأنباط -
الأنباط -تفقد وزير الأشغال العامة والإسكان المهندس فلاح العموش، سير الأعمال في مشاريع صيانة جسور البحر الميت، ومشروع معالجة انزلاق طريق عمان البحر الميت في منطقة العدسية والبالغة نسبة الانجاز في مشروع جسور البحر الميت 95 بالمئة.
وشدد العموش، بحسب بيان صحفي اليوم السبت، على ضرورة استغلال الظروف الحالية لتسريع الأعمال واستثمار انخفاض حركة السير على الطرقات لهذه الغاية.
وأكد ضرورة مراعاة أعلى معايير السلامة العامة وإتباع التدابير الوقائية بما ينسجم مع الأسس الموضوعة من قبل وزارتي الصحة والعمل في دليل إجراءات العمل بالمشاريع الإنشائية للحد من انتشار فيروس كورونا.
ولفت العموش إلى أهمية معالجة منطقة انزلاق العدسية بصورة جذرية تضمن عدم حدوث الانزلاق مرة أخرى، مشيرا إلى أهمية هذا الطريق الرئيس الذي يربط منطقة الأغوار والبحر الميت بالعاصمة عمان، مشددا على ضرورة العمل لمدة 24 ساعة يوميا لإنجاز الأعمال وفتح الطريق أصوليا في أقرب وقت.
وأطلع العموش على أعمال الحفريات التي جرت في المشروع للوصول إلى الطبقة الصخرية بعمق يتراوح بين 20 إلى 30 مترا، بالإضافة إلى أعمال تجهيزات الردم الصخري الصافي وأعمال تحويل مياه الينابيع المحاذية لموقع الانزلاق وأسفل جسم الطريق على أعماق مختلفة.
وبين أن مشروع جسور البحر الميت تضمن إعادة إنشاء أربعة جسور جديدة بديلة للجسور القديمة وتنفيذ صيانة المواقع المتضررة على طريق الزارة – غور الصافي ومعالجتها، وأعمال الطمم الصخري وتنظيف الرمل والحجارة والربراب والأقفاص الحجرية الجابيون، بالإضافة للحواجز المعدنية لتدعيم ومعالجة مواقع الانجراف نتيجة للسيول عبر السنوات السابقة.
وأشار إلى أن الحاجة كانت ملحة لتنفيذ الحمايات للجسور من اجل منع تآكل التربة تحت قواعد تلك الجسور والحفاظ على الوضع الإنشائي لها ولتأمين السلامة المرورية والحفاظ على السلامة العامة.
--(بترا)
© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير