البث المباشر
‏السفارة الصينية في عمّان تهنّئ بالعام الجديد 2026 مديرية البعثات في وزارة التعليم العالي والبحث العلمي تُعلن النقاط المحتسبة للطلبة المتقدمين بطلبات للاستفادة من المنح والقروض الداخلية للعام الجامعي 2025-2026 مندوبا عن الملك وولي العهد.. العيسوي يعزي عشائر الكركي و"الحاج علي" والعبادي والنجادا والصمادي أمجاد الماضي وتراجع الحاضر الرواشدة يطلق شعار التميّز البحثي الزراعي لعام 2026 مجلس الأمة يختتم 2025 بإقرار 18 قانوناً وزير المياه يطلع على منشأة سد الملك طلال "التعليم العالي" تعلن النقاط المحتسبة للمنح والقروض الداخلية سماء الأردن تشهد ظواهر فلكية لافتة مع بداية 2026 عام 2025: عام الحضور السياسي والدبلوماسي لجلالة الملك عبد الله الثاني العيسوي: الأردن بقيادة الملك نموذج راسخ في الثبات على المبادئ وصون الاستقرار 74 جريمة قتل و22 ألف قضية مخدرات في الأردن خلال 2025 سامر المفلح مديرا لصندوق الملك عبدالله الثاني للتنمية تخفيض أسعار البنزين 90 بمقدار 20 فلسا والـ 95 بمقدار 25 فلسا والديزل 60 فلسا و والكاز 30 فلسا ولي العهد: مني ومن رجوة وصغيرتنا إيمان كل عام وأنتم بخير الديوان الملكي ينشر بالأرقام ملخص برامج جلالة الملك في 2025 الحكومة في 2025 .. عمل من الميدان وقرارات حيوية واستراتيجية إطلاق خدمة تقديم السلف المالية إلكترونيا لمنتسبي القوات المسلحة الأردنية الجمارك تحدد دوام مركز جمرك عمان حتى العاشرة ليلا اعتبارًا من بداية العام 2026 وزير الإدارة المحلية : حلول مستدامة لإعادة تأهيل البنية التحتية المتضررة من الأمطار بالكرك

شركات نقل الفوسفات والكبريت تخاطب شركه الفوسفات

شركات نقل الفوسفات والكبريت تخاطب شركه الفوسفات
الأنباط -
الأنباط -
جواد الخضري
رفع ائتلاف اتحاد شركات محافظة معان للنقل كتاب يشرح واقع الشركات المرير ويوضح بصورة مبطنه الخلافات التي تبدو أنها طفت على السطح بين هذه الشركات وشركه مناجم الفوسفات الاردنيه بسبب بند المحروقات والمتفق عليه بينهما ضمن اتفاقيات عطاءات نقل الفوسفات والكبريت سواء الداخلي أي نقل الفوسفات داخل منجم الشيديه وهما الشركه الاردنيه الهنديه وشركه جيفكو والنقل الخارجي من المنجم إلى ميناء الفوسفات في العقبه وجاء في الكتاب المرسل نسخه منه(للانباط) يؤكدون فيه تعاونهم واسهامهم في نجاح واستمراريه وديمومه عمل شركه الفوسفات والشركات العامله معها التي تشكل دعامه الاقتصاد الوطني إلا أنه وفي ظل أسعار المشتقات النفطيه التي انعكست على التعريفات الجديده فقد بينوا حجم الآثار السلبيه المترتبه على استمراريه عمل النقل معتبرين ان تكلفة النقل والتشغيل ليست اثمان المحروقات الا ان هناك كلف تشغيليه أخرى مثل الإطارات، الزيوت، قطع الغيار، الترخيص وضريبه الدخل وغيرها من رواتب مما جعلها تتضاعف هذه الكلف على مالكي الشاحنات خاصه في ظل هذه الضروف الاستثنائية بسبب جائحه فايروس كورونا مطالبين بتثبيت الحد الأدنى من أجور نقل الفوسفات حسب تعرفه شهر نيسان لعام ٢٠٢٠ معتبرين اذا كان هناك تخفيض اكثر من الحد فإنه يعني(اعدام هذا القطاع) والتسبب بخسائر محققه ستدفعهم إلى الحجر المنزلي الطوعي كما اكدوا في كتابهم خاصه في مجال النقل الداخلي من منجم الخام الشرقي إلى مصنع جفكو بحسب السعر السابق ضمن الاتفاقيات الموقعه وبعد توقف النقل بالقطار والذي الحق اضرار فادحه مما جعل هذا القطاع يعمل بمعدل ٧ نقلات خلال الشهر والذي من شإنه ان يؤدي إلى توقف العمل وكذلك نيه شركه الفوسفات حول تنزيل سعر الطن سيؤدي الى افلاس هذا القطاع وتعطيل ٥٠٠ شاحنه تعمل بهذا المجال وليس لها مجال عمل آخر كونها اصبحت شاحنات قديمة ولكنها معده لهذه الغايه وبحسب استراتيجيه شركه الفوسفات في السنوات السابقه وحول الشاحنات العامله على ماده الكبريت من مستودعات العقبه إلى منجم الشيديه(للشركات العامله بالمنجم) سواء الشركه الهنديه أو شركه جيفكو فإنهم يطالبون الآن بتطبيق الحد الأدنى للأجور حسب التعرفه الصادره عن هيئه تنظيم قطاع النقل البري لذا فإن اتحاد شركات النقل يؤكد على وطنيه شركه مناجم الفوسفات والتي من أهدافها النهوض بالإنسان الأردني اقتصاديا ومراعاة تحمل المسؤوليه المجتمعيه على خلاف رأس المال المتوحش الذي لا يؤمن إلا بفكر الربحيه المطلقه دون الاخذ بعين الاعتبار المعايير الوطنيه والإنسانية
© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير