اضغط ⬆️ ثم "إضافة للشاشة الرئيسية"
البث المباشر
الجوجيتسو الأردنية تتأهب لتسجيل حضورها الثالث في دورة الألعاب الآسيوية (آيتشي - ناغويا 2026) انطلاق النسخة الثانية من مسابقة "هوفر يو" لسباق الطائرات المسيرة غدا تحت رعاية الأمير عمر بن فيصل " خارجية النواب " : الأردن يقف إلى جانب الجزائر ويعزي بضحايا الحرائق الأمانة: أعمال تعبيد في شارع الملك عبدالله الثاني بن الحسين الديوان الملكي الهاشمي ينعى الملك هارالد الخامس ويعلن الحداد ثلاثة أيام بريطانيا تحذر: طرد ممثلينا من مركز تنسيق غزة سيقوض جهود تحسين الأوضاع 6 أشهر بلا صورة أو صوت .. غياب مجتبى خامنئي يفتح باب التكهنات تراجع حركة الملاحة في مضيق هرمز الأردن الكلام الذي يجب أن يُقال قبل فوات الأوان بالفيديو.. نجم أردني يتألق في إنجلترا.. هل يكون مفاجأة بادو الزاكي؟ الجواز الأجنبي لا يصنع زلمة... اعرف حجمك أمام الأردني سهرة طربية في أولى حفلات "مهرجان الفحيص" ومحمود درويش الحاضر الغائب وفاة ملك النرويج هارالد الخامس! أبو هنية يعزي الجزائر بضحايا الحرائق ويؤكد تضامن الأردن معها الجيش: احباط محاولة تهريب مخدرات بواسطة بالون موجه الأرصاد: انخفاض على الحرارة الأحد وزخات مطرية شمال ووسط المملكة قد يصحبها الرعد شمالاً مشاجرة توقف ودية الوحدات والبقعة ونقل لاعبين إلى المستشفى خطر جديد يفرضه الذكاء الاصطناعي وفاة بيتر كولين .. مسيرة صاحب صوت أوبتيموس برايم وإيور قُيّدت بقفل ومنجل؟ ماذا كشف العلماء في قبر شابة دُفنت قبل 400 عام؟

العمري: نسعى لمعالجة مطالب العاملين في التطبيقات الذكية

 العمري نسعى لمعالجة مطالب العاملين في التطبيقات الذكية
الأنباط -
الأنباط - اكد رئيس هيئة تنظيم قطاع النقل البري، المهندس بشار العمري: حرص الهيئة على حقوق العاملين في مجال نقل الركاب باستخدام التطبيقات الذكية بما يحقق المصلحة العامة والخدمة الفضلى لمستخدمي الطريق.
واضاف لوكالة الانباء الاردنية (بترا) ان مطالب العاملين في التطبيقات الذكية تركزت بشكل اساسي على ثلاثة محاور، هي حجب الكابتن (البلوك) ونماذج الالتزامات والعمر التشغيلي، مؤكدا سعي الهيئة لمعالجة هذه المحاور ضمن الاسس والانظمة القوانين، وبما يحقق العدالة لجميع الاطراف.
واشار إلى ان اول هذه المحاور يتعلق بموضوع حجب السائق (البلوك) الذي تفرضه بعض الشركات على الكابتن، حيث تم الاتفاق ان تقوم الهيئة بايجاد آلية واضحة ومحددة تلتزم بها جميع شركات التطبيقات الذكية توضح جليا متى يتم اللجوء لهذا الاجراء ضمن شروط محددة لا يترك فيها الحرية للشركة بشكل يشعر الكابتن بتعرضه للتعسف أو الظلم.
وفيما يتعلق بالمحور الثاني، اوضح العمري أن الهيئة ستقوم عبر خبرائها القانونيين بمراجعة هذه النماذج التي قامت بعض الشركات بتعميمها على العاملين لديها، ليتم دراستها وبيان مدى قانونيتها او عدمه.
وبين أن مجلس ادارة هيئة النقل البري وافق على اجراء تعديل على تعليمات تطبيقات النقل الذكية بزيادة العمر التشغيلي للسيارات العاملة من خلال التطبيقات ليصبح 7 سنوات بدلا من 5 سنوات، بهدف التسهيل على العاملين مع التطبيقات، مشيرا إلى ان معظم السيارات العاملة ملتزمة بقروض بنكية مدة سدادها تصل إلى 7 سنوات، مؤكدا ان هذا القرار ملزم لجميع الشركات.
--(بترا)
© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير