اضغط ⬆️ ثم "إضافة للشاشة الرئيسية"
البث المباشر
جَودة اللاعبين.... حليف الغرب "المشاكس".. تركيا التي لا تستغني عن الناتو ولا تخضع لإملاءاته المعدن المنسي: لماذا تعود الفضة إلى دائرة الضوء في 2026 الجغبير: مؤتمر لندن الاستثماري محطة مهمة لتعزيز الشراكة الأردنية البريطانية وجذب الاستثمارات النوعية الخارجيه وشؤون المغتربين تدين الهجوم الارهابي الذي استهدف عناصر من الشرطة في جمهوريه الباكستان الحاج توفيق: الملك فتح الأبواب أمام القطاع الخاص والمطلوب تحويل الفرص إلى استثمارات وصادرات ‏السفيرة التونسية في عمان تبحث آفاق التعاون الثقافي مع وزارة الثقافة الأردنية الكنيسة الكاثوليكية في الاردن تحيي يوم الحج إلى مزار مار الياس الجغبير: مؤتمر لندن الاستثماري محطة مهمة لتعزيز الشراكة الأردنية البريطانية وجذب الاستثمارات النوعية المنطقة العسكرية الشرقية تحبط محاولة تهريب كمية كبيرة من المواد المخدرة بواسطة بالونات صاحب أمانة الميدان.. كيف أصبح "أبو حسن" الجسر الأمين بين القيادة والشعب؟ ماجدة الرومي " قيثارة الشرق" تفتح أماسي "الجنوبي" في جرش افتتاح جناح السفارات ضمن فعاليات مهرجان جرش ال 40 للثقافة والفنون ​الخارجية النيابية: تُطالب بتحرك برلماني دولي عاجل لوقف الانتهاكات الإسرائيلية في الأقصى النووي السعودي وتحدي الصندوق الأسود أجواء صيفية عادية في أغلب المناطق وحارة في الأغوار والعقبة ماجدة الرومي تفتتح ليالي المسرح الجنوبي في مهرجان جرش ليالٍ أردنية على المسرح الشمالي ضمن فعاليات مهرجان جرش ترحيب عربي بقراري هولندا وبلجيكا بحظر استيراد وشراء منتجات المستوطنات الإسرائيلية جامعة الحسين تحتفل بتخريج الفوج الـ 27

استئناف التحقيقات في حادثة سقوط طائرة مصرية عام 2004 اختفت فيها عائلات بأكملها

استئناف التحقيقات في حادثة سقوط طائرة مصرية عام 2004 اختفت فيها عائلات بأكملها
الأنباط -
الأنباط -

أعادت مجلةParis Matchالحديث عن حادثة تحطم الطائرة المصرية عام 2004، بعدما جمعت 12 صحفياً لإعادة سرد آخر أيام الضحايا، مشيرةً إلى أن التحقيقات حول الحادثة ستُستأنف.

وقالت المجلة، يوم الجمعة 4 أكتوبر/تشرين الأول 2019، إنه قبل يومين من الحادث، كانوا يحتفلون بالعام الجديد، وتبادلوا أمنياتهم وتحدثوا عن مشاريعهم.

وفي اليوم السابق على المغادرة، كانوا لا يزالون يتمتعون بأشعة الشمس والشواطئ ومواقع الغوص الرائعة في شرم الشيخ، وكانت هذه هي آخر الذكريات التي أخذوها معهم.

وفاة 148 شخصاً

وأشارت المجلة إلى أنه لم يسبق أن أودى حادث جوي في أي وقت مضى بهذا العدد الكبير من الضحايا الفرنسيين.

ولكن بعد 3 دقائق من الإقلاع من مطار شرم الشيخ، في 3 يناير/كانون الثاني 2004، تحطمت طائرة «بوينغ 737″، التي كانت في طريقها إلى باريس، في البحر الأحمر؛ مما أسفر عن مقتل 148 شخصاً، بينهم 134 فرنسياً، غَمَرَ البحر الأحمر أحلامهم.

وفقد 135 سائحاً إلى جانب 13 من أفراد طاقم «رحلة 604″، أرواحهم بعد دقائق قليلة من انتقالهم من «الجنة»، وهو الاسم المستعار لمنتجع شرم الشيخ الساحلي في مصر، الذي يزوره ما يقرب من مليون من المصطافين كل عام.

واختفت في هذه المأساة أُسرٌ بأكملها، بعدد أفراد وصل إلى خمسة أو ستة أو سبعة، بل وأحد عشر فرداً من عائلة واحدة.

وبعد عامين من رفض الدعوى القضائية، وهو ما أغضب عائلات الضحايا، ستُستأنف التحقيقات أخيراً، لمحاولة سماع إفادة مسؤول في الشركة المصرية.

وكان مصدر قضائي قد كشف لوكالة Agence France-Presse الفرنسية، يوم الثلاثاء 1 أكتوبر/تشرين الأول، أنَّ غرفة التحقيق في محكمة استئناف باريس توصلت خلال الأسبوع الماضي إلى أنَّ المحاولات المبذولة أثناء التحقيقات «لم تكن كافية» لجمع تفسيرات إزاء الحادث، من الرئيس السابق لشركة Flash Airlines، التي كانت الطائرة المنكوبة تابعة لها.

خطأ بشري؟

وبعد وقوع الحادثة في العام 2004، قالت صحيفة لوفيغارو الفرنسية، إنَّ تحطم الطائرة المصرية كان نتيجة خطأ بشري.

وذكرت الصحيفة استناداً إلى ما قالت إنه أدلة من الصندوقين الأسودين، أن طاقم الطائرة اعتقد أنه قام بتشغيل الطيار الآلي، ولكن الحقيقة أن الجهاز لم يعمل، ولم يدرك الطياران على الأرجح ذلك، بحسب ما نقله موقع «الجزيرة. نت» عن المجلة.

وأكدت أنه حتى النهاية اعتقد الطياران أن بإمكانهما السيطرة على الوضع. ولم ترد من الطائرة أية نداءات استغاثة، ولم تصدر أصوات استغاثة أو تعبير عن الدهشة في قمرة القيادة.

وأوضحت الصحيفة أنه حتى اللحظات الأخيرة قبل سقوط الطائرة في الماء حاول الطياران المناورة، إلا أن الطائرة كانت تحلق على مستوى منخفض جداً.


© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير