وقف العمل بميناء العقبة القديم وتحويل عمليات المناولة للجديد

 العقبة - الأنباط– خليل الفراية

أوقفت شركة العقبة لإدارة وتشغيل الموانئ، عمليات المناولة على ميناء العقبة القديم، و جميع العمليات المينائية للأطراف الحكومية والخاصة ليتم مناولتها  في الميناء الجديد جنوب المدينة

وينافس الميناء الجديد الموانئ المتواجده على ساحل البحر الأحمركونه يوفر  جميع الخدمات المطلوبة من تخزين ومستودعات وجمارك وصوامع للغلال لسعة 100 ألف طن قائمة حالياً وجاهزة للتشغيل، علاوة على 100 ألف طن أخرى قيد التنفيذ، وكذلك مرفأ للخدمات البحرية للقطر والإرشاد وبأعلى المواصفات العالمية، ليسهم في زيادة حركة التجارة والمناولة عبر مدينة العقبة .

كما يشتمل  الميناء الجديد على 9 أرصفة بطول يتراوح بين 200 و280 مترا وبغاطس 15 مترا لسبعة من الأرصفة، وهو ما يعد مستوى معياريا عالميا، بالإضافة الى 13 مترا لرصيفين.

وتقوم القطاعات البحرية والمينائية كافة بالانتقال التدريجي الى الميناء الجديد، ليتم تسليمه لشركة "ايجيل هيلز" المعبر لاستكمال مشروعهم الاستثماري والعقاري حيث وضعت سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة، وبالتعاون مع الجهات المينائية البحرية كافة، جدولا زمنيا لعملية الانتقال.

كما تجري الشركة تقييما مستمرا ودوريا لواقع النقل والتزويد، بهدف التأكد من جاهزية ميناء العقبة للتعامل مع أي تطورات جديدة لكي تتحقق الريادة العالمية في صناعة النقل البحري واللوجستي في العقبة،

وستتم عمليات الإزالة والهدم بطرق خاصة بمشاركة القوات المسلحة ، وفقاً لمتطلبات الأمن والسلامة العامة وفي أماكن خاصة، لاسيما مكب النفايات لطرح الأنقاض وفق أسس علمية وبطريقة لا تؤثر على مجرى الأمور الأخرى في مدينة العقبة، على أن تنتهي تلك الأعمال كافة في نهاية شهر آب المقبل وستصبح جزءا من مشروع مرسى زايد .

يذكر أن الخطط كافة التي وضعتها اللجان المختصة بإشراف السلطة الخاصة لنقل الميناء من موقعه القديم الى الميناء الجديد أعدت بالتشاركية مع المختصين والمعنيين من كوادر الميناء؛ حيث ستكون مرافق الميناء الجديد والخدمية كافة جاهزة قبل 25 نيسان الحالي، وستبدأ عمليات التفريع من المستودعات قبل 30 من الشهر ذاته

وتهدف  منظومة الموانئ الجديدة، إلى تحويل العقبة منطقة لوجستية تسهم في جذب الاستثمار متعدد الغرض إلى منطقة العقبة الاقتصادية، وأن موانئ الطاقة ضمن المشروع تعالج بعض الاختلالات في الاقتصاد الوطني عبر الحد من آثار فاتورة الطاقة على خزينة الدولة.

كما يعتبر ميناء الغاز الطبيعي المسال أحد أهم مشاريع الطاقة ضمن منظومة الموانئ الأردنية في جنوب مدينة العقبة على البحر الأحمر، بطاقة تشغيل تبلغ 490 قدماً مكعبة يومياً وطاقة تشغيلية قصوى للميناء تبلغ 715 مليون قدم مكعبة.

وفيما يتعلق بسكة حديد العقبة، سيخدم العقبة وميناء معان البري الذي بدأت الشركة بتنفيذ تصاميم ودراسات إنشائه، وأبرزها ضرورة تأكيد المسار المختار بما يخص التخطيط الأفقي على الأرض، والعمل على إيجاد تخطيط رأسي مناسب لسكة الحديد خاصة وجود حد أدنى للسرعة//.