من داخل القبة: لماذا تفشل الأحزاب في تحويل التمثيل النيابي إلى سلطة رقابية وتشريعية مؤثرة؟ تأثير اللون الأزرق على شهيتك.. كيف يمكن للون أن يغير عاداتك الغذائية؟ كيف يمكن الوقاية من لدغات الأفاعي في فصل الصيف؟ ارتفاع تدريجي في درجات الحرارة يليه انخفاض طفيف الملك يبحث هاتفيًا مع نائب الرئيس الأمريكي المستجدات بالإقليم والشراكة الاستراتيجية لا تشرب المياه قبل غليها.. تحذير بريطاني بعد اكتشاف خطير السر وراء تجاعيد أطراف الأصابع المبللة مفوض أممي: عودة نصف مليون لاجئ سوري لبلادهم مصر تدعو المجتمع الدولي إلى التحرك فوراً لوقف العدوان على غزة الأمير الحسن بن طلال يرعى اختتام أعمال مؤتمر "مؤرخو القدس (2)" زيد الكيلاني نقيبا للصيادلة بالتزكية مجلس جامعة الدول العربية على مستوى وزراء الخارجية يعتمد بند دعم السلام والتنمية في جمهورية السودان الجيش العربي عيون تسهر على الحدود وعيون توثق الجهود رئيس " العقبة الخاصة" يلتقي أعضاء لجنة المرأة وشؤون الأسرة في مجلس النواب وزيرة التنمية الإجتماعية وفاء بني مصطفى تلتقي الهيئة الإدارية المؤقتة لجمعية الأسرة البيضاء السعودية: تأشيرات الزيارة باستثناء "تأشيرة الحج" لا تخوّل حاملها أداء فريضة الحج الخارجية العراقية: عازمون على ترجمة جميع مخرجات القمة لمعالجة القضايا العربية أسواق الأسهم الأوروبية تغلق على ارتفاع الذهب يرتفع محليا إلى 65.5 دينارا للغرام بحث التعاون بين البحوث الزراعية والخبير الصيني في مجال الجينات النباتية

مجلس النواب يناقش تعديلات قانون الطيران المدني ويقرّ تعريف “الوزير المعني”

مجلس النواب يناقش تعديلات قانون الطيران المدني ويقرّ تعريف “الوزير المعني”
الأنباط -
الأنباط - الاف تيسير

عقد مجلس النواب، اليوم جلسة تشريعية لمناقشة مشروع قانون معدل لقانون الطيران المدني لعام 2024، بعد دراسته من قبل اللجان المشتركة القانونية ولجنة الخدمات العامة والنقل.

وخلال الجلسة، ناقش النواب مقترحات اللجان المشتركة، حيث وافقوا على تعديل المادة (1) من القانون، بحيث تُضاف عبارة "60 يومًا” بعد كلمة "به” من تاريخ نشره في الجريدة الرسمية، ليُقرأ القانون المعدل مع قانون رقم 41 لعام 2007.

وأثار تعريف "الوزير المعني” في المادة (2) جدلًا بين النواب، إذ تم تعريفه بأنه "الوزير الذي يختاره رئيس الوزراء للقيام بالمهام المحددة له في هذا القانون”.
وأعرب النائب أحمد الرقب عن استغرابه من عدم تحديد الوزير المختص بوضوح، معتبرًا أن العرف يقتضي أن يكون وزير النقل هو المسؤول، وليس "وزيرًا مفترضًا لم يُعرف بعد”، على حد تعبيره.

وطالب النواب وزير الشؤون السياسية والبرلمانية، عبد المنعم عودات، بتوضيح الأسباب التي دفعت الحكومة إلى ذلك، حيث أوضح أن التعديلات جاءت التزامًا باتفاقية شيكاغو وانعكاساتها، لضمان وجود جهة رقابية محايدة ومستقلة للتحقيق في الحوادث الجوية والتمييز بين الحوادث الخطرة وغيرها.
وأكد أن وزارة النقل لا تزال الجهة المختصة برسم السياسة العامة، كما ورد في المادة (5) من القانون.

وفي ختام المناقشات، صوّت المجلس بالأغلبية على اعتماد مصطلح "الوزير المعني” كما ورد في تقرير اللجنة المشتركة، بناءً على التعريفات الواردة في اتفاقية شيكاغو، باعتبارها التزامًا دوليًا لا يمكن فصله عن القانون المحلي.
© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير