وزير الأشغال يتفقد مشروع طريقي وادي شعيب السلط وماحص
- تاريخ النشر :
السبت - pm 06:49 | 2024-11-09
الأنباط - -تفقّد وزير الأشغال العامة والإسكان، المهندس ماهر أبو السمن، اليوم السبت، مشروع صيانة طريقي وادي شعيب - السلط، ووادي شعيب - ماحص.
واطّلع على سير العمل في الطريقين اللذين تنفّذهما الوزارة بالتزامن، بهدف إنهاء العطاء بأسرع وقت ممكن.
كما اطّلع على انطلاق الأعمال في مشروع تصريف مياه الينابيع والمياه السطحية في منطقة الينابيع على طريق العدسية - البحر الميت.
وأكد أبو السمن ضرورة تكثيف الأعمال لإنهاء المشروع، مراعاةً لأهمية الطريق للقطاعين السياحي والزراعي.
ويتضمن عطاء صيانة طريق وادي شعيب، ابتداءً من حديقة أبو حسان وبطول 10 كيلومترات، كشط طبقة الخلطة الإسفلتية وتجهيزها، وتنفيذ طبقة لاصقة، وحقن الشقوق والترقيعات لضبط استوائية الطريق لاستقبال خلطة إسفلتية سطحية بسماكة 7 سم.
كما يشمل المشروع توسعة للمنعطفات الخطرة، وتنفيذ أعمال سلامة مرورية من تخطيط، ودهان، وعاكسات أرضية، وشواخص مرورية، وحواجز معدنية وإسمنتية، ومطبات إسفلتية لتخفيف السرعات، وأعمال هيدرولوجية لتصريف مياه الأمطار، إضافة إلى تنفيذ أعمال الحمايات الجانبية لحماية جسم الطريق من الانهيارات.
أما مشروع طريق ماحص، فيتضمن، وفق البيان، صيانة بطول 5 كيلومترات من خلال كشط طبقة الخلطة الإسفلتية وتجهيزها، وتنفيذ طبقة لاصقة وحقن الشقوق لاستقبال الخلطة الإسفلتية السطحية بسماكة 5 سم للطريق القائم، وتوسعته بمعدل 3 إلى 4 أمتار على طول المسار ليصبح بعرض 9 أمتار.
ويشمل المشروع تنفيذ الفرشيات اللازمة لأماكن التوسعة، وخلطة إسفلتية سطحية بسماكة 5 سم لأماكن التوسعة، إضافة إلى أعمال سلامة مرورية تشمل خطوط دهان، وعاكسات أرضية، وشواخص مرورية، وحواجز معدنية وإسمنتية، وأعمال هيدرولوجية لتصريف مياه الأمطار، وتنفيذ الحمايات الجانبية لحماية جسم الطريق من الانهيارات.
أما مشروع تأهيل طريق العدسية، الذي بدأت الوزارة العمل فيه أمس الجمعة في المنطقة المقابلة لمسجد العدسية "منطقة النبعات"، فيتضمن إعادة إنشاء الطريق وفق أحدث التصاميم وتحديث نظام تصريف المياه الجوفية والسطحية وبطول تقريبي 500 متر.
وأوضحت الوزارة أن المشروع يُعد من المشاريع الوقائية التي تحرص الوزارة على تنفيذها لضمان ديمومة الطريق وسلامة مستخدميه وخدمة السكان المحليين.
وأشارت إلى أن الأعمال تشمل تنفيذ شبكات لتصريف المياه الجوفية والسطحية، بالإضافة إلى العبارات الأسطوانية، وإعادة إنشاء لكامل طبقات الطريق ضمن أعلى المواصفات التي تتناسب مع طبيعة المنطقة وتكوينها الطبوغرافي والجغرافي.
وتبلغ التكلفة التقديرية للمشروع نحو مليون دينار، ومن المتوقع الانتهاء من الأعمال خلال 4 أشهر.
- -(بترا)