اضغط ⬆️ ثم "إضافة للشاشة الرئيسية"
البث المباشر
قائمة أغنى 10 في العالم .. ماسك يملك أكثر من نصف ثروات التسعة مجتمعين تعادل قطر وسويسرا في افتتاح مشوارهما بمونديال 2026 ‏مصادر للأنباط: السعودية تتجه لتعيين غازي العنزي سفيرا لها لدى سوريا الفقر تحت غطاء المظاهر الخادعة سرقة تجهيزات منتخب إنجلترا خلال انتقاله إلى مقر مونديال 2026 كتب عبد الرحمن ابو حاكمة :جمال زهران... آخر رواد وسط البلد ملتقى الشفا يحتفل بعيد الاستقلال العيسوي: الأردن، بقيادة الملك الحكيمة، يمضي بثقة نحو المستقبل النشامى يستعدون للظهور التاريخي الأول في المونديال بمواجهة النمسا "صناعة الأردن": تقديرات البنك الدولي تعكس الثقة بالاقتصاد الوطني النجار بطلا للجولة الأولى من سباقات السرعة شراكة بين "التدريب المهني" و"الزكاة الأميركية" لتمكين الشباب اقتصاديا بلدية السلط تطلق مبادرة لدعم النشامى في مونديال كأس العالم 2026 نقيب المقاولين: مجلس النقابة مستمر بخدمة قطاع الانشاءات والمقاولين بما يحقق المصلحة العامة عندما يُهزم اللقب أمام الكفاءة ..الفجوة بين اللقب والواقع مديرية الأمن العام تدعو للوقاية من حرائق الأعشاب والغابات 7 أردنيين ضمن قائمة فوربس لأقوى قادة التسويق في الشرق الأوسط لعام 2026 عندما يصبح النجاح بصمة النشامى في طريق المونديال: مشروع وطني يتجاوز حدود كرة القدم حكمة الماء من "أم الجمال" إلى الصحراء العربية

لماذا تراجع "موسك" عن إلغاء قيد "تسلا" في البورصة؟

لماذا تراجع موسك عن إلغاء قيد تسلا في البورصة
الأنباط -

الانباط- وكالات

في تحول درامي مثير، قال إيلون موسك مؤسس ورئيس شركة "تسلا" لصناعة السيارات الكهربائية إنه تخلى عن خطته لتحويل الشركة لملكية خاصة وإلغاء إدراجها في البورصة

وغرد رجل الأعمال الملياردير في وقت سابق من هذا الشهر بأنه حصل على تمويل لإلغاء قيد صانع السيارات الكهربائية من البورصة.

وساهم الإعلان الصادم في المزيد من التدقيق من المنظمين والدعاوى القضائية من المستثمرين. كما واجه موسك، الرئيس التنفيذي للشركة، شكوكا متزايدة في أنه قد ينجح في التحرك وإتمام خطته

وقال موسك في بيان نشر على موقع "تسلا" على الانترنت "التقيت يوم الأربعاء مع مجلس إدارة تسلا وأعلمتهم بأنني اعتقد أن الطريق الأفضل هو أن تظل تسلا شركة عامة ووافق المجلس"

وأضاف موسك إن التغير في قراره جاء بعد التحدث إلى مستثمري "تسلا" والإدراك بأن تحويل الشركة لملكية خاصة سيكون أصعب مما كان يعتقد في الأصل.

وقال: "رغم أن غالبية المساهمين الذين تحدثت إليهم قالوا إنهم سيبقون مع تسلا إذا ذهبنا إلى القطاع الخاص فإن المشاعر باختصار كانت من فضلكم لا تفعلوا هذا "

وكتب ماسك: "كنت أعلم أن عملية التحول إلى القطاع الخاص ستكون صعبة، لكن من الواضح أنها ستكون مستهلكة للوقت ومشتتة أكثر مما كان متوقعا في البداية.. هذه مشكلة لأننا يجب أن نركز على تطوير النموذج 3 وأن يصبح مربحًا"

© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير