فواز الكعابنة الف مبروك التخرج أمريكا بين الدولار وقطبيه النفوذ،،، المعايطة : الهيئة مسؤولة عن تطبيق القانون؛ ولايوجد حزبي بالولادة. منتخبنا يفوز على سبارطة التركي بالتسعة وزارة الخارجية ترحب بالرأي الاستشاري لـ محكمة العدل بعدم قانونية إسرائيل إنتاج: شركات تكنولوجيا المعلومات والاتصالات الأردنية تعمل بشكل طبيعي رئيس الديوان الملكي يلتقي وفدا شبابيا من مركز ماعين حضور مميز لمبدع الكلمة المغناة مارسيل خليفة في "جرش" الفنانة فيوليتا اليوسف صاحبة مشروع "يلا نحلم" على المسرح الشمالي لـ"جرش" رئيس الديوان الملكي يلتقي وفدا شبابيا من مركز ماعين الناطق باسم الخارجية الصينية : تحقيق المصالحة الفلسطينية يخدم القضية العادلة للفلسطينين بعد خلل بأنطمة “Crowdstrike”…”الأمن السيبراني” تواصلوا معنا و ومع المزودين البنك المركزي الأردني: نعمل بشكل طبيعي وبكفاءة عالية الاقتصاد الرقمي: عُطل في أحد أنظمة الحماية العالمية أثر على العديد من الشركات حول العالم القيسي لوكالة الانباء الصينية شينخوا "نبحث عن أسواق تشبهنا" الملكية: لا تغيير على جدول رحلات الشركة “مهرجان جرش” ينظم “ملتقى الفن التشكيلي” دعماً لأهالي قطاع غزة أجواء صيفية عادية في أغلب المناطق اليوم وغدا وفيات الجمعة 19-7-2024 استشهاد 10 فلسطينيين جراء قصف الاحتلال منزلين وسط قطاع غزة
اقتصاد

لماذا تراجع "موسك" عن إلغاء قيد "تسلا" في البورصة؟

{clean_title}
الأنباط -

الانباط- وكالات

في تحول درامي مثير، قال إيلون موسك مؤسس ورئيس شركة "تسلا" لصناعة السيارات الكهربائية إنه تخلى عن خطته لتحويل الشركة لملكية خاصة وإلغاء إدراجها في البورصة

وغرد رجل الأعمال الملياردير في وقت سابق من هذا الشهر بأنه حصل على تمويل لإلغاء قيد صانع السيارات الكهربائية من البورصة.

وساهم الإعلان الصادم في المزيد من التدقيق من المنظمين والدعاوى القضائية من المستثمرين. كما واجه موسك، الرئيس التنفيذي للشركة، شكوكا متزايدة في أنه قد ينجح في التحرك وإتمام خطته

وقال موسك في بيان نشر على موقع "تسلا" على الانترنت "التقيت يوم الأربعاء مع مجلس إدارة تسلا وأعلمتهم بأنني اعتقد أن الطريق الأفضل هو أن تظل تسلا شركة عامة ووافق المجلس"

وأضاف موسك إن التغير في قراره جاء بعد التحدث إلى مستثمري "تسلا" والإدراك بأن تحويل الشركة لملكية خاصة سيكون أصعب مما كان يعتقد في الأصل.

وقال: "رغم أن غالبية المساهمين الذين تحدثت إليهم قالوا إنهم سيبقون مع تسلا إذا ذهبنا إلى القطاع الخاص فإن المشاعر باختصار كانت من فضلكم لا تفعلوا هذا "

وكتب ماسك: "كنت أعلم أن عملية التحول إلى القطاع الخاص ستكون صعبة، لكن من الواضح أنها ستكون مستهلكة للوقت ومشتتة أكثر مما كان متوقعا في البداية.. هذه مشكلة لأننا يجب أن نركز على تطوير النموذج 3 وأن يصبح مربحًا"