البث المباشر
اتفاقيات استثمارية في وادي عربة لتحفيز الاقتصاد وتوفير فرص عمل رئيس عمّان الأهلية يزور سفير جمهورية العراق لدى المملكة الأردنية الهاشمية القبول الموحد تعلن اليوم نتائج إساءة الاختيار والتنقلات لطلبة الدورة التكميلية تراجع الدولار عالميا المنطقة العسكرية الجنوبية تحبط محاولة تهريب مواد مخدرة بواسطة طائرة مسيرة القاضي: تصريحات السفير الأميركي لدى إسرائيل تشكل تهديدا لأمن المنطقة ‏توكاييف يعد بأن تكون بلاده شريكاً موثوقاً وصادقاً للولايات المتحدة. وزير الداخلية يفتتح مكتب الخدمة المستعجلة في دائرة الأحوال المدنية والجوازات الفيصلي تحت 16 يواصل التألق… وأبو مازن يقود جيلًا واعدًا بثقة نحو الكبار كابوس الضمان والأمان الأردني الأهلي وشباب الأردن في افتتاح الأسبوع 17 بدوري المحترفين لكرة القدم غدا أمانة عمان تعلن الطوارئ الخفيفة استعدادا لمنخفض اليوم رئيس الوزراء يستقبل الرئيس الألباني ارتفاع معدّل أسعار المشتقات النفطية عالميًا في الأسبوع الثالث من شباط "الإفتاء": زكاة الفطر 180 قرشا وفدية الصيام دينار ارتفاع أسعار الذهب محليا الاثنين.. 104.40 دينار سعر غرام عيار 21 نيويورك تايمز: ترامب يميل لشن ضربة خلال أيام لإظهار ضرورة تخلي إيران عن صنع سلاح نووي منخفض جوي يؤثر على المملكة اليوم وأمطار متوقعة في الشمال والوسط الطقس وتأثيره على النفس.. لماذا يفقد دماغنا السعادة مع غياب الشمس؟ 10 تطبيقات وحيل تحميك من إدمان الشاشات لاستعادة التركيز والإنتاجية

لماذا تراجع "موسك" عن إلغاء قيد "تسلا" في البورصة؟

لماذا تراجع موسك عن إلغاء قيد تسلا في البورصة
الأنباط -

الانباط- وكالات

في تحول درامي مثير، قال إيلون موسك مؤسس ورئيس شركة "تسلا" لصناعة السيارات الكهربائية إنه تخلى عن خطته لتحويل الشركة لملكية خاصة وإلغاء إدراجها في البورصة

وغرد رجل الأعمال الملياردير في وقت سابق من هذا الشهر بأنه حصل على تمويل لإلغاء قيد صانع السيارات الكهربائية من البورصة.

وساهم الإعلان الصادم في المزيد من التدقيق من المنظمين والدعاوى القضائية من المستثمرين. كما واجه موسك، الرئيس التنفيذي للشركة، شكوكا متزايدة في أنه قد ينجح في التحرك وإتمام خطته

وقال موسك في بيان نشر على موقع "تسلا" على الانترنت "التقيت يوم الأربعاء مع مجلس إدارة تسلا وأعلمتهم بأنني اعتقد أن الطريق الأفضل هو أن تظل تسلا شركة عامة ووافق المجلس"

وأضاف موسك إن التغير في قراره جاء بعد التحدث إلى مستثمري "تسلا" والإدراك بأن تحويل الشركة لملكية خاصة سيكون أصعب مما كان يعتقد في الأصل.

وقال: "رغم أن غالبية المساهمين الذين تحدثت إليهم قالوا إنهم سيبقون مع تسلا إذا ذهبنا إلى القطاع الخاص فإن المشاعر باختصار كانت من فضلكم لا تفعلوا هذا "

وكتب ماسك: "كنت أعلم أن عملية التحول إلى القطاع الخاص ستكون صعبة، لكن من الواضح أنها ستكون مستهلكة للوقت ومشتتة أكثر مما كان متوقعا في البداية.. هذه مشكلة لأننا يجب أن نركز على تطوير النموذج 3 وأن يصبح مربحًا"

© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير