البث المباشر
الزعبي تؤكد أهمية الثقافة المؤسسية لتحقيق التميز واستدامة الأداء أورنج الأردن تمنح زبائن خط الخلوي "معاك" وخطوط "الزوار" أشهر مجانية من كريم بلس إطلاق حفل "أرابيلا" الثقافي برعاية مديرية شباب إربد مجلس مفوضي هيئة الاتصالات يزور شركة " كريم " أمنية إحدى شركاتBeyonترعى حفل سفارة مملكة البحرين في عمّان بمناسبة اليوم الوطنيوتعزّز العلاقات الأردنية البحرينية مدافئ الموت … حين تتحول الرقابة إلى شريك صامت في الجريمة "العمل" تبث رسائل توعوية لحث أصحاب العمل على الإلتزام بمعايير السلامة والصحة المهنية في منشآتهم كنيسة العقبة الأثرية: رسالة التسامح والتعايش بعد سبعة عشر قرنًا رئيس الوزراء يستقبل رئيس وزراء جمهورية الهند الذي بدأ زيارة عمل رسمية إلى المملكة إعلان صادر عن القيادة العامة للقوات المسلحة الأردنية - الجيش العربي/ دائرة التعبئة والجيش الشعبي حين يصير الهامش ملحمة: السخرية كذاكرة للطفولة والفقر ‏وزير الخارجية الصيني : الصين مستعدة للعمل مع السعودية للارتقاء بالعلاقات الثنائية إلى مستويات جديدة مديرية الأمن العام تحذر من المنخفض الجوي المتوقع مساء اليوم وفد كلية دفاع سلطنة عمان يزور مجلس النواب تجارة عمان تنظم لقاء تجاريا مع وفد من مقاطعة شاندونغ الصينية البنك الإسلامي الأردني يشارك بتكريم خريجي صندوق الأمان لمستقبل الأيتام منتدى التواصل الحكومي يستضيف وزير العمل الثلاثاء وزير العمل يلتقي وفدا من النقابة العامة للعاملين بالبترول المصرية 87.8 دينار سعر الذهب عيار 21 بالسوق المحلية أمانة عمان تعلن الطوارئ المتوسطة منذ مساء اليوم

مقترح تحويل وسط البلد في عمان إلى منطقة خالية من السيارات على نظام BOT

مقترح تحويل وسط البلد في عمان إلى منطقة خالية من السيارات على نظام BOT
الأنباط -
يُعَد وسط البلد في عمان القلب النابض للمدينة، ومركزًا يجمع بين التراث الروماني والإسلامي والحديث، بما فيه من المدرج الروماني، الجامع الحسيني، الأسواق التقليدية، والمباني التراثية التي تحتفظ بذاكرة الأردنيين. غير أن المنطقة اليوم تواجه ازدحامًا مروريًا خانقًا، تلوثًا هوائيًا وصوتيًا، وضغطًا شديدًا على بنيتها التحتية، ما يفقدها جزءًا كبيرًا من جاذبيتها السياحية والثقافية.

الرؤية:
إعادة إحياء وسط البلد وتحويله إلى منطقة مخصصة للمشاة فقط، مرتبطة بشبكة نقل حضري متطور (قطار أنفاق/ترام خفيف)، عبر شراكة مع القطاع الخاص وفق نظام BOT، بما يجعلها بيئة شبيهة بمدن أوروبا العريقة ولكن بروح أردنية أصيلة.

الأهداف:
1. حماية الإرث التاريخي والثقافي من التلوث والتدهور.
2. تعزيز السياحة الداخلية والخارجية عبر توفير بيئة جاذبة للمشاة والزوار.
3. تطوير بنية تحتية حديثة للنقل العام المستدام (أنفاق، قطار خفيف).
4. تحفيز الاستثمارات التجارية والعقارية والسياحية.
5. خلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة.

آلية التطبيق وفق نظام BOT
التمويل: يتحمل المستثمر أو تحالف استثماري تكلفة المشروع بالكامل (تُقدّر بين 1 – 1.5 مليار دولار).

البناء: تنفيذ المشروع على مراحل تبدأ بالممرات والساحات، وصولًا إلى تشغيل شبكة النقل الخفيف.

التشغيل: فترة امتياز تتراوح بين 20 – 25 سنة يُعيد خلالها المستثمر استثماراته من خلال:
- عوائد تذاكر القطار الخفيف.
- تأجير المحلات التجارية والمطاعم والمقاهي الناتجة في الساحات.
- تنظيم الفعاليات والمعارض الثقافية والسياحية.

نقل الملكية: بعد انتهاء فترة الامتياز تنتقل البنية التحتية كاملة إلى الحكومة الأردنية.

مراحل التنفيذ (3 سنوات أولى كبداية)

السنة الأولى:
إجراء دراسات جدوى شاملة (مرورية، بيئية، اقتصادية).

إطلاق عطاء دولي لجذب الشركات العالمية.
بدء تنظيم السير وإنشاء مناطق تجريبية للمشاة.

السنة الثانية:
- إعادة تأهيل ساحة الجامع الحسيني ومحيط المدرج الروماني كساحات مشاة.
- إنشاء ممرات واسعة، وزيادة التشجير والمسطحات الخضراء والإنارة الذكية.
- تنظيم الباعة المتجولين وتخصيص أماكن حضارية لهم.

السنة الثالثة:
- إطلاق المرحلة الأولى من القطار الخفيف لربط وسط البلد بالعبدلي والمحطة.
- تطوير واجهات المباني والمحلات التجارية ضمن هوية تراثية حديثة.
- إطلاق حملات تسويق وطنية ودولية لوسط البلد كوجهة صديقة للمشاة وللبيئة.

العوائد المتوقعة: 
- زيادة أعداد الزوار بنسبة تصل إلى 40%.
- تحفيز الاستثمارات التجارية والعقارية بما يعادل مئات الملايين سنويًا.
- توفير آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.
- تقليل الانبعاثات والتلوث المروري وتحسين الصحة العامة.
- تعزيز مكانة عمان عالميًا كمدينة عصرية تحافظ على تراثها.
- ضمان تشغيل وتأمين كل من يتضرر من المشروع ضمن آليات ومعايير عادلة ومدروسة ودمجهم بالمشروع ذاته.⁠

إن تطبيق هذا المشروع سيحوّل وسط البلد من نقطة ازدحام خانقة إلى قلب نابض بالحياة والثقافة والفن والسياحة، ويضع عمان على خارطة المدن العالمية التي نجحت في إعادة الاعتبار لمراكزها التاريخية.

المشروع قابل للتنفيذ بجدية إذا ما تكاتفت الحكومة، القطاع الخاص، وأمانة عمان لإطلاقه عبر نظام BOT يضمن استدامة التمويل وسرعة الإنجاز.
خالد صفران البلاونة .
JUSUR INTERNATIONAL
CONSULTING
© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير