اضغط ⬆️ ثم "إضافة للشاشة الرئيسية"
البث المباشر
العيسوي يلتقي وفدا من فعاليات نسائية بين رونق الحجر وعين المُنقِّب عن الأثر مهرجان جرش 2026 إرثٌ يمتد .. وأجيالٌ تلتقي مؤتمر صحفي لتقديم المدرب الجديد لمنتخب النشامى بادو الزاكي اتحاد العمال يشدد على الالتزام بمتطلبات السلامة المهنية خلال موجة الحر توقيع عقد تنفيذ مشروع لتوليد الطاقة من الرياح بقدرة 25 ميجاواط في معان الأردن يعيد رسم قواعد الاشتباك.. من الدفاع إلى الردع الإستباقي المياه: ضبط اعتداءات على خطوط مياه لتعبئة صهاريج في الرمثا "إستعادة الأمل" و "قطر الخيرية" تستمران في تأهيل وتركيب الأطراف الإصطناعية لأطفال غزة فرقة عمان الأهلية تتألّق وسط جمهور حاشد بمهرجان جرش عمّان الأهلية تستضيف وفدين من جامعتي ديميتري كانتيمير الرومانية وبوليتكنك فلسطين وتشارك بفعالية في مالطا...صور وثيقة حصلت عليها “الأنباط” تكشف اعتراضات واسعة على استملاك 3499 دونماً في غور الصافي وغور فيفا.. وتحذيرات من مخالفات قانونية وتهديد للأمن الغذائي تمديد الخصومات والإعفاءات ‏كازاخستان على أعتاب مرحلة سياسية جديدة ‏ لماذا ستختبر الانتخابات المقبلة نضج مؤسسات الدولة: بين رونق الحجر وعين المُنقِّب عن الأثر حين يصبح التراث مشروع دولة رئاسة فيفا وخيار الامير علي وزارة الأشغال تبدأ تنفيذ مشروع توسعة الطريق المؤدي إلى جسر الملك حسين بكلفة مليوني دينار تجارة عمّان تطلق المرحلة الثانية من خدماتها الإلكترونية صندوق استثمار أموال الضمان: القرار الاستثماري مستقل ويستند إلى منظومة حاكمية مؤسسية راسخة

لأول مرة.. حافلات ذكية ذاتية القيادة لنقل حجاج بيت الله الحرام

لأول مرة حافلات ذكية ذاتية القيادة لنقل حجاج بيت الله الحرام
الأنباط -
أطلقت الهيئة السعودية العامة للنقل لأول مرة، حافلات ترددية ذاتية القيادة خلال موسم الحج للعام الجاري.
ونقلت وكالة الأنباء السعودية "واس" أن القرار يندرج في إطار الحرص على توفير تقنيات حديثة ومبتكرة، تمكن نقل "الصديق للإنسان والبيئة" ضمن مبادرات الهيئة العامة للنقل من أجل تنويع الخيارات وتسهيل نقل الوافدين على بيت الله الحرام، حيث تستخدم الحافلات ذاتية القيادة تقنيات الذكاء الاصطناعي والكاميرات والحساسات المحيطة بها للتحرك ضمن مسار محدد، دون تدخل بشري.
وتقوم هذه المركبات أيضا بجمع المعلومات خلال الحركة وتحليلها، لاتخاد القرارات اللازمة بهدف تحسين تجربة الركاب وضمان السلامة الحيوية، حيث تتسع الحافلة الواحدة لـ11 مقعدا وتسير 6 ساعات في الشحنة الواحدة، كما تصل سرعتها إلى 30 كم في الساعة.
وتهدف الخدمة إلى تسهيل تنقل الحجاج وقياس مدى جدوى استخدام هذه التقنيات في الحج، فضلا عن وضع الاشتراطات اللازمة لها في الأعوام القادمة لتشغيلها بالشكل التجاري. وقد خصص المسار رقم 6 لإجراء التجربة، حيث يبلغ طوله 4 كلم، بينما يصل عرض الطريق إلى 11 مترا.
© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير