7 علاجات منزلية تخفف الحكة والتهاب الجلد في الصيف القريوتي: التصنيف الائتماني الجديد مرجع للمستثمرين غاب الحوار الهادف وحضر النقد الزائف.. تطوير القطاع العام عقد اجتماعي جديد كوكب اليابان ومجرّة الاردنية "الانباط" تفتح ملف البلديات والبداية من محافظة اربد الحاجة باسمة يوسف أحمد السردي (أم عماد) في ذمة الله حسين الجغبير يكتب : على العالم أن يستمع جيدا قبل فوات الآوان السعيد.. الرياضة الاردنية قادرة على بلوغ المجد وتسجيل الانجازات بحث التعاون بين الأردن والعراق في المجالات الزراعية تجار ومنتجو الأثاث يبحثون سبل النهوض بقطاعهم ثمانينية تصعد جبلاً شاهقاً في فرنسا من أجل غزة جراء المقاطعة.. شركة مطاعم دومينوز تكشف حجم خسائرها هل تنبأت ليلى عبداللطيف بحادثة مروحية رئيسي؟ النجادا يتفقد عدد من الدوائر الحكومية ويؤكد : تقديم الخدمات الأفضل للمواطنين الخارجية: نتابع بقلق بالغ الانباء المتعلقة بحادثة الطائرة التي تقل الرئيس الايراني لاعب الأمن العام بصفوف المنتخب الوطني لكرة الطاولة "ابو يمن" يتأهل إلى أولمبياد باريس رئيس الوزراء يستقبل وزير الدفاع السنغافوري صراع الهبوط يشتعل والخطر يهدد سحاب والمغير مسؤول أممي: منع إسرائيل للمساعدات يهدد حياة الغزيين الكونغو: الجيش يعلن إحباط محاولة انقلاب
منوعات

لأول مرة.. حافلات ذكية ذاتية القيادة لنقل حجاج بيت الله الحرام

{clean_title}
الأنباط -
أطلقت الهيئة السعودية العامة للنقل لأول مرة، حافلات ترددية ذاتية القيادة خلال موسم الحج للعام الجاري.
ونقلت وكالة الأنباء السعودية "واس" أن القرار يندرج في إطار الحرص على توفير تقنيات حديثة ومبتكرة، تمكن نقل "الصديق للإنسان والبيئة" ضمن مبادرات الهيئة العامة للنقل من أجل تنويع الخيارات وتسهيل نقل الوافدين على بيت الله الحرام، حيث تستخدم الحافلات ذاتية القيادة تقنيات الذكاء الاصطناعي والكاميرات والحساسات المحيطة بها للتحرك ضمن مسار محدد، دون تدخل بشري.
وتقوم هذه المركبات أيضا بجمع المعلومات خلال الحركة وتحليلها، لاتخاد القرارات اللازمة بهدف تحسين تجربة الركاب وضمان السلامة الحيوية، حيث تتسع الحافلة الواحدة لـ11 مقعدا وتسير 6 ساعات في الشحنة الواحدة، كما تصل سرعتها إلى 30 كم في الساعة.
وتهدف الخدمة إلى تسهيل تنقل الحجاج وقياس مدى جدوى استخدام هذه التقنيات في الحج، فضلا عن وضع الاشتراطات اللازمة لها في الأعوام القادمة لتشغيلها بالشكل التجاري. وقد خصص المسار رقم 6 لإجراء التجربة، حيث يبلغ طوله 4 كلم، بينما يصل عرض الطريق إلى 11 مترا.