اضغط ⬆️ ثم "إضافة للشاشة الرئيسية"
البث المباشر
"الهوس بالأكل الصحي" .. عندما يتحول الغذاء إلى اضطراب نفسي لماذا يلسع البعوض أشخاصاً أكثر من غيرهم؟ شراكة استراتيجية بين "الصندوق الأردني للريادة" و"STV" تفتح آفاق استثمارية جديدة في قطاع الذكاء الاصطناعي بالأردن خارج المستطيل الأخضر.. أديداس ونايكي تشعلان حرب المليارات في مونديال 2026 الشاعر براش يناشد تجديد المكرمة الملكية ونقله ل"الحسين الطبية" 90 نائبًا يفتتحون معركة "الإدارة المحلية".. والبرلمان يضع حزمة الإصلاحات الحكومية تحت مجهر اللجان وفاة ثلاثيني طعنا بمشاجرة في جرش حين يصمت الساسة.. يتكلم الفراغ حسين الجغبير يكتب :لا تقلقوا ... ودعوا الساحة لفرسانها !!! من "ميلانو" إلى "روابي فرح": ليث الدويكات يعيد كتابة مستقبل الأمن الغذائي الأردني بقلبٍ يتسع للإنسانية ​"الأشغال": بدء صيانة طريق الكرك - الأغوار السفارة القطرية تعلن عن استقبال المعزين بوفاة الأمير حمد وزير الخارجية يتلقى اتصالا هاتفيا من نظيره السعودي عماد سعد يكتب: العدالة المناخية: من يدفع ثمن الاحتباس الحراري؟ رئيس هيئة الأركان يستقبل قائد الحرس الوطني لولاية كولورادو الملك يبعث برقية تعزية إلى أخيه سمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني زين تطلق دورة جديدة من برنامج الإقلاع عن التدخين لموظفيها بالتعاون مع مركز الحسين للسرطان العيسوي يستقبل وفدا من مبادرتي "حقي أحلم" و"سيدات مبدعات" التطوعيتين إليك هناك…. في رواية: ريما ملحم وفاة شخص من جنسية عربية غرقاً داخل قناة الملك عبدالله في إربد

سيؤول تطلق أول حافلة ذاتية القيادة تشبه «لعبة ليغو»

سيؤول تطلق أول حافلة ذاتية القيادة تشبه «لعبة ليغو»
الأنباط -


أطلقت سيؤول، السبت، أول خط لحافلة ذاتية القيادة على طرقها، في إطار تجربة تهدف، بحسب المهندسين الذين تولوا تصميم الحافلة، إلى جعل السكان يثقون أكثر بهذا النوع من هذه المركبات.

واعتبر جونغ سونغ غيان، المسؤول عن قسم المركبات الذاتية القيادة في شركة «42 دوت» الناشئة، التي استحوذت عليها مجموعة «هيونداي» الكورية الجنوبية، أن «هذه المركبات ستشكل المستقبل».

ولفت إلى أن الحافلة تشبه إلى حد ما «لعبة ليغو»، لأنها مصنوعة من أجزاء مركبة، بهدف خفض التكاليف، وجعل عملية تصنيعها سهلة.

وذكر أن هدف الشركة يتمثل في جعل هذه التكنولوجيا غير مكلفة، وأكثر أماناً، ويمكن اعتمادها في عدد كبير من أنواع المركبات، كشاحنات النقل مثلاً.

وستتولى الحافلة الجديدة القيادة الذاتية على مسار جديد يمتد على 3.4 كيلومترات حول وسط عاصمة كوريا الجنوبية، تحت مراقبة أحد السائقين، وتستغرق نحو 20 دقيقة لاجتياز المسار. وأوضح جونغ سونغ غيان أن الحافلة تعتمد على كاميرا ورادار لتسير، وليس أجهزة استشعار، لأنها باهظة الكلفة.

وخلال إطلاق خط الحافلة، بدا عدد كبير من المارة مذهولين بتصميمها، فيما توقف بعضهم لالتقاط صور لها، ومعاينتها من الداخل.

وقال كيم يي هاي-ران (68 عاماً)، بعدما استقل الحافلة «أشعر وكأنني كنت داخل وسيلة نقل من المستقبل».

© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير