بلدية السلط الكبرى تنفذ عطاء خلطة اسفلتية(صور ) حوارية في "شومان" حول " مآلات العرب في ضوء التكتلات العالمية الجديدة " أيلة تخرج المشاركات في البرنامج التدريبي للإرشاد السياحي البيئي دعوات لتطبيق كودة العزل الحراري بدقة على الأبنية الاردنية بحث التعاون بين البلقاء التطبيقية ومركز تطوير الأعمال ومنظمة سبارك مصطفى محمد عيروط يكنب:الأردن دولة قانون ومؤسسات إبراهيم أبو حويله يكتب:بين القرآن والتحريف في التوراة ... استانا : انعقاد الاجتماع العام التنسيقي للأمم المتحدة ومنظمة التعاون الإسلامي طرح عطاء لصيانة وتأهيل مديرية صناعة وتجارة وتموين العقبة مستوطنون متطرفون يقتحمون الأقصى بحراسة شرطة الاحتلال الزرقاء: حوارية تناقش تمكين المرأة في عملية صنع القرار السياسي ارتفاع حصيلة ضحايا الفيضان في الصين إلى 14 الإحصاءات: إطلاق تجريبي لمركز البيانات الوطني التفاعلي في الأسابيع المقبلة عمرو موسى رئيساً للكونغرس العربي العالمي للإبداع والإبتكار دعوات للشركات الأردنية لابتكار حلول وطنية لمواجهة المخاطر التكنولوجية العالمية استشهاد فلسطينيين برصاص الاحتلال في الخليل مباحثات أممية أميركية بشأن غزة عين على القدس يناقش الرأي الاستشاري للعدل الدولية بعدم شرعية الاحتلال الإسرائيلي 2606 أطنان من الخضار والفواكه وردت للسوق المركزي اليوم دائرة الشؤون الفلسطينية ولجان خدمات المخيمات تدين تصنيف الكنيست الإسرائيلي الأونروا كمنظمة ارهابية
برلمان

رئيس لجنة السياحة النيابية يطالب بإعادة تشغيل خط العقبة نويبع طابا

{clean_title}
الأنباط - طالب رئيس لجنة السياحة والأثار والخدمات العامة في مجلس النواب النائب عبيد ياسين بضرورة اتخاذ قرار حكومي لإعادة تشغيل الخط الدولي البحري العقبة - نويبع والخط السياحي العقبة - طابا وذلك بعد تراجع الوضع الاقتصادي في المملكة بسبب استمرار اغلاق الخط البحري والسياحي فيما يتعلق بنقل الركاب والسياح من جمهورية مصر العربي الى المملكة .
وقال ياسين لوكالة الانباء الاردنية (بترا) اليوم الاحد، ان استمرار ايقاف نقل الركاب والسياح عبر الخط البحري العقبة - نويبع والعقبة - طابا بالكارثة الاقتصادية في ظل الخسائر الكبيرة التي لحقت بمعظم المرافق الاقتصادية والسياحية في مدينة العقبة جراء هذا التوقف خاصة شركة الجسر العربي والشركات السياحية الناقلة بين العقبة وطابا التي فاقت خسائرها الـ 15 مليون دولار منذ توقف حركة نقل الركاب عبر بواخر الشركة الى العقبة .
وطالب ياسين بضرورة فتح وتشغيل خط العقبة نويبع وطابا فورا لانعكاسات ذلك على اقتصاد الاردن ومدينة العقبة بشكل خاص، لافتاً إلى أن الجمارك حصلت على 21 مليون دولار عام 2020 من عملية تشغيل الخط البحري العقبة - نويبع وحصل ميناء العقبة على 4 مليون دولار، فيما حصلت شركة الجسر العربي على 25 مليون دولار اضافة الى نمو الحركة التجارية في العقبة اثناء تشغيل الخطين .
وقال ياسين، أن الخط البحري العقبة - نويبع يشكل شريانا محورياً رئيساً للمملكة كونه يربط آسيا بافريقيا، مؤكداً أن استمرار تشغيله يمثل دوراً محورياً اقتصادياً هاماً للمملكة في المنطقة العربية والأقليم كونه يشكل شريانا تجاريا واقتصاديا للاردن والدول المجاورة لاسيما في ظل نقله ما يزيد عن 26 مليون راكب و 900 الف سيارة واكثر من مليون شاحنة خلال السنوات السابقة .