البث المباشر
اكتشاف جديد قد يحمل سرّ علاج الإمساك والإسهال تحوّل في نظام الهوية داخل "واتساب" "تشات جي بي تي" يقتحم مجال الصحة النفسية والبدنية اختطاف مادورو.. هل هو نهاية النظام الدولي وعودة الإمبراطورية من جديد؟ شركات تحمي دول... حين تصبح التكنولوجيا مظلة للسيادة الارصاد الجوية:تعمق المنخفض الجوي على المملكة الثلاثاء وتحذيرات من السيول والرياح الشديدة. بلديات ترفع منسوب جاهزيتها لاستقبال المنخفض الجوي تعليق الدوام في جامعة عمان الأهلية بلديات ترفع منسوب جاهزيتها للمنخفض الحكومة تعلن عن تفاصيل برنامجها التنفيذي للأعوام 2026 - 2029 التعليم العالي: تأجيل الدوام أو التحول للتعليم الإلكتروني قرار تقديري لرؤساء الجامعات مطار فرانكفورت يلغي رحلات جوية بسبب الثلوج نيويورك تايمز: تدمير أكثر من 2500 مبنى في غزة منذ وقف إطلاق النار وزير الخارجية يلتقي وكيل الأمم المتحدة لعمليات السلام الملكة رانيا العبدالله تزور مصنع لشركة أدوية الحكمة في السلط الملك يرعى إطلاق البرنامج التنفيذي للحكومة للأعوام (2026-2029) دوجانة أبو حيانة تحصل على الماجستير بتقدير امتياز في النمذجة الرقمية ثلاثية الأبعاد للجراحات التجميلية المياه تعلن استنفار كوادرها استعدادا للحالة الجوية السفير السوداني يلتقي سماوي ويكرّمه بدرع نظير جهوده في دعمه الدائم للثقافة والمثقفين "الإدارة المحلية" ترفع الجاهزية القصوى تحسباً لمنخفض جوي

رئيس لجنة السياحة النيابية يطالب بإعادة تشغيل خط العقبة نويبع طابا

رئيس لجنة السياحة النيابية يطالب بإعادة تشغيل خط العقبة نويبع طابا
الأنباط - طالب رئيس لجنة السياحة والأثار والخدمات العامة في مجلس النواب النائب عبيد ياسين بضرورة اتخاذ قرار حكومي لإعادة تشغيل الخط الدولي البحري العقبة - نويبع والخط السياحي العقبة - طابا وذلك بعد تراجع الوضع الاقتصادي في المملكة بسبب استمرار اغلاق الخط البحري والسياحي فيما يتعلق بنقل الركاب والسياح من جمهورية مصر العربي الى المملكة .
وقال ياسين لوكالة الانباء الاردنية (بترا) اليوم الاحد، ان استمرار ايقاف نقل الركاب والسياح عبر الخط البحري العقبة - نويبع والعقبة - طابا بالكارثة الاقتصادية في ظل الخسائر الكبيرة التي لحقت بمعظم المرافق الاقتصادية والسياحية في مدينة العقبة جراء هذا التوقف خاصة شركة الجسر العربي والشركات السياحية الناقلة بين العقبة وطابا التي فاقت خسائرها الـ 15 مليون دولار منذ توقف حركة نقل الركاب عبر بواخر الشركة الى العقبة .
وطالب ياسين بضرورة فتح وتشغيل خط العقبة نويبع وطابا فورا لانعكاسات ذلك على اقتصاد الاردن ومدينة العقبة بشكل خاص، لافتاً إلى أن الجمارك حصلت على 21 مليون دولار عام 2020 من عملية تشغيل الخط البحري العقبة - نويبع وحصل ميناء العقبة على 4 مليون دولار، فيما حصلت شركة الجسر العربي على 25 مليون دولار اضافة الى نمو الحركة التجارية في العقبة اثناء تشغيل الخطين .
وقال ياسين، أن الخط البحري العقبة - نويبع يشكل شريانا محورياً رئيساً للمملكة كونه يربط آسيا بافريقيا، مؤكداً أن استمرار تشغيله يمثل دوراً محورياً اقتصادياً هاماً للمملكة في المنطقة العربية والأقليم كونه يشكل شريانا تجاريا واقتصاديا للاردن والدول المجاورة لاسيما في ظل نقله ما يزيد عن 26 مليون راكب و 900 الف سيارة واكثر من مليون شاحنة خلال السنوات السابقة .
© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير