اضغط ⬆️ ثم "إضافة للشاشة الرئيسية"
البث المباشر
الملك والرئيس الصيني يعقدان مباحثات في بكين التربية: توزيع طلبة الصف 12 على الحقول وفق الرغبة دون تحديد نسب نائب الملك يحضر الفعالية الدينية بمناسبة ذكرى المولد النبوي حين يكون الإنجاز هو الغاية... لا الظهور الإنمي هل هومساحة آمنه لابنك ولا هروب خطير من الواقع اتحاد الناشرين الأردنيين يثمن جهود وزارة التربية والتعليم و تنمية الموارد البشرية في تعزيز دور القراءة الحجايا تثمن استجابة وزير التربية بإلغاء قرار احتساب 30% من العلامات المدرسية لجيل 2009 المستقلة للانتخاب: فتح باب الترشح لانتخابات غرف الصناعة 2026 وزير المياه والري يعلن عن خفض تراكمي للفاقد المائي بنسبة 10.7 نقطة مئوية خلال أربع سنوات صدِّقْ اولاتُصدِّق ثلث محافظاتنا لم تلعب قط في الدوري! رئيس هيئة الأركان المشتركة يستقبل المنسق الأمني الأمريكي الغذاء والدواء: مستحضرات الميزوثيرابي مخصصة للاستعمال الخارجي فقط ويمنع حقنها منصّة زين للإبداع شريكاً استراتيجياً لمركز الشباب العربي – الأردن حين تُستعمل الأسماء ستارًا للابتزاز يزن محمد الصلاحات .. مبارك الماجستير النقل المدرسي ... استثمار في التعليم وتعزيز لاستدامة الخدمة من ذاكرة إربد: أماكن تغيّرت ملامحها مع الزمن الملك والرئيس الصيني يشهدان التوقيع على اتفاقيات تعاون ومذكرات تفاهم بين البلدين بدء أعمال صيانة وتوسعة جزء من طريق عمّان–السلط مساء الاثنين الصفدي: الأردن يتطلع إلى توسيع التعاون مع الصين في قطاعات عدة

هيونداي سوناتا N لاين للأداء العالي قادمة بقوة 290 حصان

  هيونداي سوناتا N لاين للأداء العالي قادمة بقوة 290 حصان
الأنباط -

 الرياض - وكالات

المربع نت – هيونداي سوناتا 2020 تمثل انتقالة كبيرة عن الموديل السابق بفضل التصميم الخارجي الديناميكي والمنصة الجديدة، والآن نعلم أن سوناتا ستحصل على نسخة أداء في المستقبل، تحديدا N Line، ولكن لا تتوقعوا طرح نسخة N فائقة الأداء قريباً.

هيونداي أكدت على تطوير سوناتا N Line وأن فريق التطوير قرر إلغاء احتمالية سيارة N صافية من حساباتهم تماماً، والفارق بين الاثنين في الأداء عادة كبير .. ومن المتوقع طرح N Line الجديدة في الخريف القادم مع الكشف عن بعض المواصفات.

سوناتا N Line ستعتمد على محرك تيربو 2.5 لتر بأربعة سلندر بقوة 290 حصان وعزم دوران 420 نيوتن.متر، متصل بجير مزدوج بثمان سرعات، كما ستحصل السيارة على نظام عادم رباعي وجنوط 19 إنش، ولكن لن تحصل على نظام دفع رباعي مع استمرارها بالدفع الأمامي.

من الواضح أن هيونداي جادة في سعيها لتوسيع مجال سيارات N Line عالية الأداء والترويج لها، وليس من المستبعد أن تعمل الشركة على موديل N فائق الأداء في المستقبل، ربما بمحرك وسطي إذا صحت الإشاعات.. لننتظر ونرى.

© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير