فجوة التمويل تهدد استدامة الأردن.. استياء من مخرجات قمة Cop29 ودعوات لدعم دولي اكبر كيف سيواجه الأردن مشروع ترمب؟ إيلون ماسك: أنا كائن فضائي البيان المشترك للقمة الثلاثية الأردنية القبرصية اليونانية الرابعة في نيقوسيا بحضور رسمي لافت.. إقامة حفل تأبين للراحل زيد الرفاعي الإيثار السياسي الأردني وصفي التل وإرثه: مدرسة سياسية للمستقبل متابعة لـ إحصائيات المركزي .. أسباب وتحديات تراجع الدخل السياحي توقعات بـ انخفاض البنزين بنوعيه ... وارتفاع الديزل لـ شهر كانون الأول شريحة مجهولي النسب.. من رعاية ال"5 نجوم" إلى تحديات الحياة ومواجهة المستقبل "زراعة اربد": رقم قياسي بحفر الآبار حسين الجغبير يكتب : بلديات تُصارع الموت الهدنة أم السيطرة.. صراع يعكس تقاطع المصالح الكبرى بالشرق الأوسط التنمية الاجتماعية تتابع الحالة الصحية للحاجة وضحى...ورئيس الوزراء يوعز بتأمين مسكن لها الترخيص المتنقل للمركبات في إربد غداً الحسين يتأهل للدور الثاني رغم الخسارة أمام شباب الأهلي عمدة معان الدكتور ياسين صلاح يوعز بتأمين مساحات امنة للنساء الحرفيات في معان. فارس إحسان القواقشة يكتب :مقارنة بين اقتصاديات نشوء الدولتين الاسلامية والأمريكية البطاينة يستقيل رسميا من حزب إرادة ويوجه رسالة للهيئة العامة الملك سلمان بن عبد العزيز يفتتح مشروع قطار الرياض

فيراري تريد استبدال مقود السيارة بعصا تحكم!

فيراري تريد استبدال مقود السيارة بعصا تحكم
الأنباط -

الرياض – وكالات

تعتبر سيارات السباقات حقل خصب للاختبار ومصدر إلهام للعديد من التقنيات المستخدمة في سيارات الطرق، حيث بدأت منها فكرة أقراص المكابح وABS وتقنيات أخرى عديدة، ولكن في بعض الأحيان، تستلهم الشركات التقنيات من مصادر أخرى، حيث كشفت فيراري عن براءة اختراع متأثرة بشدة بالألعاب الإلكترونية.

هل يمكنكم تخيل قيادة فيراري F8 تريبوتو بدون عجلة قيادة أو دواسات وبدون أنظمة قيادة ذاتية! فوفقاً لبراءة اختراع حديثة قدمتها الشركة الإيطالية، فإنهم يريدونك أن تقود سيارتك بعصا تحكم، وتفاصيل براءة الاختراع بسيطة نسبياً، حيث سيكون عليك إمالة العصا للأمام والخلف للتحكم في التسارع والكبح، ولليسار واليمين للتحكم في التوجيه، وعندما تكون السيارة في حالة حركة، فإن إبقاء العصا على حالها سيعني أن تستمر في السير بنفس السرعة، حتى يتم إجراء تعديلات جديدة.

وعلى عكس الطائرات المقاتلة، فتُظهر الصور أن العصا مثبتة على الجانب الأيمن من مقعد السائق، ما يعني أن المساحة أمام السائق ستكون فارغة بالكامل، ولن تجد أيضاً ناقل حركة بأي نوع من أنواعه، وقد يعني هذا إما أن ناقل الحركة سيكون أوتوماتيكي بالكامل بدون خيار يدوي، أو ربما يمكن دمج أزرار ناقل الحركة على عصا التحكم، ولكن هذا قد يجعل الأمور أكثر تعقيداً.

وتحتوي وثائق براءة الاختراع أيضاً على تفاصيل تشير إلى أن السيارة قد تحصل على مكابح متجددة، وهذا يعني أن هذا الإعداد لن يتم تنفيذه على سيارات تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي مثل F8، ولكن قد يتم تنفيذه في سيارات مثل SF90 سترادال، ونحن لسنا متأكدين مما إذا كانت الفكرة رائعة أم لا، ما رأيكم؟


© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير