الأنباط -
الأنباط -تسعى قطر إلى تحويل قطاع المواصلات لديها إلى منظومة نقل ذكية متكاملة، وذلك ضمن برنامج حكومي شامل يقود جهود التحول نحو بناء قطر ذكية.
ويهدف البرنامج في قطاع النقل إلى خفض فترات التأخير على الطرقات بنسبة 20 بالمائة، وخفض وفيات الطرق إلى 6 لكل 100 ألف، بالإضافة إلى خفض انبعاثات المركبات للرحلات الاعتيادية بنسبة 10 بالمائة.
وقالت وزارة المواصلات والاتصالات القطرية في تقرير صادر اليوم أن الوزارة تواصل في ضوء التحول للاقتصاد الرقمي القائم على المعرفة، العمل بوتيرة متسارعة لتأسيس بنية تحتية عالمية للنقل وإنشاء منظومة مواصلات برية وبحرية وجوية ذكية تعمل وفق أحدث التقنيات التكنولوجية الداعمة للتنمية المستدامة، وتواكب متطلبات حكومة قطر الذكية، خاصة في ظل تنامي إجمالي مساهمة قطاع المواصلات في الناتج المحلي للدولة إلى نحو 17.2 مليار ريال خلال العام 2017 بالمقارنة مع 10.6 مليار ريال في العام 2013.
ويتجلى اهتمام الحكومة القطرية بقطاع المواصلات بوضوح من خلال مخصصات الموازنة العامة لعام 2019 البالغة قيمتها 16.4 مليار ريال (4.5 مليار دولار) لقطاع المواصلات والاتصالات وتخصيص مليار ريال لتوسعة وتطوير مطار حمد الدولي ضمن خطة تطوير بتكلفة إجمالية تصل إلى 10 مليارات ريال وتوفير مخصصات أخرى لتنفيذ برنامج قطر للنقل العام والذي من المتوقع أن تصل تكلفته الإجمالية إلى 3 مليارات ريال حتى عام 2021.
وتعكف وزارة المواصلات والاتصالات القطرية حاليا على دراسة وتنفيذ 5 مشروعات رئيسية ضمن استراتيجيتها لمشاركة القطاع الخاص في مشروعات النقل العام، وهي الحافلات الكهربائية، وإنشاء 17 موقعا لبعض مشاريع البنية التحتية للنقل العام، وتشييد 3 آلاف موقف ذكي للحافلات، وتشغيل التاكسي المائي (العبارات البحرية)، فضلا عن خططها لرفع كفاءة أداء واستخدام الحافلات العامة بالتنسيق مع مواصلات "كروة" مشغل حافلات النقل العام في قطر، وتطوير شبكة المسارات الحالية، واعتماد مسارات جديدة والبطاقات الذكية في الشراء وإعادة التعبئة، وتطوير وإصدار تطبيق الجوال.
ويجري العمل حاليا على تطوير البنية التحتية الداعمة لحافلات النقل العام، بإنشاء 9 محطات ومستودعات للحافلات تعمل بأنظمة ذكية و4 مواقع لمرافق المواقف، واستيراد 627 حافلة كهربائية صديقة للبيئة يتم تشغيلها خلال 2020.
محمد شاهين يكتب: بين الغياب والحضور المدفوع
