هيئة تنظيم قطاع الاتصالات تستقبل وفداَ طلابياً من الحسين التقنية السرحان: الأردن يملك من القدرات ما يؤهله لتولي مناصب قيادية عالمية "صندوق الأمان" و "كريف الأردن" يجددان شراكتهما لدعم الشباب الأيتام إطلاق تقرير أداء الاستراتيجية السكانية أورنج الأردن تطلق برنامج مكافآت الابتكار وفرص النمو (IGO) لموظفيها تجارة الأردن: الحوار بين القطاعين ضروري لحماية حقوق المواطنين الدولة المدنية أم العلمانية: أيهما يناسب مستقبل سوريا؟ جامعة البلقاء التطبيقية تعقد شراكة استراتيجية مع بورصة عمان لتدريب الطلبة على نظام التداول الإلكتروني وزير الطاقة: قوانين الطاقة الجديدة تتواءم مع رؤية التحديث الاقتصادي وقابلة للتحسين رئيس الوزراء يلتقي نقيب الصَّحفيين الادارة الامريكية والارادة الاردنية حملة لإزالة الاعتداءات على قناة الملك عبد الله لحماية الموارد المائية الجمارك : شمول السيارات الكهربائية المخزنة في سلطة العقبة بقرار تخفيض الضريبة الأردني عمر ياغي يفوز بجائزة نوابغ العرب للعلوم الطبيعية ارتفاع أسعار النفط عالميا 17 شهيدا جراء قصف الاحتلال عدة مناطق في قطاع غزة بيان صادر عن جمعية حمضيات وادي الأردن الزراعية التعاونية رواية "جبل التاج" لمصطفى القرنة بين التاريخ والجغرافيا وزير الخارجية يزور دمشق ويلتقي الشرع وعددا من المسؤولين في الإدارة الجديدة وفيات الاثنين 23-12-2024

"أكيد" يرصد مستويات تغطية وسائل الإعلام لنظام إعفاء مركبات ذوي الإعاقة

أكيد يرصد مستويات تغطية وسائل الإعلام لنظام إعفاء مركبات ذوي الإعاقة
الأنباط -

رصد "أكيد" تعامل وسائل الإعلام المحليّة مع نظام إعفاء مركبات الأشخاص ذوي الإعاقة لسنة 2019.
ووصف مرصد مصداقيّة الإعلام الأردني "أكيد" كيفية تعامل وسائل الإعلام بــ "الجامد"، لاكتفاء معظمها بنشر بنود القرار البالغة 15 مادة، دون تحليل لمحتواه أو الإشارة إلى البنود الجديدة والتغييرات الإيجابيّة الواردة فيه.
وقال "أكيد" في تقرير اليوم الثلاثاء: إن صحيفة يومية وموقعا إخبارياً فقط نشرا تقريرين مفصلين عن النظام بنسبة 7ر5 بالمئة من أصل نحو 35 مادة خبريّة رصدها في الإعلام المحلّي، موضحة البنود الجديدة فيه، ومنها تعريف الإعاقة الذي تم توسيعه خلال بنود النظام ليشمل مجموعة أوسع من الاضطرابات العقليّة (بما في ذلك مرض التوحّد ومتلازمة داون)، وبعض الاضطرابات النفسيّة والعصبيّة، وتلك التي تعاني من إعاقة في الجزء العلوي من الجسم، مقارنة بالنظام القديم الذي شمل الاضطرابات العقليّة الشديدة واستبعد الأشخاص ذوي الإعاقات العليا في الجسم.
واضاف أكيد في تقريره: كما وضع النظام الجديد الضوابط التي تحدّ من سوء الاستخدام المُحتمل، والتأكد من تقديم الاستفادة لمن يستحقون الإعفاء، من خلال وضع حدّ أقصى للإعفاء الجمركي والضريبي الإجمالي 6 آلاف دينار لكلّ سيارة، والحدّ الأقصى 10 آلاف دينار على إجمالي الجمارك والتكلفة الضريبيّة للسيارة المؤهلة للإعفاء.
ومن بين مجموع المواد التي رصدها "أكيد"، قدّم الإعلام المحلّي 30 خبراً، بنسبة 7ر85 بالمئة، غلب عليها طابع الحياد ودون شرح التفاصيل التي تهمّ القارئ، من بينها صدور الإرادة الملكية بالموافقة على قرار مجلس الوزراء لنظام إعفاء مركبات الأشخاص ذوي الإعاقة، في حين تمّ نشر نصّ النظام تحت عدّة عناوين، منها إرادة ملكية بـنظام إعفاء مركبات ذوي الإعاقة، إرادة ملكية بالموافقة على نظام إعفاء مركبات الأشخاص ذوي الإعاقة لسنة 2019، والموافقة على نظام إعفاء مركبات ذوي الإعاقة.
وتابع التقرير: منها من نشر نصّ النظام إلى جانب النظام المعدل لنظام الحجّ والعمرة، "إرادة ملكية بالمصادقة على إعفاء مركبات ذوي الإعاقة و"الحج والعمرة".
كما رصد "أكيد " التقارير الإخباريّة التي تعاملت مع نصّ النظام تحريريّا، منها صحيفتان يوميّتان بالإضافة إلى موقع إخباريّ نشروا أخباراً بسيطة بنسبة 6ر8 بالمئة، احداهما نقلاً عن وكالة الأنباء الأردنيّة "بترا"، مكتفين بالإشارة إلى صدور قرار الموافقة على النظام الهادف إلى تنظيم عمليّة منح إعفاء المركبات المخصّصة لنقل الأشخاص ذوي الإعاقة، ومعالجة إشكاليّة تداخل عمل اللجان الطبيّة الفنيّة واللجان الجمركيّة، فيما لم يذكر أيً منها النقاط الإيجابيّة التي يتضمّنها النظام.
ولفت "أكيد" إلى مسؤوليّة الإعلام المهنيّ تجاه المجتمع، وحقه في المعرفة من خلال تزويده بالمعلومات والأخبار الصحيحة من مصادرها الموثوقة، وتوضيحها وتقديمها بلغة بسيطة، ولاسيما ما يتعلّق منها بشريحة واسعة من أفراد المجتمع.
--(بترا)
 

© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير