اضغط ⬆️ ثم "إضافة للشاشة الرئيسية"
البث المباشر
بنك الإسكان راعياً ذهبياً للمؤتمر العربي الإقليمي حول دعم التنمية والاستثمار في سوريا هذا ما يحدث لضغط دمك عند تناول السبانخ يوميًا ولي العهد يلتقي رئيس وزراء إيرلندا في نيويورك ولي العهد يلتقي رئيس أستونيا على هامش اجتماعات الأمم المتحدة خطاب الملك في الأمم المتحدة... الأردن حين يحوّل الانتباه إلى موقف سياسي الجامعة الأردنيّة تجري تشكيلات واسعة على نواب ومساعدي عمداء الكليات ورؤساء الأقسام للعام الجامعيّ 2026/2027 الملك يلتقي رؤساء دول ووفود مشاركة في اجتماعات الجمعية العامة للأمم المتحدة قائمة أعلى أسعار البنزين عالميا في أيلول 2026 خطاب الملك ثلاث مستويات وقيمة متفردة الملك يلتقي الأمين العام للأمم المتحدة ويؤكد الحاجة لتكثيف جهود استعادة الاستقرار في الإقليم الملك يشارك باجتماع أميركي عربي إسلامي على هامش اجتماعات الأمم المتحدة الملك يشارك في اجتماع متعدد الأطراف بدعوة من الرئيس الأمريكي السعودية تعيد تشغيل شريان النفط نحو البحر الأحمر الأردن يرفع سقف الرسالة الأستاذ الدكتور قذافي الغنانيم .. مبارك الدبلوماسية في زمن "تآكل الانتباه": قراءة في أبعاد الخطاب الملكي الأممي «سنبلة»... مدارس تصنع فرصها وتحوّل التحديات إلى إنجازات بيان صادر عن عشيرة الجغبير-السلط تكافؤ الفرص وضغوط الجغرافيا الأردن من فائض المسؤولية لا من فائض القوة عبدالله الثاني يحمل راية الموقف الهاشمي إلى العالم

بیشلر: أسعار الوقود مرتفعة في الاردن مقارنة مع دول المنطقة

بیشلر أسعار الوقود مرتفعة في الاردن مقارنة مع دول المنطقة
الأنباط -

خلال مؤتمر صحفي لمدير عام الملكيةالاردنية

  عمّان الوجهة الأعلی کلفة في المنطقة

الانباط-عمان-كاظم الجغبير

تصوير-سعد العوايشه

أكد مدیر عام شركة الخطوط الجویة الملكیة الأردنیة، ستیفان بیشلر، أن عمان ھي الوجھة الأعلى كلفة في المنطقة والرسوم والضرائب التي یتحملھا المغادرون منھا والقادمون إلیھا تزید بنسبة 60% مقارنة بالمطارات الشبیھة. وأشار خلال  مؤتمر صحفي عقده امس  الإثنين

واستعرض بيشلر، حجم مساهمة الشركة في الناتج المحلي الإجمالي، حيث بلغت 3% في 2018.

وبين أنه يتم دعم شركات الطيران الوطنية في جميع أنحاء المنطقة، سواء في دبي أو الدوحة أو أبوظبي أو بيروت، بعدة طرق، ومن خلال منحها  العديد من المزايا  مثل الحصول على دعم مالي و كونها جزءاً من مجموعة تمتلك شركات مدرة للربح لدولة و التحكم الكامل في تشغيل العمليات الرأسية..

- الحصول على مزايا تفضيلية من المطار بصفتها الناقل الوطني، سواء من حيث الموقع أو خصومات الكميات كالإيجارو رسوم الطيران...

وبين أن الملكية الأردنية تعمل بشكل وثيق مع العديد من الجهات الحكومية. وفي بعض الحالات، قد ينجم عن هذه الهيكلية المعقدة تأخير في اتخاذ قرارات سريعة في الوقت المناسب حول بعض القضايا الحرجة.

وتظهر أرقام الشركة ارتفاع كلف الوقود، منذ 2016، وصولا إلى 2018.

وأنفقت الملكية على الوقود، 102.4 مليون دينار في 2016، و121.5 مليون دينار في 2017، و159.3 مليون دينار في 2018.

وبالمجمل، ارتفعت الكلفة التشغيلية للشركة للأعوام ذاتها، من 527.7 مليون في 2016، إلى 526.3 مليون في 2017، وصولا إلى 562.9 في 2018.

واشار بيشلر الى ان الوقود في الأردن یعتبر الأعلى في المنطقة، مبينا أن كلف الوقود ھي الأعلى بین الكلف التشغیلیة، حیث ترتفع أسعار الوقود المحلي عن أسعار المنطقة بنحو 6 -7%.

وعلى صعيد الإيرادات، فقد ارتفعت أيضا خلال تلك السنوات، من 598.3 مليون في 2016، و605.8 مليون في 2017، إلى 653.3 مليون دينار في 2018.

وتوظف الملكية ما مجموعه 3800 موظف، تشكل نسبة الأردنيين منهم 97%.

وعزا بيشلر أبرز معيقات الشركة، إلى الرسوم والضرائب على الركاب التي تعد من أعلى المعدلات في المنطقة، وارتفاع كلف الوقود، والمنافسة غير العادلة مع شركات الطيران منخفضة التكاليف، وعدم إعفاء الملكية من رسوم المغادرة، بالإضافة إلى الاضطراب السياسي في المنطقة.

وأشار بيشلر إلى أن الملكية الأردنية تواجه منافسة غير عادلة من مختلف شركات الطيران، وتحديداً شركات الطيران منخفضة التكاليف، والتي تشغّل رحلات مكثفة من أوروبا إلى عمان والعقبة، كما أن الملكية الأردنية غير معفية من رسوم المغادرة كما هو الحال لدى شركة الطيران منخفضة التكاليف "Ryanair" برحلاتها إلى أوروبا.

وسجلت الملكیة خسارة صافیة بقیمة 9.5 ملیون دینار، تحققت بفعل عملیات الأجنحة الملكیة وخسائر فروقات أسعار صرف العملات.

 

 

© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير