حالة الطقس المتوقعة خلال الأيام الأربعة القادمة ولي العهد ينشر لقطات من افتتاح إعادة تأهيل مركز صحي غور المزرعة انتخاب مجلس جديد لإدارة الاتحاد الملكي الأردني للرياضات البحرية ارتفاع الجنيه الإسترليني أمام الدولار التلهوني يبحث مع نظيره المصري والفلسطيني سبل التعاون في مجالات العدل والقضاء الملك ورئيس الوزراء الكندي يبحثان تطورات الأوضاع في غزة ولبنان "الضمان" يوضح ما يتم تداوله حول تعيين مستشار إعلامي لديها براتب {3500} دينار تنقلات وتعيينات في الأمن العام ولي العهد يفتتح مشروع إعادة تأهيل مركز صحي غور المزرعة الشامل وزير العدل يترأس الوفد الأردني المشارك في اجتماع مجلس وزراء العدل العرب الكرك.. الملك ينعم على 25 شخصية ومؤسسة (أسماء) "التربية" تفوز بجائزة التميز الحكومي العربي عن فئة أفضل مشروع حكومي تعليمي تزامناً مع زيارة الملك للمحافظة...العيسوي يتفقد مشاريع مبادرات ملكية في الكرك الملك يؤكد ضرورة وضع خطة للمحافظة على قلعة الكرك وإعادة الحياة في شوارع المدينة القديمة ومبانيها وزير الداخلية يطّلع على سير تنفيذ الاستراتيجية الوطنية لمكافحة المخدرات زيد الرفاعي: قامة وطنية تسكن ذاكرة الأردن عكّازة سهير التل مديرية بريد اقليم الشمال تعقد دورة تدريبية " الصناعة والتجارة" تنظم دورة حول استراتيجيات الاتصال مستوطنون يقتحمون المسجد الأقصى المبارك

بوجاتي تعلن نيتها إلغاء محركها W16 الأكبر في العالم

بوجاتي تعلن نيتها إلغاء محركها W16 الأكبر في العالم
الأنباط -

 

باريس – وكالات

قدمت بوجاتي طراز فيرون منذ 13 عاماً، لتنفرد بكونها أسرع سيارة قانونية على الطرق العامة مع تجربة قيادة مريحة، حيث بلغت السرعة القصوى لنسخة سوبر سبورت 430 كم/س، ورغم صعوبة صنع هايبركار أقوى منها، إلا الصانعة الفرنسية فعلتها مع شيرون الذي قدمته عام 2016، والذي أتى بنسخة محدثة من محرك W16 رباعي التيربو سعة 8 لتر المستخدم في فيرون، ما أدى لبلوغ القوة 1,500 حصان و1,600 نيوتن من عزم الدوران.

على الرغم من أن محرك W16 يُعد تحفة هندسية حقيقية، إلا أن مدير الشركة التنفيذي، ستيفان وينكلمان، أكد أن هذا المحرك سيكون اﻷخير من نوعه، فلن يتم تطوير محرك جديد ذو 16 سلندر، ورغم معرفة الشركة بمدى اﻹعجاب البالغ الذي يلقاه هذا المحرك، إلا أنها تنوي البدء في استخدام محركات ذات عدد سلندرات أقل مع تدعيم كهربائي “هجين” من نوع ما، وهو ما سيتطلب بطاريات قد تزيد من وزن السيارة، ولكن هذه البطاريات ستحل محل السلندرات العديدة وشواحن التيربو التي تحتاج إليها شيرون ﻹطلاق كامل قوتها.

هذا وقد علق وينكلمان في نهاية حديثه قائلاً أن هذا لا يعني توقف الشركة عن السعي في اتجاه تطوير محركات أكثر قوة، فالقادم سيكون أقوى بكل تأكيد.

© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير