اضغط ⬆️ ثم "إضافة للشاشة الرئيسية"
البث المباشر
رئيس الديوان الملكي يرعى احتفال عشيرة الشرعة بالاعياد الوطنية القضاة: المشاريع الصناعية القائمة على الإنتاج المحلي تعزز الأمن الغذائي والنمو الاقتصادي محمد شاهين يكتب: ستاد عمّان أولى من المدرج الروماني انفراج في سوق الغاز العالمي مع اقتراب عودة الإمدادات القطرية انطلاق فعاليات مهرجان "كان ياما كان" بفرع مكتبة عبد الحميد شومان بالزرقاء غدا الخميس نتفليكس تتصدر عالميا في البث الترفيهي وسط منافسة متصاعدة من المنصات الآسيوية البصمة الكربونية للذكاء الاصطناعي: نحو مساءلة مناخية للشركات الرقمية هيئة الإعلام تعمم بتنظيم التصوير والبث المباشر أمام قاعات امتحانات الثانوية العامة الإحصاءات: نمو الصادرات الوطنية بنسبة 7.3% خلال الثلث الأول من عام 2026 ديوان المحاسبة يحاور الشباب في لقاء لمؤسسة ولي العهد بإربد ضمان القروض الأردنية تطلق برنامجي “الضمان من أجل التوظيف” و”ضمان التمويل الأخضر” لدعم الشركات وخلق فرص العمل وتعزيز الاستثمارات الخضراء ولي العهد يلتقي برواد أعمال وقادة تنفيذيين لشركات تكنولوجية أميركية انطلاق أولى جلسات امتحان الثانوية العامة غدا تحولات مرورية على طريق مادبا - أم العمد المياه: حملة جديدة في اربد وجنوب عمان تضبط بيع مياه مخالفة أمانة عمان: نظام رخص الإعمار والرقابة الجديد يؤسس لمرحلة متقدمة من التنظيم العمراني العيسوي يلتقي وفدا من جمعية ديوان عشائر سحاب بين احتكار الوكلاء وركود "الحرة".. من ينقذ قطاع السيارات في الأردن؟ صرخة في وجه خائن الأمانة: كيف تنام وقد أكلت حقوق العباد وخنت الوطن؟ الراية الأردنية أعلى من النتيجة

الخوالدة: فرصة انشاء قطار يربط المملكة لا تزال قائمة من خلال BOT

الخوالدة فرصة انشاء قطار يربط المملكة لا تزال قائمة من خلال BOT
الأنباط -

 قال الدكتور خليف الخوالده إن قطاع النقل يشكل التحدي الأعظم الذي يواجه الأردن وهو أساس النشاط الاقتصادي والتنمية الشاملة بشكل عام وتأثيره حاليا يفوق تأثير قطاعي الطاقة والمياه.

وأضاف الخوالدة أن الإزدحامات المرورية وطول مدة الانتقال من نقطة إلى أخرى تؤثر سلبا على النشاط التجاري والاقتصادي وقطاع الأعمال بشكل عام بالإضافة إلى المضاعفات الصحية والإجتماعية السلبية.

وأستذكر دعوته وحثه في بداية العام 2013 على تخصيص كامل قيمة المنحة الخليجية لإقامة خط قطار له محطات محددة (إربد – الرمثا – المفرق – الزرقاء - شرق عمان - جنوب عمان – المطار) وربط هذه المحطات بشبكات مواصلات داخلية.

ونوه الخوالده إلى مد خط القطار مستقبلا إلى (الكرك – الطفيلة – معان – العقبة)، ومن ثم لاحقا من العقبة إلى إربد من خلال وادي الأردن، مشيراً إلى أن المسار يصلح لإقامة خطوط القطارات نظرا لطبيعة الأرض المستوية لحد كبير هذا بالإضافة إلى انعكاس ذلك من تكاليف البنية التحتية لهكذا مشاريع.

وأوضح الخوالده أن الفرصة ما زالت قائمة لإقامة هذا المشروع الهام من خلال BOT فهناك اهتمام بالاستثمار بهذا المجال من قبل الشركات العالمية المختصة.

وأكد اأن هذا المشروع كفيل بحل نسبة كبيرة من مشكلة الازدحامات لأنه يحدث تحولات في السير هذا من ناحية.

وبين الخوالدة أن القطار يعمل على تحقيق تنمية المناطق الشرقية والجنوبية وينقل النشاط الاقتصادي والعمراني لها لقربها من شبكة المواصلات، معتقداً أن هذا هو الخيار الحقيقي الذي يحقق التنمية على مستوى المملكة ككل.

© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير