الاحتلال يشدد الخناق على المسجد الأقصى وزير الداخلية يتفقد مديرية المتابعة والتفتيش توقيع اتفاقية تعاون بين سلطة المياه والبنك الاستثماري بورصة عمان تغلق تداولاتها على انخفاض خطة أمنية شاملة بالتزامن مع بدء امتحانات الثانوية العامة *العيسوي: الأردن بقيادة الملك يواجه تحولات الإقليم بثوابت راسخة ويواصل مسيرته كصوت للحق وركيزة للاستقرار* الدفاع المدني يتعامل مع 1578 حادثا خلال 24 ساعة مركز قلعة الكرك ينفذ مشروع تعزيز قدرات المرأة في البرلمان محافظة يتفقد قاعات "التوجيهي" في عمان ويطمئن على سير الامتحان العلوم والتكنولوجيا" تدخل ضمن أفضل 500 جامعة في العالم شومان تنظم فعالية ماراثون السينما السبت المقبل مدير عام البحوث الزراعية: تنفيذ 11 ألف تلقيحة اصطناعية في محطة الخناصري استفاد منها 250 مزارعًا بداية فصل الصيف "فلكيا" السبت المقبل السعود يتحدث في لقاء شبابي عن أهمية مضامين خطاب الملك في البرلمان الأوروبي وعن تعزيز الهوية الوطنية مدير الشؤون الفلسطينية : حق العودة للاجئين الفلسطينيين ثابت مهما طال أمده 95.5 % رضا المواطنين عن سهولة الإجراءات في مراكز الخدمات الحكومية الحاخام المتطرف يهودا غليك يقود اقتحام عشرات المستوطنين للأقصى أبوغزاله يطلق كتابه الجديد: "من الأمم المتحدة إلى الشعوب المتحدة" وزير الخارجية يبدأ زيارة عمل إلى باريس الملك عبد الله الثاني في البرلمان الأوروبي: خطاب يحرك الضمائر وعرّى العالم

AMG تتخلى عن محركات V12 في سياراتها

AMG تتخلى عن محركات V12 في سياراتها
الأنباط -

 ميونخ – وكالات

AMG تصنع محرك V12 يحمل مكانة مميزة في قلوب عشاق السرعة والأداء القوي ، وبسعة 6 لترات ومع شاحن تيربو ثنائي يولد هذا المحرك قوة جيارة تصل إلى 621 حصان وقرابة 1000 نيوتن.م من عزم الدوران ، ولكن وعلى الرغم من هذه الأرقام المذهلة إلا أن هذا المحرك لن يبقى متوفرا لفترة طويلة .

جاءت هذه الأخبار المؤسفة لعشاق السيارات في مقابلة أجراها (توبياس موير) المدير التنفيذي لشركةى AMG مع موقع كار اند رايفر ، وقال فيها (موير) : ” في نهاية المطاف سيتوقف استخدام المحرك ذي الاثنتي عشرة اسطوانة ، وهي عبارة أحزنت الكثير من محبي علامة AMG .

وأضاف موير : ” لأفضل الموديلات في مجموعتنا من السيارات ، سنأخذ طريقاً آخر” ، حيث تشير التوقعات إلى أن أقوى سيارات AMG ستحصل على محرك V8 بسعة 4 لتر مع شاحن تيربو ثنائي وبعض التقنيات الهجينة لتصل القوة الإجمالية إلى 800 حصان أو أكثر .

ولكن ومن حسن الحظ عزيزي القارئ فإن هذا التغير لن يتم بين ليلة وضحاها ، ولكن سيحدث بالتدريج ، فحالياً ما زال محرك V12 AMG مستخدماً في سيارات S65  وشقيقتها المكشوفة و SL65 و G65 ، ولكن عندما يتم إعادة تصميم  مرسيدس SL في الجيل لقادم لن يتم استخدام محرك V12 والأمر نفسه ينطبق على S65 .

أما بالنسبة لسيارات  G65 فلم تعلن الشركة عن جيل جديد منها حتى الآن ، لذلك نتأمل أن يبقى استخدام محركات V12 في هذه السيارات القوية إلى موعد الجيل الجديد بعد ثلاثين عاماً من الآن !

كما أن استخدام محرك V12 لن يتوقف تماماً في سيارات العلامات التجارية الفرعية التابعة لمرسيدس ، لذلك فستواصل AMG صناعته لهذه العلامات ، مثل سيارات مايباخ ، وهو ما أكده (موير) بقول : ” سنواصل صنع المحركات للعلامات التجارية الفرعية الأخرى”

صحيح أن الخبر قد يكون محزناً عزيزي القارئ ، أن تستغني علامة AMG الشهيرة عن واحد من أفضل المحركات في السوق اليوم ، ولكن على الأقل فإن المحرك لن يختفي تماماً ، وسنشاهده في السيارات الفخمة غالية الثمن من مايباخ !

© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير