البنك العربي يجدّد دعمه لبرنامج "بيئتي الأجمل" لتعزيز البيئة التّربويّة في المدارس علامات رئيسية تكشف الكذب في ثوان الرمان: سر بشرة شابة ومتوهجة.. اكتشفي فوائده المذهلة أتلتيكو مدريد يهزم برشلونة وينفرد بقمة الدوري الإسباني الرمثا ينهي ارتباطه بالمدرب البزور مستشفى كمال عدوان في غزة يتعرض لقصف عنيف الارصاد : الطقس المتوقع للأيام الأربعة القادمة ولي العهد للاعبة التايكواندو الصادق: كل التوفيق في مشوارك الجديد مدير الأرصاد الجوية يشارك في المؤتمر الوطني للتغير المناخي والاقتصاد الأخضر "الإنشاءات".. الأردن الأكثر قدرة على المساهمة في إعادة إعمار سوريا "الحوادث السيبرانية"... تقفز 267 % في الرُبع الثالث بلدية باب عمان.. منطقة سياحية بامتياز تنتظر الدعم أحمد الضرابعة يكتب : الضفة الغربية والمخاوف الأردنية كيف تحصد إسرائيل أهدافها بهذه السهولة؟ باحثون يابانيون يختبرون عقارا رائدا يجعل الأسنان تنمو من جديد الترخيص المتنقل بالأزرق من الأحد إلى الثلاثاء الدوريات الأوروبية.. أستون فيلا يفاجئ سيتي ونيوكاسل يكتسح إيبسويتش وفرانكفورت يسقط أمام ماينز وفد من مجلس محافظة المفرق يلتقي بوزير التربية والتعليم. الجولاني يعين ابو قصرة وزيرا للدفاع قرارات مجلس الوزراء

"العال الإسرائيلية" تطلب مساعدة دولية لاستخدام المجال الجوي السعودي

العال الإسرائيلية تطلب مساعدة دولية لاستخدام المجال الجوي السعودي
الأنباط -

"العال الإسرائيلية" تطلب مساعدة دولية لاستخدام المجال الجوي السعودي

 

 

تل أبيب –رويترز

 طلبت شركة الطيران الوطنية الإسرائيلية العال دعم مجموعة ضغط في قطاع الطيران المدني العالمي لمساعدتها في الحصول على الموافقة اللازمة لاستخدام المجال الجوي السعودي حتى تتمكن من المنافسة مع المسار المزمع لشركة طيران الهند (إير إنديا) بين الهند وإسرائيل.

جاء الطلب في خطاب يوم الأربعاء من الرئيس التنفيذي للعال إلى الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) قال فيه إنه خاطب أيضا رئيس الوزراء الإسرائيلي.

ولا تعترف السعودية بإسرائيل، رغم بوادر دفء في العلاقات بين حليفتي الولايات المتحدة، حيث تتشاركان بواعث القلق من النفوذ الإيراني في المنطقة. لكن السماح لشركة طيران إسرائيلية باستخدام المجال الجوي السعودي برفع الحظر القائم منذ 70 عاما سينطوي على تحول دبلوماسي جذري.

يأتي الطلب ردا على خطط أعلنتها إير إنديا الشهر الماضي لبدء تسيير رحلات طيران مباشرة إلى تل أبيب ستمر عبر المجال الجوي السعودي، وهو مسار أقصر كثيرا للطائرات التجارية المتجهة إلى إسرائيل. ولا يوجد إعلان رسمي بخصوص ما إذا كانت إير إنديا قد تلقت الموافقة للطيران فوق الأراضي السعودية على المسار المزمع الذي يتضمن ثلاث رحلات أسبوعيا.

ويلجأ الآن جونين أوسيشكين الرئيس التنفيذي للعال إلى رئيس إياتا ألكسندر دو جونياك قائلا إنه يتفهم عدم إمكانية الموافقة على مثل هذا الطلب لشركة طيران إسرائيلية، وطلب من جونياك التدخل للحيلولة دون ”عدم المساواة بين المتنافسين“.

وقال أوسيشكين ”أخاطبك وأطلب من إياتا التدخل وتمثيل مصالح قطاع الطيران المدني والمطالبة بحقوق عبور أجواء متساوية لجميع شركات الطيران في الأجواء السعودية، ومعارضة أي شكل من أشكال التمييز“.

وتضم إياتا في عضويتها 280 شركة طيران من 120 دولة.

وقال أوسيشكين إنه طلب أيضا المساعدة من رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو لحل المشكلة.

ولم تتلق العال ردا حتى الآن.

وتقوم العال حاليا بتسيير أربع رحلات أسبوعيا إلى مومباي، لكن تلك الرحلات تستغرق سبع ساعات بدلا من خمس، حيث تمضي في مسار جنوبي صوب إثيوبيا، ثم تتجه شرقا إلى الهند، متفادية المجال الجوي السعودي. وسيتيح تقصير المسار خفضا كبيرا في التكلفة.

وقال متحدث باسم إير إنديا، حينما سئل عما إذا كانت الناقلة تلقت موافقة بتسيير رحلات إلى إسرائيل باستخدام المجال الجوي السعودي، إن الشركة لم تتلق بعد أي اتصال من الجهات المنظمة لقطاع الطيران المدني.

يأتي المسار المزمع بين الهند وإسرائيل نتيجة لتعزيز العلاقات بين البلدين.

وفي خطابه، قال أوسيشكين، الذي أصبح رئيسا تنفيذيا للعال قبل أسبوعين، إن من المنتظر أن تبدأ رحلات إير إنديا في السادس من مارس آذار، نقلا عن معلومات من سلطة المطارات الإسرائيلية.

شرح الصورة

طائرة تابعة لشركة الطيران الوطنية الإسرائيلية العال في مطار زوريخ.

© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير