قرارات مجلس مفوضي سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة العقبة: بحث التعاون بين "المنطقة الاقتصادية الخاصة" و"مجلس المحافظة" إيران تطلق دفعة جديدة من الصواريخ تجاه اسرائيل دعوة للصم لمتابعة التنبيهات على قناة الأمن العام عبر "واتس آب" ربما تنتهي الحرب سريعا بصمت " الأم الأصيلة و اختطاف المقاومة ج١ " الرواشدة: نبتكر حلولاً بحثية لتحويل النفايات إلى بروتين حيواني ومكافحة سوسة النخيل الاعلامية العربية دعاء زين مهرة طموحه في انطلاقتها الحرة شركات طيران دولية توقف رحلاتها للمنطقة – أسماء إعلام إيراني: الطيران الإسرائيلي قصف مبنى الإذاعة والتلفزيون الإيراني اتفاق أردني إيطالي لبناء الملعب الجديد المغطى بالكامل في الأردن الملك يطلع على جاهزية المركز الوطني للأمن وإدارة الأزمات في التعامل مع تبعات التطورات الإقليمية الراهنة معاذ ابو حميدان العوامله الف مبروك التخرج من كلية القيادة والاركان المشتركة الملك يغادر إلى فرنسا ويلقي خطابا أمام البرلمان الأوروبي غدا الثلاثاء منتخب الناشئين لكرة السلة يتفوق على IBC الصربي ‏‏في إطار تحضيراته لبطولة غرب آسيا "الجسر العربي": خط العقبة- نويبع يعمل بشكل طبيعي الإستنزاف المتبادل ... قرارات مجلس الوزراء خاص- “النار تتكلم بالفارسية والعبرية”: هل بدأ الشرق الأوسط يتغيّر من جذوره؟ الوعي الكمومي... هل تتجه الحواسيب لتقليد عقل الإنسان؟

بالفيديو... هذا ما يحدث عند فتح باب الطائرة في الهواء

بالفيديو هذا ما يحدث عند فتح باب الطائرة في الهواء
الأنباط -

يجتمع كل المسافرين على متن خطوط الطيران أن أحد أسوأ الكوابيس التي يمكن أن يتخيلوها خلال رحلتهم أن يتم يفتح باب الطائرة، وهو المشهد الذي تناولته العديد من الأفلام السنيمائية، لكن هل ما يحدث في الأفلام هو نفس السيناريو الذي قد يحدث في الواقع عند فتح باب الطائرة؟

ذكر موقع Indy100 أنه من الأساس احتمالات أن يفتح باب الطائرة أثناء الرحلة الجوية ضئيلة للغاية، إلا أنه بسبب بعض المشاهد السنيمائية يظل هذا الهاجس يؤرق الكثير من المسافرين.

وعرضت قناة AsapSCIENCE على موقع يوتيوب فيديو يشرح بالتفصيل ما سيحدث إن تم فتح باب الطائرة، حتى وإن كانت احتمالات ذلك ضعيفة.

وبحسب الفيديو فإن الضغط الواقع على باب الطائرة يقدر بمدى الضغط الجوي عند ارتفاع الطائرة ما بين 8 آلاف إلى 10 آلاف قدم فوق سطح البحر، وعلى الرغم من أن الطائرة تحلق على ارتفاع يتراوح ما بين 30 إلى 450 ألف قدم، وأنه كلما ارتفعت الطائرة انخفض الضغط الجوي عليها، إلا أن الضغط الجوي على باب الطائرة يظل ثابتا طوال الرحلة.

وإذا افترضنا جدلا أنه يمكن فتح باب الطائرة رغم الضغط الجوي الهائل الواقع عليه، فإن ما سيحدث، هو تفريغ الضعط الجوي داخل الطائرة في نصف ثانية، ما يعني أن يتم سحب كل ما بداخل الطائرة بسرعة شديدة إلى خارج الطائرة بسبب تباين الضغط الجوي.

ومن المفترض أن تسفر هذه الكارثة عن وفاة كل من على متن الطائرة، بل ربما يتفاقم الوضع إلى أن يتحطم جسم الطائرة نفسه إلى أجزاء، فضلا عن أنه في تلك الحالة فإن الأكسجين سينخفض لدرجة شديدة يمكن أن تسبب فقدان الوعي أو حتى الوفاة.

© جميع الحقوق محفوظة صحيفة الأنباط 2024
تصميم و تطوير