– العقبة – طلال الكباريتي

 يدفع خبراء دوليون في قطاع النقل البحري واللوجستيات بالعقبه تحديدا والاردن عموما الى واجهة النقل البحري العالمي  نظرا لموقعها الجغرافي العملاق  وامتلاكها مقومات بحرية ولوجستية عالمية وفقا للرئيس التنفيذي لشركة  stop 1 مايكل بوراي  .

وكان بوراي قد  زار العقبه نهاية الشهر الماضي مشاركا رئيسا بمؤتمر النقل البحري الشرق اوسطي الخامس عشر في العقبه معتبرا ان ميناء حاويات العقبة  الوحيد في المملكة وثاني أكثر المنشآت ازدحاماً على البحر الأحمر من حيث حجم مناولة الحاويات والذي أصبح يعد بمثابة العمود الفقري لاقتصاد الاردن ودول الجوار مسهماً في تحويل مدينة العقبه  إلى مركز لوجستي رئيس يغذي مراكز لوجستيه اخرى مثل قرية العقبة اللوجستية ومدينة العقبة الصناعية الدولية.

ويعول بوراي كثيرا على قدرات ميناء حاويات العقبة كبوابة مستدامة لمنطقة المشرق العربي وما حولها وقدرة استيعابية سنوية تقدر بمليون وحدة مكافئة.

وشدد على ان النسخة الخامسة عشرة من مؤتمر النقل  هي بمثابة الحلول الرقمية المبتكرة في قطاع النقل واللوجستيات والتي في حال تم تبنيها وتطبيقها على أرض الواقع ستسهم في تنمية القدرة الاستيعابية السنوية والإنتاجية الكلية لميناء حاويات العقبة كما ستسهم في إحداث تطوير كبير في سلسلة النقل و التزويد وبالتالي إحداث أثر إيجابي كبير على اقتصاد المملكة ومنطقة الشرق الأوسط.

ودعا بوراي .. الى نبذ ثقافة التخوف من التغيير في ظل ثورة التقنيات الحديثة مثل           تقنية سلسلة الثقة "بلوك تشين Blockchain" و أن الأنظمة الهجينة كالمنصات الرقمية التي ترتكز على هذه التقنية تبدو أكثر أماناً وتحقق تقدماً مثيراً للاهتمام  كمنصة TradeLens .

بدوره دعا  المسؤول عن صناعة النقل واللوجستيات لدى المنتدى الاقتصادي العالمي وولفغانغ ليماشير

"جميع الأطراف المعنية في النظام الأيكولوجي الانخراط في عمليات الأتمتة والدمج والتكامل والتنسيق للأنظمة المعتمدة من أجل جني الفوائد المنشودة وتخفيف المخاطر المرتبطة بعصر الرقمنة العالمية في رقمنة وأتمتة وتنظيم العمليات عبر المؤسسات بما في ذلك التخليص على البضائع في عمليات الاستيراد والتصدير بطريقة آمنة وقابلة للتدقيق وحيث تكون العمليات والمعاملات الورقية "غير قابلة لعدم التقيد أو التنصل" ما يعزز قدرة الشريك التجاري على إثبات أو دحض إرسال أو استلام وثيقة تجارية معينة من أو إلى شريك تجاري آخر

 مشيرا انه تم تطوير بلوك تشين Blockchain تحت مسمى  TradeLens . بالشراكة ما بين اي بي ام وشركة ايميرسك وتم اجراء تجارب واختبارات لاكثر من عام للتحقق من شفافيتها وقدرتها على التعامل بالابعاد الرقمية بشكل واضح.

وأكد  على  قدرة وجاهزية الأردن للقيام بدور قيادي في المنطقة لتطوير قطاع نقل وخدمات لوجستية مستدام وعصري ومعتمد على التكنولوجيا من أجل مستقبل أفضل وذلك لما يتمتع به من مزايا أهمها الاستقرار والموقع الاستراتيجي على مفترق ثلاث قارات  بالإضافة إلى امتلاكه لقطاع تكنولوجيا معلومات واتصالات متطور وقوي مؤكدا ان الأمر لا يتعلق فقط بجني فوائد قصيرة المدى وإنما بتطوير بيئة وميزة تنافسية مستدامة للاقتصاد الأردني من أجل المزيد من النمو وخلق فرص عمل مستقبلية ينظر إليها بعين الحاجة الشديدة.

واضاف ان الاسس المادية للاقتصاد مهمة جدا   لا يمكن لأحد أن يهمل قوة الرقمنة بعد اليوم  حيث يعد الأمران وجهين لعملة واحدة وعملهما جنباً إلى جنب يقود المنافسة العالمية والنمو في القرن الحادي والعشرين مؤكدا في ذات الوقت  أن  التكنولوجيا شهدت تقدماً  تبين بأن منصة 1-Stop تعد إحدى أنجح المنصات بالنظر إلى تطورها المستمر وسنوات الخبرة الطويلة التي تتمتع بها وعملها الدؤوب لضمان خدمتها لمختلف الصناعات كما أنها قد صممت بنظرة مستقبلية حيث تتوافق مع تقنية "بلوك تشين Blockchain" والذكاء الاصطناعي.//