والافيس هجوما عنيفا على حكم مباراة برشلونة

  

برشلونة – وكالات

 

 

أبدى إرنستو فالفيردي المدير الفني لنادي برشلونة، سعادته بالفوز على ألافيس (2-1) على ملعب "كامب نو" في الجولة الـ21 من الليجا، بعد مباراة صعبة على أبناء الفريق الكتالوني.وفي تصريحات نقلتها صحيفة "آس" الإسبانية قال فالفيردي: "كانت مباراة معقدة للغاية، لقد قدموا مباراة رائعة ونجحوا في التقدم بالنتيجة، ولكننا واصلنا الضغط حتى حققنا الفوز".  وتابع: "كرة القدم لا تعتمد على المواهب فقط بل تحتاج للشجاعة والحماس من أجل الوصول للأهداف، وهذا ما فعلناه الليلة، في كرة القدم يمكنك توقع طريقة اللعب ولكن لا يمكن أن تعرف كيف ستسير المباراة". وعن تبديل الظهيرين قال: "سيميدو وديني قدما بداية جيدة في الشوط الأول ولكن ألافيس استغل المساحات بشكل جيد مما دفعنا لتغيير ملامح التشكيلة بنزول روبيرتو وألبا لإيجاد بعض التوازن". ورفض فالفيردي الاعتراف بوجود ضربة جزاء على فريقه بعد اعتراض من لاعبي ألافيس، بحجة لمس صامويل أومتيتي مدافع البلوجرانا الكرة بيده داخل منطقة الجزاء. وقال في هذا الصدد: "أرى أن يده كانت بجانبه، أعتقد أن لمسة اليد غير متعمدة، ولا يمكن أن نقطع يده فهذا شيء طبيعي لأن الكرة هي التي اتجهت نحو يده وليس العكس، ولكن كل مشجع سيراها من وجهة نظر فريقه".و وجه مدافع ديبورتيفو ألافيس، فيكتور لاجوارديا، هجوما لاذعا على التحكيم عقب الخسارة وصرح لاجوارديا، للصحف الرياضية المحلية عقب اللقاء: "الحكم (إجليسياس فيلانويفا) أضر بشكل واضح بفريقنا لتأثره بالهدف الصحيح الذي ألغاه لبرشلونة في ميستايا" خلال الدور الأول. وأوضح: "كنت أعلم أنه سيميل لصالح برشلونة.. كنا نعلم أنه الحاكم صاحب تلك الواقعة الشهيرة (الهدف الملغى)، مع الضغوط الواقعة عليه فهو يعلم أن ارتكاب خطأ جديد ضد البارسا سيعني عدم توليه مباريات مجددا.. ينبغي تطبيق اللائحة". وأضاف: "من الواضح أن الحكام يواجهون الكثير من الضغوط في المباريات التي يخوضها الكبار". واعترض لاعبو ألافيس على الحكم لعدم احتسابه ركلة جزاء لصالحهم في الأنفاس الأخيرة من اللقاء عقب ارتطام الكرة بيد المدافع الفرنسي للبرسا، صامويل أومتيتي، داخل المنطقة. وقلب برشلونة تأخره بهدف إلى انتصار بهدفين في آخر 18 دقيقة من عمر المباراة، ليحافظ على تصدره لجدول الليجا بفارق 11 نقطة عن أتلتيكو مدريد، بينما تجمد رصيد ألافيس عند 19 نقطة ليبقى على مشارف الدخول في منطقة الهبوط.