نالشك : تحويل متحف الخط الحجازي لوجهة سياحية فور انجازه

عمان – بترا

قال مدير عام مؤسسة الخط الحديدي الحجازي المهندس عزمي نالشك ان المؤسسة تعكف على تحويل المتحف التاريخي في الخط والممول من وكالة الانماء التركية (TIKA) الى وجهة سياحية توثق مقتنيات هذه المؤسسة للحفاظ على الارث التاريخي وإدامته بعد الانتهاء من انجازه .

وأضاف خلال الاحتفال بذكرى وصول جلالة الملك المؤسس عبدالله بن الحسين من مدينة معان الى الجيزة على متن الخط الحديدي الحجازي وإعلان قيام امارة شرق الاردن ،ان تاريخ مؤسسة الخط الحديدي الحجازي يحمل في طياته ارثا عميقا متصلا بنشأة المملكة وتأسيسها على ايدي الهاشميين اذ اعلن عن تأسيس امارة شرق الاردن لحظة وصول الملك المؤسس الى عمان عبر الخط الحديدي الحجازي ، ومن ابرز مقتنيات المؤسسة العربة التي وصل بها الى منطقة الجيزة في عمان .

وبين نالشك ان منطقة ماركا ستشهد تدشينا للمتحف التاريخي للخط الحديدي الحجازي كابرز معلم سياحي ، يتضمن تجهيزات كاملة من مطاعم وقاعات الى جانب صالات المتحف الرئيسي التي تحوي جميع مقتنيات المؤسسة منذ تأسيسها الى الان بصورة جذابة وضمن مظهر يعكس خصوصية المؤسسة ، حيث سيتم جلب حجارة الواجهة من تركيا الى الاردن .

واكد استمرارية المؤسسة بواجبها تجاه المجتمع المحلي لإضفاء فاعلية واضحة وتشاركية مع المجتمع والقطاع الخاص والمؤسسات التعليمية والسفارات بالإضافة الى الشركات السياحية ، من خلال وضع خدمات المؤسسة بين ايديهم حيث تم تجهيز العديد من العربات لتستوعب اعدادا كبيرة ،إضافة الى وجود عربات للمجموعات بخدمات مميزة .

وأكد اعتماد القطار كأسلوب نقل يحمل اصالة الماضي ومعاصرة الحاضر في تضمينه كوسيلة نقل امنة تسير على خط سير محدد تختصر الحوادث المرورية ، بالإضافة الى اعتباره وسيلة لحل اصعب مشاكل النقل في المملكة بين اكبر تجمعين للسكان في مدينتي عمان والزرقاء والتي لا يمكن لوسيلة واحدة حلها .

وعن مساهمة السكك الحديدية في تخفيض الحوادث المرورية وتقليل كلف نقل البضائع والركاب ، الى جانب التقليل من تلويث البيئة نتيجة انبعاث الغازات السامة من عوادم وسائط النقل التقليدية ،اكد نالشك ان التوجه العالمي بات منصبا في صناعة نقل آمن بيئيا يعكس تقدما حضاريا وخدماتيا لتوفير الاحتياجات اليومية للمواطنين والقطاعات الصناعية التي ترفد الاقتصاد الوطني بالعوائد التي تصب في التنمية وتعود بالفائدة على الوطن .

ولفت الى ان الخط الحديدي الحجازي يملك من الخبرات والكفاءات المؤهلة والتي تم استغلالها في ابقاء المؤسسة شعلة مضيئة تساهم في تقديم افضل الخدمات للمجتمع ، حيث يجسد الجزء الواقع من الخط في الاراضي الاردنية ما مقداره 462 كم ونواجه تحديا في ابقائه فعّالا على الرغم من محدودية الامكانات والفضل للعاملين في هذه المؤسسة في الحفاظ على هذا الارث التاريخي بعد مرور 111 عاما على انشاء سكة الحديد .

ولفت الى استقلال المؤسسة ماليا واداريا واعتمادها على نفسها في رواتب الموظفين وصيانة القاطرات من فريق المؤسسة ، بالاضافة الى ان الإنشاءات المختلفة التي تتم في المؤسسة ينجزها الفريق العامل، واي تحديثات جميعها من الموازنة الذاتية ، وهناك انطلاقة لتوسيع الاستثمارات التي تعود بالفائدة على المؤسسة لسد أي تمويل والوفاء بالتزاماتها المالية من خلال انشاء 190 محلا تجاريا على مدخل محافظة الزرقاء ما انعكس ايجابا على مدخل المدينة واسهم في حل بعض الاشكالات التنظيمية والمرورية .

وقال نالشك انه تم اعادة بناء اربع قاطرات بخارية ذاتيا بكفاءة الفنيين الى جانب قاطرات خرجت من الخدمة وتم العمل على اعادة صيانتها وتهيئتها للعمل من جديد بمواصفات افضل ، والعمل على صيانة وانجاز أي اصلاحات للخط والعربات في مشاغل المؤسسة .

شرح صورة

مدير عام مؤسسة الخط الحديدي الحجازي م. عزمي نالشك (يسار)